本实用新型专利技术涉及升降机技术领域，具体为一种导轨式升降机的导轨防护装置，包括支撑座、第一导轨架、第二导轨架、滑轨、第一出油孔、限位板和储存箱，所述储存箱的一侧固定连接有输送管，所述第一导轨架的表面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有顶筒，所述安装槽与顶筒之间相互适配，所述顶筒的底端固定连接有第一储油筒，所述第一储油筒的内部设置有第二储油筒，所述第一储油筒的表面开设有第二出油孔。本实用新型专利技术通过设置的第一导轨架、滑轨、限位板、储存箱、输送管、顶筒、第一储油筒和第二储油筒，为第一导轨架和第三出油孔提供了润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，具有一定的防护效果。一定的防护效果。一定的防护效果。
【技术实现步骤摘要】
一种导轨式升降机的导轨防护装置
[0001]本技术涉及升降机
，具体为一种导轨式升降机的导轨防护装置。
技术介绍
[0002]导轨式升降机是一种非剪叉式液压升降机械设备，用于二三层工业厂房，餐厅，酒楼楼层间的货物传输，尤其适合不能开挖地坑的工作场所，并且无须上部吊点，形式多样化(单柱，双柱，四柱)，设备运行平稳，导轨式升降机的导轨一般为槽钢、工字钢，方管焊接制成，操作简单可靠，货物传输经济便捷，不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间，可以量身打造高效率的送货平台，产品液压系统设置防坠、上下层门互动连锁，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。
[0003]一般导轨升降机在进行长时间的运货时，会导致导轨摩擦严重导致滑轨不光滑，从而影响导轨升降机的工作效率。且以往的导轨升降机的安装结构在长时间的使用后极不稳定稳定效果有待提高，因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种导轨式升降机的导轨防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的导轨升降机在进行长时间的运货时，会导致导轨摩擦严重导致滑轨不光滑，从而影响导轨升降机的工作效率。且以往的导轨升降机的安装结构在长时间的使用后极不稳定稳定效果有待提高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种导轨式升降机的导轨防护装置，包括支撑座，所述支撑座的顶端固定连接有第一导轨架，所述支撑座的表面固定连接有第二导轨架，所述第一导轨架的一侧开设有滑轨，所述第一导轨架的内侧壁开设有第一出油孔，所述第一导轨架的一侧固定连接有限位板，所述限位板的表面固定连接有储存箱，所述储存箱的一侧固定连接有输送管，所述第一导轨架的表面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有顶筒，所述安装槽与顶筒之间相互适配，所述顶筒的底端固定连接有第一储油筒，所述第一储油筒的内部设置有第二储油筒，所述第一储油筒的表面开设有第二出油孔，所述第二储油筒的表面开设有第三出油孔。
[0006]优选的，所述滑轨的内部设置有固定架，所述固定架的底端固定连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有升降板。
[0007]优选的，述支撑座的上表面固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有固定螺栓。
[0008]优选的，所述固定板的底端固定连接有固定吸盘，所述固定吸盘设置有三组。
[0009]优选的，所述第二导轨架的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有支撑架。
[0010]优选的，所述支撑架的底端固定连接有固定底座，所述固定底座的表面开设有固定槽，所述固定底座的底端固定连接有限位底板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该导轨式升降机的导轨防护装置，通过设置的第一导轨架、滑轨、限位板、储存箱、输送管、顶筒、第一储油筒和第二储油筒，在使用时，首先滑轨和固定架之间的升降运货配合长时间使用后，通过储存箱和输送管之间的配合将润滑油输送到顶筒的内部，继而通过顶筒输送到第二储油筒的内部，继而第二储油筒通过第三出油孔将润滑油输送到第一储油筒的内部，继而通过第二出油孔和第一出油孔的配合们能够快速的对导轨处进行润滑，为第一导轨架和第三出油孔提供了润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，具有一定的防护效果，能够使装置的使用寿命延长，体现了装置的实用性。
[0013]2、该导轨式升降机的导轨防护装置，通过设置的固定螺栓、固定吸盘、支撑架、固定底座和限位底板，在使用时，首先通过固定板、固定螺栓和固定吸盘之间的配合能够将支撑座进行固定，保证了第一导轨架和第二导轨架在使用时的稳定，继而通过固定吸盘的吸附力能够稳定的吸附在地面从而保证支撑座的稳定，继而通过支撑架和固定底座的设计能够使第二导轨架在进行使用时具有较强的稳定效果，相对于以往的装置此设计更加的稳定，具有较强的功能性。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构的示意图；
[0015]图2为本技术支撑座和第二导轨架结构的立体示意图；
[0016]图3为本技术第一储油筒结构的剖视示意图；
[0017]图4为本技术图2中A处结构的放大示意图。
[0018]图中：1、支撑座；2、第一导轨架；3、滑轨；4、第一出油孔；5、限位板；6、储存箱；7、输送管；8、安装槽；9、顶筒；10、第一储油筒；11、第二储油筒；12、第二出油孔；13、第三出油孔；14、固定架；15、固定柱；16、升降板；17、固定板；18、固定螺栓；19、固定吸盘；20、限位槽；21、支撑架；22、固定底座；23、固定槽；24、限位底板；25、第二导轨架。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种导轨式升降机的导轨防护装置，包括支撑座1，支撑座1的顶端固定连接有第一导轨架2，支撑座1的表面固定连接有第二导轨架25，第一导轨架2的一侧开设有滑轨3，滑轨3的内部设置有固定架14，固定架14的底端固定连接有固定柱15，固定柱15的一端固定连接有升降板16，第一导轨架2的内侧壁开设有第一出油孔4，第一导轨架2的一侧固定连接有限位板5，限位板5的表面固定连接有储存箱6，储存箱6的一侧固定连接有输送管7，第一导轨架2的表面开设有安装槽8，安装槽8的内部设置有顶筒9，安装槽8与顶筒9之间相互适配，顶筒9的底端固定连接有第一储油筒10，第一储油筒10的内部设置有第二储油筒11，第一储油筒10的表面开设有第二出油孔12，第二储油筒11的表面开设有第三出油孔13，首先滑轨3和固定架14之间的升降运货配合长时间使用后，通过储存箱6和输送管7之间的配合将润滑
油输送到顶筒9的内部，继而通过顶筒9输送到第二储油筒11的内部，继而第二储油筒11通过第三出油孔13将润滑油输送到第一储油筒10的内部，继而通过第二出油孔12和第一出油孔4的配合们能够快速的对导轨处进行润滑，为第一导轨架2和第三出油孔13提供了润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，具有一定的防护效果，能够使装置的使用寿命延长。
[0022]进一步的，滑轨3的内部设置有固定架14，固定架14的底端固定连接有固定柱15，固定柱15的一端固定连接有升降板16，通过升降板16和固定柱15之间的配合将货物稳定的运输。
[0023]进一步的，支撑座1的上表面固定连接有固定板17，固定板17的表面固定连接有固定螺栓18，固定板17的底端固定连接有固定吸盘19，固定吸盘19设置有三组，通过固定板17、固定螺栓18和固定吸盘19之间的配合能够将支撑座1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导轨式升降机的导轨防护装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶端固定连接有第一导轨架(2)，所述支撑座(1)的表面固定连接有第二导轨架(25)，所述第一导轨架(2)的一侧开设有滑轨(3)，所述第一导轨架(2)的内侧壁开设有第一出油孔(4)，所述第一导轨架(2)的一侧固定连接有限位板(5)，所述限位板(5)的表面固定连接有储存箱(6)，所述储存箱(6)的一侧固定连接有输送管(7)，所述第一导轨架(2)的表面开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内部设置有顶筒(9)，所述安装槽(8)与顶筒(9)之间相互适配，所述顶筒(9)的底端固定连接有第一储油筒(10)，所述第一储油筒(10)的内部设置有第二储油筒(11)，所述第一储油筒(10)的表面开设有第二出油孔(12)，所述第二储油筒(11)的表面开设有第三出油孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种导轨式升降机的导轨防护装置，其特征在于：所述滑轨(3)的内部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮家银，
申请(专利权)人：广东久泰机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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