【技术实现步骤摘要】
一种高空间利用率及维护便捷的装配式地铁车站环控机房
[0001]本技术涉及装配式地铁车站环控机房，具体涉及一种高空间利用率及维护便捷的装配式地铁车站环控机房。
技术介绍
[0002]装配式地铁车站的主环控机房一般位于土建结构的现浇段，受装配式结构的影响，现有装配式地铁车站环控机房高度约7米，主环控机房占地面积约450平方米，用来放置车站通风空调系统的设备。通风空调系统设备的安装方式分为两种，落地安装和吊式安装。现有装配式地铁车站环控机房存在以下问题：1、机房空间利用率低：根据设备维护要求，吊装设备维护时需要拆卸至地面，设备下方不能有其他管线遮挡，落地安装的设备及管线与吊装设备需要相互避让，导致机房占地面积大，机房空间未能充分利用。2、吊装设备及附件维护不便,层高7米的环控机房，上层管线及设备距地面约5米，设备安装维护极其不便且存在安全隐患。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种高空间利用率及维护便捷的装配式地铁车站环控机房，能够有效利用环控机房空间，缩小装配式车站的环控机房的占地面积，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高空间利用率及维护便捷的装配式地铁车站环控机房，其特征在于：包括机房本体，所述机房本体内设有混凝土夹层，所述混凝土夹层将机房本体内部分隔成上部作业室和下部作业室，所述上部作业室的高度为2.4
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2.6m，所述下部作业室的高度为4.2
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4.4m，所述混凝土夹层的宽度与机房本体的宽度相等，所述混凝土夹层的长度小于机房本体的长度，所述混凝土夹层的其中三个侧边连接机房本体的三个内壁，使所述上部作业室和下部作业室的一侧相互连通形成连通侧，所述混凝土夹层靠近连通侧的一侧设有防护栏杆，所述混凝土夹层的一侧设有连通上部作业室和下部作业室的连通口，所述下部作业室设有检修梯，所述检修梯的上端连接连通口，所述上部作业室的顶部设有用于安装吊装设备的支吊架，所述支吊架和吊装设备之间设有减震组件，所述下部作业室用于安装管线和落地安装的设备。2.根据权利要求1所述的一种高空间利用率及维护便捷的装配式地铁车站环控机房，其特征在于：所述支吊架为槽钢支吊架，所述支吊架的四个直角处设有加强钢板，所述加强钢板呈直角三角形。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗曼，刘舸争，黄际政，顾骞，段朝辉，白朝林，高敏，赵威，
申请(专利权)人：深圳地铁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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