一种桥梁裂缝自动检测设备制造技术

本申请涉及一种桥梁裂缝自动检测设备，其包括检测探头，还包括底座和设置在底座上的行走组件，所述底座上设置有安装组件，所述安装组件包括支架、第一支杆和位于桥梁下方的第二支杆，所述支架设置在底座上，所述第一支杆转动设置在支架上，所述第二支杆转动设置在第一支杆上，所述第二支杆上滑动连接有滑座，所述滑座再第二支杆上的滑动方向与桥梁的长度方向成角度设置，所述第二支杆上设置有用于驱动滑座滑动的驱动组件，所述检测探头安装在滑座上。本申请具有方便使用人员对桥梁底部的裂缝进行检测的效果。进行检测的效果。进行检测的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁裂缝自动检测设备


[0001]本申请涉及裂缝检测的领域，尤其是涉及一种桥梁裂缝自动检测设备。

技术介绍

[0002]桥梁产生裂缝的原因主要有荷载、温度变化、地基基础变形、施工不当等等，常见的裂缝检测分为长度检测、宽度检测以及深度检测，通过裂缝检测能够得知裂缝对桥梁稳固的影响程度，以及时对裂缝采取相应的补救措施。
[0003]公告号为CN209745175U的中国专利公开了一种用于桥梁裂缝的宽度检测装置，其包括操作架和多个支撑腿，多个支撑腿设置在操作架下方，操作架上设置有装置槽，装置槽内转动连接有螺纹杆，螺纹杆由伺服电机驱动，装置槽内固定连接第一测量杆，螺纹杆上螺纹连接有第二测量杆，第一测量杆上固接有导向杆，导向杆上设置刻度条，导向杆由第二测量杆的贯穿孔穿过，第二测量杆上开设有与贯穿孔连通的观察窗，通过伺服电机移动第二测量杆的位置，使得第一测量杆和第二测量杆均裂缝相对应，通过第二测量杆在刻度条上的读数以测量裂缝宽度。
[0004]针对上述的相关技术，在对裂缝进行检测时，需要将检测装置放置在桥梁上，专利技术人认为存在有对桥梁底部的裂缝检测较为麻烦的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了方便使用人员对桥梁底部的裂缝进行检测，本申请提供一种桥梁裂缝自动检测设备。
[0006]本申请提供的一种桥梁裂缝自动检测设备采用如下的技术方案：
[0007]一种桥梁裂缝自动检测设备，包括检测探头，还包括底座和设置在底座上的行走组件，所述底座上设置有安装组件，所述安装组件包括支架、第一支杆和位于桥梁下方的第二支杆，所述支架设置在底座上，所述第一支杆转动设置在支架上，所述第二支杆转动设置在第一支杆上，所述第二支杆上滑动连接有滑座，所述滑座再第二支杆上的滑动方向与桥梁的长度方向成角度设置，所述第二支杆上设置有用于驱动滑座滑动的驱动组件，所述检测探头安装在滑座上。
[0008]通过采用上述技术方案，通过转动调节第一支杆和第二支杆以使得第二支杆位于桥梁下方，通过驱动组件能够调节滑座在第二支杆上的位置，以使得检测探头能够对桥梁底部不同位置的裂缝进行检测，通过行走组件能够沿桥梁的长度方向移动整个设备的位置，以方便对桥梁长度方向不同位置的裂缝进行检测，通过该桥梁裂缝自动监测设备，使用人员无需进入桥梁底部即可对桥梁底部的裂缝进行检测，操作简便。
[0009]可选的，所述第二支杆上开设有供滑座滑动的导向槽，所述驱动组件包括转动支撑在第二支杆上的丝杠，所述丝杠螺纹穿设在滑座上，所述丝杠设置在导向槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，通过设置导向槽以限定滑座的滑动方向，通过将滑座与丝杠螺纹连接，转动丝杠即可调节滑座的位置上，从而调节检测探头的位置，操作简单。
[0011]可选的，所述滑座上还安装有监视件。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置监视件，使用人员能够通过监视件观察到桥梁底部裂缝的情况，以对检测探头做适量调整，使得检测结果更加精准。
[0013]可选的，所述第二支杆上设置有用于驱动丝杠转动的驱动件。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置驱动件以方便使用人员控制丝杠转动，从而调节检测探头的位置。
[0015]可选的，所述支架上设置有用于驱动第一支杆转动的控制组件一，所述第一支杆上设置有用于驱动第二支杆转动的控制组件二。
[0016]通过采用上述技术方案，通过控制组件一和控制组件二，以方便使用人员转动第一支杆和第二支杆，从而使第二支杆位于桥梁下方。
[0017]可选的，所述行走组件包括转动设置在底座上的至少两个支撑轴，一个所述支撑轴上固定设置至少两个行走轮，至少两个支撑轴之间设置有联动组件。
[0018]通过采用上述技术方案，通过在底座上设置至少四个行走轮，以将底座稳定支撑在桥面上，通过设置联动组件使得至少四个行走轮同时转动，以减少由于多个行走轮转动速度不同总爱城的卡死现象。
[0019]可选的，所述联动组件包括相互啮合传动的链轮和链条，所述链轮与支撑轴对应设置。
[0020]通过采用上述技术方案，通过转动其中一个支撑轴，在链轮和链条的传动下，能够同时控制多个支撑轴转动。
[0021]可选的，底座上设置有配重块。
[0022]通过采用上述技术方案，通过设置配重块，以增大底座的重量，使得该检测设备的中心在底座上，减少该设备侧翻的可能性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过转动调节第一支杆和第二支杆以使得第二支杆位于桥梁下方，通过驱动组件能够调节滑座在第二支杆上的位置，以使得检测探头能够对桥梁底部不同位置的裂缝进行检测，通过行走组件能够沿桥梁的长度方向移动整个设备的位置，以方便对桥梁长度方向不同位置的裂缝进行检测，使用人员无需进入桥梁底部即可对桥梁底部的裂缝进行检测，操作简便；
[0025]2.通过丝杠转动控制滑座的移动，操作简单；且通过设置监视件使得使用人员能够随时观察到桥梁底部的裂缝情况，更方便检测；
[0026]3.通过设置多个行走轮以对底座更稳定的支撑，且通过链轮和链条传动，使得多个行走轮同时转动，以减少行走轮之间卡死的可能性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例桥梁裂缝自动监测设备在桥梁上的整体结构示意图(底座为剖开状态)。
[0028]图2是本申请实施例桥梁裂缝自动监测设备的整体结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例中行走组件的结构示意图。
[0030]图4是本申请实施例中驱动组件的结构示意图。
[0031]附图标记：01、桥梁；1、检测探头；11、监视件；2、底座；21、检测屏；22、监视屏；3、安装组件；31、支架；311、固定部；312、连接部；32、第一支杆；321、长板；33、第二支杆；331、导向槽；332、放置槽；34、销轴一；35、销轴二；36、滑座；37、安装板；4、行走组件；41、支撑轴；42、行走轮；43、支撑板；5、联动组件；51、链轮；52、链条；53、行走电机；54、主动齿轮；55、从动齿轮；6、控制组件一；61、同步带轮；62、同步带；63、控制电机；7、控制组件二；8、驱动组件；81、丝杠；82、驱动件；9、配重块。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种桥梁裂缝自动检测设备。参照图1和图2，桥梁裂缝自动检测设备包括底座2和检测探头1，底座2呈矩形体状，底座2的长度方向与桥梁01的长度方向平行，底座2上设置有用于安装检测探头1的安装组件3以及用于驱动底座2行走的行走组件4，安装组件3远离底座2的一端位于桥梁01底部，通过安装组件3能够将检测探头1伸入桥梁01底部，以对桥梁01底部的裂缝进行检测，通过行走组件4控制底座2沿桥梁01长度方向移动，以使得检测探头1能够对桥梁01上不同位置的裂缝进行检测；底座2上设置有检测屏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝自动检测设备，包括检测探头(1)，其特征在于：还包括底座(2)和设置在底座(2)上的行走组件(4)，所述底座(2)上设置有安装组件(3)，所述安装组件(3)包括支架(31)、第一支杆(32)和位于桥梁(01)下方的第二支杆(33)，所述支架(31)设置在底座(2)上，所述第一支杆(32)转动设置在支架(31)上，所述第二支杆(33)转动设置在第一支杆(32)上，所述第二支杆(33)上滑动连接有滑座(36)，所述滑座(36)在第二支杆(33)上的滑动方向与桥梁(01)的长度方向成角度设置，所述第二支杆(33)上设置有用于驱动滑座(36)滑动的驱动组件(8)，所述检测探头(1)安装在滑座(36)上。2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝自动检测设备，其特征在于：所述第二支杆(33)上开设有供滑座(36)滑动的导向槽(331)，所述驱动组件(8)包括转动支撑在第二支杆(33)上的丝杠(81)，所述丝杠(81)螺纹穿设在滑座(36)上，所述丝杠(81)设置在导向槽(331)内。3.根据权利要求2所述的一种桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：于浩，王春玲，杨志峰，刘新全，杨帅，胡锦玮，周全民，白戈，李延娜，于会娜，
申请(专利权)人：河南省豫通工程管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：