铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具，包括支撑单元、连接单元和吸附单元；支撑单元设置为至少两个，至少两个支撑单元平行且对称设置，每个支撑单元均包括横梁体、第一竖段部和第二竖段部，第一竖段部和第二竖段部分别与横梁体垂直相连，第一竖段部与第二竖段部平行设置，且位于横梁体的同一侧；第一竖段部的长度大于第二竖段部的长度；连接单元设置为至少两个，每个连接单元的两端分别与两个支撑单元的横梁体相连；吸附单元设置于至少部分的第一竖段部和至少部分的第二竖段部远离横梁体的一端。本实用新型专利技术的夹具能够实现脱轨自动制动阀吊座的精准定位，保证制动阀吊座组装质量。证制动阀吊座组装质量。证制动阀吊座组装质量。

【技术实现步骤摘要】
铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具


[0001]本技术涉及一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具。

技术介绍

[0002]铁路敞车脱轨自动制动阀与车体之间通过制动阀吊座进行安装定位。而制动阀吊座的装配质量是脱轨自动制动阀装配的重要影响因素。制动阀吊座装配在中梁小翼面下平面，二者的相互位置尺寸为空间三维尺寸，装配过程中，需要手动装配，装配难度较大，难以精准定位保证。
[0003]因此，有必要提供一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具以确保制动阀吊座的精准装配。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具，其可以用于实现脱轨自动制动阀吊座的精准定位，保证制动阀吊座的组装质量，进而保证制动阀的组装质量。该夹具结构简单、定位准确、操作方便。
[0005]本技术采用如下技术方案实现上述目的。
[0006]本技术提供一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具，包括支撑单元、连接单元和吸附单元；
[0007]所述支撑单元设置为至少两个，至少两个所述支撑单元平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路敞车脱轨自动制动阀吊座组装用夹具，其特征在于，包括支撑单元、连接单元和吸附单元；所述支撑单元设置为至少两个，至少两个所述支撑单元平行且对称设置，每个所述支撑单元均包括横梁体、第一竖段部和第二竖段部，所述第一竖段部和所述第二竖段部分别与所述横梁体垂直相连，所述第一竖段部与所述第二竖段部平行设置，且位于所述横梁体的同一侧；所述第一竖段部的长度大于所述第二竖段部的长度；所述连接单元设置为至少两个，每个所述连接单元的两端分别与至少两个所述支撑单元的横梁体相连；所述吸附单元设置于至少部分的所述第一竖段部和至少部分的所述第二竖段部远离所述横梁体的端部。2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述吸附单元为磁铁，所述磁铁以嵌入式设置于至少部分的所述第一竖段部和至少部分的所述第二竖段部远离所述横梁体的端部。3.根据权利要求2所述的夹具，其特征在于，所述磁铁以嵌入式设置于全部的所述第一竖段部和全部的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灵艳，姜建召，张帅，张佳琰，吉志强，庞建新，程艳清，刘建新，张馨，刘海涛，
申请(专利权)人：包头北方创业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：