一种住院患者转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种住院患者转运车，包括装有车体床板的车体，还包括两对双导轨、左滑动舱、右滑动舱和翻转舱盖，两对双导轨对称设置在车体床板的前后两侧，左滑动舱和右滑动舱均为表面覆盖保温毯的弓形支架，左滑动舱的底部滑动设置在内层导轨上，右滑动舱的底部滑动设置在外层导轨上，右滑动舱通过滑动覆盖在左滑动舱上面，翻转舱盖位于右滑动舱右侧并将下部与车体床板铰接。本实用新型专利技术的有益技术效果是：为患者保温遮挡冷空气，医生可以观察患者病情变化，方便医患沟通，具有使用方便、提高患者舒适程度、提高医护工作效率的特点。提高医护工作效率的特点。提高医护工作效率的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种住院患者转运车


[0001]本技术涉及医疗器械
，尤其是一种住院患者转运车。

技术介绍

[0002]在病人住院治疗期间，经常需要进行各种检查。现有技术中，是使用普通的转运车，将患者送往X光室、超声检测室、理化检验室、辅助治疗室等等。对有些高龄患者或危重患者，还有的患者正在吸氧，必须配置呼吸机设备并保证足够的氧源。在冬季，需要采取严格的保温措施，防止患者感冒出现并发症，但是目前的转运车只能配备保温被，或将患者头部包住防止受寒，这种方式在转运途中医护沟通不畅，医生不能及时掌握患者病情变化情况。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种住院患者转运车，具有结构简单、使用方便、利用装有棉毯的滑动舱室对转运过程中的患者进行保温的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种住院患者转运车，包括装有车体床板的车体，还包括两对双导轨、左滑动舱、右滑动舱和翻转舱盖，所述的两对双导轨对称设置在车体床板的前后两侧，所述左滑动舱和右滑动舱均为表面覆盖保温毯的弓形支架，所述左滑动舱的底部滑动设置在内层导轨上，所述右滑动舱的底部滑动设置在外层导轨上，右滑动舱通过滑动覆盖在左滑动舱上面，所述翻转舱盖位于右滑动舱右侧并将下部与车体床板铰接。
[0005]上述的一种住院患者转运车，还包括对左滑动舱和右滑动舱限位的制动螺栓，所述制动螺栓有一对并对称安装在双导轨的左端部。
[0006]上述的一种住院患者转运车，所述左滑动舱的右端部以及右滑动舱的左端部分别设有挂孔，所述挂孔之间通过绳索活动连接。
[0007]上述的一种住院患者转运车，还包括压紧旋钮和插接板，所述压紧旋钮有一对并对称连接在车体床板的前后两侧边上，所述插接板有一对并对称连接在翻转舱盖的前后两侧，翻转舱盖平放时通过压紧旋钮压住插接板定位。
[0008]上述的一种住院患者转运车，还包括呼吸机、氧气瓶和吊挂药箱，所述呼吸机、氧气瓶和吊挂药箱分别通过挂架从右向左依次连接在车体床板的底面，所述呼吸机的气管经过翻转舱盖口部与患者连接。
[0009]本技术提供的一种住院患者转运车，设置了包括装有车体床板的车体，还包括两对双导轨、左滑动舱、右滑动舱和翻转舱盖，所述的两对双导轨对称设置在车体床板的前后两侧，所述左滑动舱和右滑动舱均为表面覆盖保温毯的弓形支架，所述左滑动舱的底部滑动设置在内层导轨上，所述右滑动舱的底部滑动设置在外层导轨上，右滑动舱通过滑动覆盖在左滑动舱上面，所述翻转舱盖位于右滑动舱右侧并将下部与车体床板铰接。本技术的有益技术效果是：在转运患者途中，通过左滑动舱、右滑动舱和翻转舱盖可以为患
者保温，遮挡冷空气，同时医生可以准确观察患者病情变化，方便医患沟通，具有使用方便、提高患者舒适程度、提高医护工作效率的特点。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为图1的左视图；
[0012]图3为本技术的使用结构示意图。
[0013]图中各部件标号为：车轮1、车体床板2、双导轨3、脚部保温毯4、左滑动舱5、棉毯6、右滑动舱7、插接板8、翻转舱盖9、铰接轴10、车体11、呼吸机12、内部车轮13、压紧旋钮14、轮架15、气管16、氧气瓶17、挂孔18、吊挂药箱19、制动螺栓20、内层导轨21、外层导轨22、患者23。
具体实施方式
[0014]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1
‑
3所示，本技术提供的一种住院住院患者转运车，使用方法如下：翻转舱盖9可以采用有机玻璃材质，既透明又保温。一，首先推动右滑动舱7使其覆盖在左滑动舱5上面，将翻转舱盖9掀起，在病房内让患者23坐在车体床板2中部，患者慢慢伸双腿进入左滑动舱5内后躺平，用绳索连接挂孔18使左滑动舱5和右滑动舱7连接，然后再放平翻转舱盖9，用压紧旋钮14固定翻转舱盖9，然后给患者连接气管16，即可以运送患者。二，如果患者23只能平躺，则可以拆下制动螺栓20、左滑动舱5和右滑动舱7，将翻转舱盖9掀起，在病房内抬起患者23放在车体床板2上，再安装左滑动舱5、右滑动舱7和制动螺栓20，其他使用步骤同上。
[0016]据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种住院患者转运车，包括装有车体床板(2)的车体(11)，其特征在于：还包括两对双导轨(3)、左滑动舱(5)、右滑动舱(7)和翻转舱盖(9)，所述的两对双导轨(3)对称设置在车体床板(2)的前后两侧，所述左滑动舱(5)和右滑动舱(7)均为表面覆盖保温毯的弓形支架，所述左滑动舱(5)的底部滑动设置在内层导轨(21)上，所述右滑动舱(7)的底部滑动设置在外层导轨(22)上，右滑动舱(7)通过滑动覆盖在左滑动舱(5)上面，所述翻转舱盖(9)位于右滑动舱(7)右侧并将下部与车体床板(2)铰接。2.根据权利要求1所述的一种住院患者转运车，其特征在于：还包括对左滑动舱(5)和右滑动舱(7)限位的制动螺栓(20)，所述制动螺栓(20)有一对并对称安装在双导轨(3)的左端部。3.根据权利要求2所述的一种住院患者转...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹茜，王淑芹，张春艳，贾燕瑞，张煜，孙兵，童朝晖，
申请(专利权)人：首都医科大学附属北京朝阳医院，
类型：新型
国别省市：