一种片烟烟箱取样装置制造方法及图纸

一种片烟烟箱取样装置，包括机架、驱动油缸、压板、取样杆、烟箱围挡，驱动油缸和烟箱围挡分别固定在机架底板的两侧，压板与驱动油缸连接，取样杆固定在压板上，其特征在于：取样杆的数量为1

【技术实现步骤摘要】
一种片烟烟箱取样装置


[0001]本技术涉及烟叶样品检测领域，具体涉及一种片烟烟箱取样装置。

技术介绍

[0002]烟片包装是卷烟加工的一个关键工序，其工艺过程是将复烤后的片烟按照设定一定的规格和重量均匀填装到纸质烟箱中，以便于后续的工业运输和贮存。在生产过程中，为了检测装箱后的片烟密度、水分均匀性以及醇化过程片烟质量的变化，经常需要从烟箱不同位点抽取一定量样品进行检测，因此，按照预设的位点准确地抽取样品对于片烟质量的检测十分重要。
[0003]现有的适用于片烟烟箱取样的装置有烟包取样机、卧式烟箱取样装置等（中国专利CN 205404155 U，ZL 200820238213.8），上述装置均是将烟箱固定在一定的位置上，在动力缸体的驱动下，将中空、圆柱状的取样杆插入烟箱，再将取样杆拉出，从取样杆中取出样品。
[0004]现有的技术存在以下不足之处：一是取样的准确率较低。在烟箱定点取样时，由于烟箱内的片烟在装箱过程中均经过了预压成型，加之片烟表面有油分，片烟之间相互粘连，当烟杆推至设定的位置取样时，无法准确地将取样位点处的相互粘连的片烟分开，因此拉出后的烟杆常出现“空管”或“空头”的现象，需要反复多次取样，准确率较低，样品浪费较多。二是取样效率较低。日常取样过程中，为了全面准确地检测片烟质量，经常需要一次性在烟箱不同深度位点进行取样，现有的片烟取样装置在完成单一深度取样后，必须将取样杆退回原来的位置，才能从取样杆顶端收集样品，若要实现多点取样，需要多次移动取样杆才能完成，效率较低。

技术实现思路
r/>[0005]本技术的目的正是基于上述现有技术不足而提出的一种片烟烟箱取样装置。
[0006]本技术的目的是通过以下方案来实现的：
[0007]一种片烟烟箱取样装置，包括机架、驱动油缸、压板、取样杆、烟箱围挡、驱动油缸和烟箱围挡分别固定在机架底板的两侧，压板与驱动油缸连接，取样杆固定在压板上，其中：取样杆的数量为1
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9根，均布固定在压板上，每根取样杆均由长度相等的圆柱状实心杆体和空心杆体固连而成，其中实心杆体、空心杆体的长度均大于725mm。
[0008]所述烟箱围挡由井字形挡框组成，一侧为开合式结构，便于放置取样烟箱。
[0009]所述驱动油缸可为一个，也可为4个，具体数量根据取样阻力设定。取样杆的数量优选2
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9根，可实现多个位点一次性贯穿取样。
[0010]所述井字形挡框的位置及相互之间的宽度根据取样杆的位置设定。
[0011]空心杆体前端可为缩口结构，空心杆体前端的缩口处的直径小于空心杆体的内径。空心杆体前端也可为楔形结构。
[0012]本技术用于烟箱取样的方法是：将烟箱顶盖和底盖打开后，横向放置于本实
用新型的烟箱围挡中，顶盖或底盖开口正对压板，开启驱动油缸，驱动压板和取样杆向烟箱运动，直至取样杆顶端插入烟箱，到达设定的取样位点时，停止油缸驱动，退出取样杆，人工从取样杆的顶端抽取样品。当需要一次抽取烟箱中多个深度位点片烟样品时，可在开启油缸驱动后，驱动取样杆的空心杆体部分全部横穿过烟箱，停止油缸驱动，从取样杆的空心杆体中收集不同深度位点的片样样品，取样完毕后，再次开启驱动油缸，驱动压板和取样杆退回至原来的位置。
[0013]本技术的在结构设计方面的优点在于：一是取样杆的空心杆体顶端设计成了缩口结构，当烟箱中相互挤压的片烟经过小口径的缩口结构顶端，进入内径较大的空心杆体中后，相互挤压的片烟会迅速趋于蓬松，占据更大的体积空间，当定点取样的取样杆退回时，小口径的缩口会对空心杆体中的片烟样品形成阻力，从而避免了取样杆的“空管”或“空头”现象。二是取样杆设计为实心和空心杆体两部分，两部分的长度相等，且大于片烟烟箱的高度，即725mm，当需要多点取样时，增长的取样杆可以直接贯穿片烟烟箱，且一半空心杆体能够实现多个深度位点样品的一次收集。三是通过增长的取样杆以及配套的烟箱围挡设计，解决了现有的取样方法中，仅能够插入取样杆，再退回的定点取样的局限性，本设计能够在固定片烟烟箱的前提下，既能够实现单个位点定点取样，也能够实现多个深度位点一次性贯穿取样。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图1中：1.取样杆，2.压板，3.驱动油缸，4.机架，5 .烟箱围挡，6.烟箱。
[0016]图2为取样杆结构示意图。
[0017]图3为安装有取样杆的压板结构示意图。
[0018]图4为烟箱围挡结构示意图。
[0019]图5为本技术工作状态参考图。
具体实施方式
[0020]本技术以下结合附图做进一步描述：
[0021]如图1所示：本技术的片烟烟箱取样装置，包括机架4、驱动油缸3、压板、取样杆1、烟箱围挡5、驱动油缸和烟箱围挡分别固定在机架底板的两侧，压板2与驱动油缸3连接，取样杆1固定在压板2上，其中：取样杆的数量为1
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9根，均布固定在压板2上，每根取样杆1均由长度相等的圆柱状实心杆体和空心杆体固连而成，其中实心杆体、空心杆体的长度均大于725mm。
[0022]如图2所示，所述的取样杆的空心杆体顶端成缩口结构，缩口结构顶端开口的直径小于空心杆体的内径。
[0023]所述的用于驱动压板进退的驱动油缸3可以设置1个，也可以设置4个，具体数量根据取样的阻力设定。
[0024]如图3所示，所述的固定在压板上的取样杆可以设置1
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9个，具体根据取样点的数量设定，其中设定多个取样杆时，其在压板上呈均匀分布。
[0025]如图4所示，所述烟箱围挡由井字形挡框组成，一侧为开合式结构，各挡框位置及
相互之间的宽度根据取样杆的位置设定，需在固定烟箱的同时，不阻挡取样杆的取样。
[0026]本技术可用于片烟烟箱的定点取样，也可以用于多点一次性取样。如图1、5所示，当用于多点一次性取样时，将烟箱顶盖和底盖打开后，横向放置于烟箱围挡5中，顶盖或底盖开口正对压板2，开启驱动油缸3，驱动压板2和取样杆1向烟箱6运动，直至驱动取样杆的空心杆体部分全部横穿过烟箱，停止油缸驱动，从取样杆的空心杆体中取出不同位点的片样样品，取样完毕后，再次开启驱动油缸，驱动压板和取样杆退回至原来的位置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种片烟烟箱取样装置，包括机架、驱动油缸、压板、取样杆、烟箱围挡、驱动油缸和烟箱围挡分别固定在机架底板的两侧，压板与驱动油缸连接，取样杆固定在压板上，其特征在于：取样杆的数量为1
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9根，均布固定在压板上，每根取样杆均由长度相等的圆柱状实心杆体和空心杆体固连而成，其中实心杆体、空心杆体的长度均大于725mm。2.根据权利要求1所述的片烟烟箱取样装置，其特征在于：所述烟箱围挡由井字形挡框组成，一侧为开合式结构。3.根据权利要求1所述的片烟烟箱取样装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔学义，张碰元，蒙建宝，马戎，徐波，林洁，孔臻，冯文宁，刘波，张大波，王兵，刘远上，
申请(专利权)人：中国烟草总公司郑州烟草研究院，
类型：新型
国别省市：