【技术实现步骤摘要】
轮毂总成内轴承装配机
[0001]本技术涉及轮毂总成装配工装
，具体涉及一种用于轮毂总成内轴承装配的装配机。
技术介绍
[0002]全球高端商用车的车桥免维护轮毂总成一般包括轮毂本体和安装在轮毂本体内部的轴承组件，轴承组件主要部件是一对圆锥滚子轴承，安装在轮毂本体的内轴承室和外轴承室内，我们通常将安装在内轴承室处的称为内轴承，安装在外轴承室内的轴承称为外轴承。
[0003]目前国内外卡车市场上采用的轴承组件大多数是两个轴承内圈相互固定连接的锥轴承组，例如德国舍弗勒公司开发的FAG轴承单元。现有技术中，将该类轴承(在轮毂总成内两个轴承的内圈连接固定)装配在轮毂本体上时，需要分别将轴承的内圈和轴承的外圈人工分离，如果装配内轴承，则需要单独将内轴承的外圈压装到轮毂内轴承室中，之后将轴承的内圈放入其中。
[0004]上述装配过程中，因需拆分轴承的内圈和轴承的外圈，工作效率低，且轴承的内圈和轴承的外圈分开装配过程中，需要人工拿取物料，人工接触影会响轴承的清洁度，也增大了轴承滚子和外圈内壁之间碰撞伤害的风险。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂总成内轴承装配机，设置有工作台，其特征在于：所述工作台的上方设置有压装装置，所述压装装置包括轴承外圈下压件和可上下运动的下压推动装置，所述下压推动装置连接所述轴承外圈下压件，所述轴承外圈下压件包括向下凸起的凸圈，所述下压推动装置推动所述轴承外圈下压件向下运动时所述凸圈推压轴承外圈；所述工作台的下方设置有支撑装置，所述支撑装置包括轮毂轴承定位件和可上下运动的上行推动装置，所述上行推动装置连接所述轮毂轴承定位件，所述轮毂轴承定位件设有轴承内圈承托台和轮毂径向定位部，所述轴承内圈承托台位上开设有定位轴承内圈的环形定位槽，所述轮毂径向定位部包括周向定位面，所述周向定位面与轮毂外轴承室的内周面配合定位所述轮毂总成的径向位置；所述工作台上设置有供所述轮毂轴承定位件穿过第一通道。2.如权利要求1所述的轮毂总成内轴承装配机，其特征在于：所述上行推动装置包括导向连接套和第一动力源，所述轮毂轴承定位件固定连接所述导向连接套，所述第一动力源连接所述导向连接套。3.如权利要求2所述的轮毂总成内轴承装配机，其特征在于：所述工作台上的第一通道内固定连接有导向衬套，所述导向连接套的底端设置有第一导向部，所述第一导向部可沿所述导向衬套上下移动。4.如权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐嘉良，高凯林，王建强，鲁鑫，
申请(专利权)人：山东浩信机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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