电池包箱体的吊点结构及具有该结构的电池包箱体和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种电池包箱体的吊点结构及具有该结构的电池包箱体和车辆。所述电池包箱体的吊点结构包括：设置在箱体本体内的吊柱和加强件；所述加强件用于增加所述吊柱的强度；所述加强件通过第一紧固件连接所述吊柱和所述箱体本体。所述电池包箱体包括所述吊点结构。所述车辆包括所述电池包箱体。本实用新型专利技术的吊点结构能够便于加强部固定，且强度和刚度高，从而能够提高电池包箱体的强度和IP防护等级。级。级。

【技术实现步骤摘要】
电池包箱体的吊点结构及具有该结构的电池包箱体和车辆


[0001]本技术属于电动车辆
，具体涉及一种电池包箱体的吊点结构及具有该结构的电池包箱体和车辆。

技术介绍

[0002]电池包箱体的吊点结构是指用于与整车固定的结构，电池包箱体通常设有贯穿设置的吊点结构。由于车辆在行驶过程中的振动冲击，吊点处是受力集中点，因此电池包箱体的吊点结构有较高的强度和刚度要求。传统的吊点补强方案是对吊柱焊接加强件(如图1所示)，但是电池包箱体尾部的吊点距离箱壁太近，导致焊枪没有操作空间，无法采用传统的焊接加强件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种能够方便固定加强件的吊点结构及具有该结构的电池包箱体和车辆。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术的一方面，提供了一种电池包箱体的吊点结构，包括：设置在箱体本体内的吊柱和加强件；所述加强件用于增加所述吊柱的强度；所述加强件通过第一紧固件连接所述吊柱和所述箱体本体。
[0005]本技术的另一方面，提供了一种电池包箱体，包括所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包箱体的吊点结构，其特征在于，包括：设置在箱体本体(1)内的吊柱(2)和加强件(3)；所述加强件(3)用于增加所述吊柱(2)的强度；所述加强件(3)通过第一紧固件(4)连接所述吊柱(2)和所述箱体本体(1)。2.根据权利要求1所述的电池包箱体的吊点结构，其特征在于，所述吊柱(2)设置有凸起部(21)，所述凸起部(21)位于所述吊柱(2)与所述箱体本体(1)的底板(11)的连接处，所述加强件(3)的第一加强部(31)通过第一螺栓(41)与所述凸起部(21)连接。3.根据权利要求2所述的电池包箱体的吊点结构，其特征在于，所述凸起部(21)沿所述吊柱(2)的周向设置。4.根据权利要求3所述的电池包箱体的吊点结构，其特征在于，所述底板(11)的顶部的侧壁设置有与所述凸起部(21)相配合的沉槽部(14)，所述凸起部(21)的横截面为非圆形，对应的，所述沉槽部(14)横截面为非圆形。5.根据权利要求4所述的电池包箱体的吊点结构，其特征在于，所述凸起部(21)为法兰盘，所述法兰盘上设置有缺口(211)。6.根据权利要求2～5任一项所述的电池包箱体的吊点结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：马铁波，
申请(专利权)人：中航锂电洛阳有限公司，
类型：新型
国别省市：