一种汽车用迎宾灯结构制造技术

技术编号:31413809 阅读:38 留言:0更新日期:2021-12-15 15:12
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车用迎宾灯结构,安装在汽车外后视镜壳体中,包括灯壳和设置在灯壳内的成像投影机构,灯壳包括上盖板和壳体,壳体安装在上盖板的下端,壳体的下端设有投影孔;成像投影机构包括LED光源、准直器透镜、PCB板、DMD元件、透镜一和透镜二,PCB板安装在上盖板的底部,DMD元件搭载在PCB板下端,且与PCB板电性连接,LED光源安装在壳体中,且位于DMD元件的侧下方,且LED光源朝向DMD元件,准直器透镜安装在壳体中,透镜一和透镜二水平安装在投影孔中,本实用新型专利技术结构简单,整体结构较为紧凑,空间占用率较低,在进行投影时,影像显现清晰度较高,提高了投影的灵活性,使得内容较以往更加丰富。使得内容较以往更加丰富。使得内容较以往更加丰富。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用迎宾灯结构


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种汽车用迎宾灯结构。

技术介绍

[0002]目前市面上的迎宾灯,是由成像透镜,菲林,聚光透镜(或反光杯代替)组成装入黑色的外壳中,外壳顶部安装一块带LED的线路板,然后在线路板上进行灌胶,这就对内部透镜及菲林密封起来。迎宾灯通电后,光从LED发出,通过聚光透镜或反光杯把光聚集起来照射在菲林上,菲林上的图案通过成像透镜放大之后投影到地面上。
[0003]在以往的技术中,同一款车型的标志图案是固定的。即,LOGO形状和形态等固定在一起。因此,根据以往技术车辆的外后视镜迎宾灯无法满足多样化顾客需求的问题。
[0004]另外,用于表现动作影像的外后视镜的迎宾灯其尺寸较大时不适用于有限的外后视镜内部空间,此外,重量过大时外后视镜的折叠运行部分重量加重,导致外后视镜整体强度不够,会产生外后视镜抖动问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车用迎宾灯结构。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用迎宾灯结构,安装在汽车外后视镜壳体中,包括灯壳和设置在灯壳内的成像投影机构,其特征在于,所述灯壳包括上盖板(1)和壳体(2),所述壳体(2)安装在上盖板(1)的下端,所述壳体(2)的下端设有投影孔(5);所述成像投影机构包括LED光源(7)、准直器透镜(8)、PCB板(6)、DMD元件(9)、透镜一(10)和透镜二(11),所述PCB板(6)安装在所述上盖板(1)的底部,所述DMD元件(9)搭载在PCB板(6)下端,且与PCB板(6)电性连接,所述LED光源(7)安装在壳体(2)中,且位于DMD元件(9)的侧下方,且LED光源(7)朝向DMD元件...

【专利技术属性】
技术研发人员:何朝晖罗琳党静
申请(专利权)人:湖北三环三立汽车后视镜有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1