一种用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路制造技术

技术编号:31407982 阅读:32 留言:0更新日期:2021-12-15 15:00
本实用新型专利技术提供了一种用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路,属于汽车技术领域。它解决了现有的存在电磁噪声滤波效果不好的问题。本用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路包括用于连接高压直流母线正极的正极铜排、用于连接高压直流母线负极的负极铜排、第一级共模电感L1、差模滤波模块、第二级共模电感L2、由X电容和Y电容组成的共差模电容组以及由Y电容组成的共模电容组,第一级共模电感L1的正负输入端分别对应连接正极铜排和负极铜排,第一级共模电感L1的正负输出端依次连接差模滤波模块、共差模电容组、第二级共模电感L2和共模电容组。本实用新型专利技术能够提高高压直流电源端噪声的滤波效果。的滤波效果。的滤波效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路


[0001]本技术属于汽车
,涉及一种用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车行业的蓬勃发展,电动化、智能驾驶、车联网已经成为新的热点。同时新能源汽车的电子器件越来越多,需要的电源功率越来越大,由此应用了一些大功率开关器件,这些开关器件在开关过程中,产生了丰富的谐波分量干扰噪声,使得车内电磁环境变的更加恶劣,严重影响车上以PEPS系统、智能驾驶系统等为代表的各种控制系统、弱电回路以及无线电通讯的正常工作。
[0003]高压直流器件具有高功率的高压直流开关电源,在正常使用过程中,总会因为其所产生的开关噪声、电磁辐射对其他车辆器件产生干扰影响,为了减少上述影响,需要在高压直流器件电路中设置滤波器(电磁兼容性滤波器),且设置在高压直流端口处,对高压直流电进行滤波后供电,滤波器前端用于接入高压直流电,滤波器后端用于连接高压直流器件内部电路的其他器件。
[0004]现有的新能源汽车中使用的滤波器为一级LC滤波方式即设置一个共模电感和一组电容,一组电容中包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路,包括用于连接高压直流母线正极的正极铜排(4)和用于连接高压直流母线负极的负极铜排(5),其特征在于,还包括第一级共模电感L1、差模滤波模块(1)、第二级共模电感L2、由X电容和Y电容组成的共差模电容组(2)以及由Y电容组成的共模电容组(3),所述第一级共模电感L1的正负输入端分别对应连接正极铜排(4)和负极铜排(5),所述第一级共模电感L1的正负输出端连接差模滤波模块(1),所述差模滤波模块(1)通过共差模电容组(2)与第二级共模电感L2的输入端连接,所述第二级共模电感L2的输出端连接共模电容组(3)。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路,其特征在于,所述差模滤波模块(1)包括差模电感L3和差模电感L4,所述差模电感L3的一端连接第一级共模电感L1的正级输出端,所述差模电感L4的一端连接第一级共模电感L1的负极输出端,所述差模电感L3的另一端和差模电感L4的另一端分别连接共差模电容组(2)。3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车直流电源端口的滤波电路,其特征在于,所述共差模电容组(2)包括X电容C1、Y电容C2、Y电容C3、Y电容C4和Y电容C5...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋周翔
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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