一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，包括外壳，所述外壳内部设置有密封机构，且密封机构下方设置有过滤网，所述过滤网表面设置有固定螺栓，且固定螺栓下方设置有清理机构，所述外壳外侧设置有固定机构，且固定机构上方设置有安装机构，所述外壳一侧设置有合页，且合页一侧设置有防护盖。该汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，通过设置有清理机构、滑槽、电动滑块、连接块、螺纹轴和清理刷，可以方便对过滤网起到便于清理的效果，防止在长期使用过后，过滤网表面可能会残留有较多的脏污，可能会影响到后续的正常使用，通过设置有密封机构、卡槽、卡块和密封圈，可以对其起到密封的效果，防止其可能会泄漏，造成油从过滤网外侧流出。外侧流出。外侧流出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网


[0001]本技术涉及汽车相关
，具体为一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网。

技术介绍

[0002]我国国家最新标准汽车和挂车类型的术语和定义，中对汽车有如下定义，由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于，载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，特殊用途，国产汽车品牌有，红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等，国外汽车品牌有，丰田、大众、现代、起亚、标致等，汽车在投入使用前，大多数可能会需要用到喷油嘴，且喷油嘴内部都会安装有过滤网。
[0003]但是目前使用的过滤网，在正常使用时，大多数不能够对其进行及时清理，在长期使用过后，过滤网表面可能会残留有较多的脏污，可能会影响到后续的正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的过滤网，在正常使用时，大多数不能够对其进行及时清理，在长期使用过后，过滤网表面可能会残留有较多的脏污，可能会影响到后续的正常使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，包括外壳，所述外壳内部设置有密封机构，且密封机构下方设置有过滤网，所述过滤网表面设置有固定螺栓，且固定螺栓下方设置有清理机构，所述外壳外侧设置有固定机构，且固定机构上方设置有安装机构，所述外壳一侧设置有合页，且合页一侧设置有防护盖。
[0006]优选的，所述密封机构包括卡槽、卡块和密封圈，所述卡槽开设在外壳内壁，所述卡槽内侧配合安装有卡块，所述卡块一侧设置有密封圈。
[0007]优选的，所述过滤网通过固定螺栓与外壳螺纹连接，且固定螺栓在外壳表面呈等间距分布。
[0008]优选的，所述清理机构包括滑槽、电动滑块、连接块、螺纹轴和清理刷，所述滑槽开设在外壳下方，所述滑槽内部设置有电动滑块，所述电动滑块一侧连接有连接块，所述连接块一侧贯穿有螺纹轴，所述螺纹轴一侧设置有清理刷。
[0009]优选的，所述固定机构包括卡箍、限位槽和限位块，所述卡箍设置在外壳外侧，所述卡箍两侧均开设有限位槽，所述限位槽内侧配合安装有限位块。
[0010]优选的，所述安装机构包括固定壳、弹簧和固定板，所述固定壳焊接在外壳外壁，所述固定壳内部焊接有弹簧，所述弹簧一侧焊接有固定板。
[0011]优选的，所述防护盖、合页与外壳构成旋转结构，且外壳的尺寸与防护盖的尺寸相匹配。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，通过设置有清理机构、滑槽、电动滑块、连接块、螺纹轴和清理刷，可以方便对过滤网起到便于清理的效果，防止在长期使用过后，过滤网表面可能会残留有较多的脏污，可能会影响到后续的正常使用；
[0014]2、该汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，通过设置有密封机构、卡槽、卡块和密封圈，可以对其起到密封的效果，防止其可能会泄漏，造成油从过滤网外侧流出，可能会影响后续正常使用；
[0015]3、该汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，通过设置有固定机构、卡箍、限位槽和限位块，可以方便其起到固定的效果，使得在后续工作中，更加具有稳固性，防止会意外脱落。
附图说明
[0016]图1为本技术正视剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术正视外观结构示意图；
[0018]图3为本技术安装机构结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、外壳；2、密封机构；201、卡槽；202、卡块；203、密封圈；3、过滤网；4、固定螺栓；5、清理机构；501、滑槽；502、电动滑块；503、连接块；504、螺纹轴；505、清理刷；6、固定机构；601、卡箍；602、限位槽；603、限位块；7、安装机构；701、固定壳；702、弹簧；703、固定板；8、合页；9、防护盖。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，包括外壳1，外壳1内部设置有密封机构2，且密封机构2下方设置有过滤网3，过滤网3表面设置有固定螺栓4，且固定螺栓4下方设置有清理机构5，外壳1外侧设置有固定机构6，且固定机构6上方设置有安装机构7，外壳1一侧设置有合页8，且合页8一侧设置有防护盖9。
[0023]进一步的，密封机构2包括卡槽201、卡块202和密封圈203，卡槽201开设在外壳1内壁，卡槽201内侧配合安装有卡块202，卡块202一侧设置有密封圈203，通过设置有密封机构2、卡槽201、卡块202和密封圈203，可以对其起到密封的效果，防止其可能会泄漏，造成油从过滤网3外侧流出，可能会影响后续正常使用。
[0024]进一步的，过滤网3通过固定螺栓4与外壳1螺纹连接，且固定螺栓4在外壳1表面呈等间距分布，通过设置有过滤网3、固定螺栓4与外壳1，可以方便对过滤网3起到便于拆卸安装的效果，可以方便后续正常使用。
[0025]进一步的，清理机构5包括滑槽501、电动滑块502、连接块503、螺纹轴504和清理刷505，滑槽501开设在外壳1下方，滑槽501内部设置有电动滑块502，电动滑块502一侧连接有连接块503，连接块503一侧贯穿有螺纹轴504，螺纹轴504一侧设置有清理刷505，通过设置有清理机构5、滑槽501、电动滑块502、连接块503、螺纹轴504和清理刷505，可以方便对过滤
网3起到便于清理的效果，防止在长期使用过后，过滤网3表面可能会残留有较多的脏污，可能会影响到后续的正常使用。
[0026]进一步的，固定机构6包括卡箍601、限位槽602和限位块603，卡箍601设置在外壳1外侧，卡箍601两侧均开设有限位槽602，限位槽602内侧配合安装有限位块603，通过设置有固定机构6、卡箍601、限位槽602和限位块603，可以方便其起到固定的效果，使得在后续工作中，更加具有稳固性，防止会意外脱落。
[0027]进一步的，安装机构7包括固定壳701、弹簧702和固定板703，固定壳701焊接在外壳1外壁，固定壳701内部焊接有弹簧702，弹簧702一侧焊接有固定板703，通过设置有安装机构7、固定壳701、弹簧702和固定板703，方便可以方便对其进行安装，方便后续正常使用。
[0028]进一步的，防护盖9、合页8与外壳1构成旋转结构，且外壳1的尺寸与防护盖9的尺寸相匹配，通过设置有防护盖9、合页8与外壳1，可以方便对过滤网3在不使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）内部设置有密封机构（2），且密封机构（2）下方设置有过滤网（3），所述过滤网（3）表面设置有固定螺栓（4），且固定螺栓（4）下方设置有清理机构（5），所述外壳（1）外侧设置有固定机构（6），且固定机构（6）上方设置有安装机构（7），所述外壳（1）一侧设置有合页（8），且合页（8）一侧设置有防护盖（9）。2.根据权利要求1所述的一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，其特征在于：所述密封机构（2）包括卡槽（201）、卡块（202）和密封圈（203），所述卡槽（201）开设在外壳（1）内壁，所述卡槽（201）内侧配合安装有卡块（202），所述卡块（202）一侧设置有密封圈（203）。3.根据权利要求1所述的一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，其特征在于：所述过滤网（3）通过固定螺栓（4）与外壳（1）螺纹连接，且固定螺栓（4）在外壳（1）表面呈等间距分布。4.根据权利要求1所述的一种汽车使用中用于喷油嘴的过滤网，其特征在于：所述清理机构（5）包括滑槽（501）、电动滑块（502）、连接块（503）、螺纹轴（504）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋沛勇，
申请(专利权)人：瑞安市天时机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：