幼童手推车的抓提收车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种幼童手推车的抓提收车装置，包括一可折叠的一座椅下端具有座椅卡合口的枢固部，枢固于一前轮架上方的连结座上方处，一可伸缩的手把下端具有手把卡合口的枢接部，枢固于该连结座后方处，一后轮架的上端枢固于该连结座的下方处，手把与后轮架之间枢固一连动杆，且该连结座上枢设有相对摆转而能卡入或脱离该座椅卡合口与手把卡合口的座椅卡合件与手把卡合件，以及滑设一其下端具有可带动座椅卡合件与手把卡合件相对摆转的收车提把，在缩短手把并折叠椅座后，向上提拉收车提把，同时带动座椅卡合件与手把卡合件退离出于座椅卡合口与手把卡合口上，让座椅、手把连同后轮架自然的向前轮架靠拢而收合在一起，达简易折收车架的操作。简易折收车架的操作。简易折收车架的操作。

【技术实现步骤摘要】
幼童手推车的抓提收车装置


[0001]本技术所涉及的是一种幼童手推车的抓提收车装置，包括一前轮架上端的连结座上分别枢设一座椅、以及两者相互连动的一手把与一后轮架，且连结座上滑设一收车提把、以及可受收车提把带动相对摆动而卡住座椅与手把的座椅卡合件与手把卡合件，通过该收车提把向上的提拉让座椅卡合件与手把卡合件脱离卡制，而使座椅、手把连同后轮架靠拢并收在一起。

技术介绍

[0002]一般婴幼儿车的结构设计复杂，以可坐、可躺、可遮阳、收展方便的多功能设计为取向，所以其体积与重量都算不轻，对于年龄稍长、活动力更强的幼童而言，已非是合适的乘坐器具。
[0003]因此，进而衍生出一种只供乘坐、更为轻便、并可折叠的手推车，如 CN111204369A、CN111874079A、CN111891205A、CN209208838U、 CN211519618U等专利所示，它们主要都是包括相互枢固在一起的前轮架、后轮架、可伸缩或折叠的手把与可折叠的座椅，且它们都是通过其上解锁装置的扳动，让前轮架、后轮架、伸缩或折叠后的手把与折叠后的座椅可以靠拢在一起，而达收车的简易操作目的。
[0004]不过，上述各专利的手推车，在完成折收后，并没有考虑到使用者搬动手推车的操作问题，使用者大多是选择便于抓住手推车的地方，以单手或双手提搬手推车，虽然手推车都已轻量化而可轻易的搬动，但仍有不好抓提的问题，完全没有提供友善的设计。

技术实现思路

[0005]缘是，为了改善前述己知手推车，未有设计提供抓提之处，特别是单手操作时，因此本技术即在前轮架上端的上、下与后方分别枢固一座椅、以及连动的后轮架与伸缩的手把，前轮架的上端也设一可被上提而滑动的收车提把、以及两可相对摆动而卡住座椅与手把的座椅卡合件与手把卡合件，当使用者抓住收车提把上提滑动时，即可带动座椅卡合件与手把卡合件释开对座椅与手把的卡制，令折叠的座椅与缩短的手把连同后轮架，以其自身的重力下摆与前轮架并靠在一起，不但达成了收车的操作，同时也该使用者顺手提住，让收车与搬提由一个简易的上提动作就可完成。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0007]一种幼童手推车的抓提收车装置，一前轮架上端固定一连结座，连结座的上方、后方与下方分别枢接一座椅、一手把与一后轮架，且在连结座外侧的手把与后轮架之间枢转连结一连动杆，其特征在于：
[0008]该座椅，其下端设一枢固部，并在枢固部上对应于该连结座内侧位置设一座椅卡合口；
[0009]该手把，其下端设一枢接部，并在枢接部上对应于该连结座内侧位置设一手把卡合口；
[0010]该座椅的枢固部与手把的枢接部之间的连结座上枢设两相对布置的一座椅卡合件与一手把卡合件，该座椅卡合件与手把卡合件受弹力外张摆动并分别卡住于座椅卡合口与手把卡合口上，座椅卡合件侧面上设有宽槽，手把卡合件侧面上设有窄槽，并在座椅卡合件与手把卡合件之间的连结座外侧设有一收车提把，该收车提把的下端具有滑设在连结座内的驱动部，该驱动部的下端穿设一销杆，该销杆受弹力顶推而下滑并同时穿过并抵住座椅卡合件的宽槽与手把卡合件的窄槽边缘。
[0011]上述方案中，该驱动部的上端枢接于收车提把的下端。
[0012]上述方案中，该收车提把与驱动部枢接于同一处再枢设一钩件，该钩件的下端具有钩部并受弹力顶推转摆，令该钩部能够保持勾住于手把卡合件的枢固处，且钩件的上端设一位于收车提把内侧的一指压部。
[0013]如此，通过上述本技术枢固座椅、手把与后轮架的前轮架上端连结座处装设的收车提把，以及在连结座内装设卡住座椅与手把的座椅卡合件与手把卡合件，通过收车提把的向上抓提的持续动作，就可以带动座椅卡合件与手把卡合件解锁脱离开于座椅与手把上，使得折叠后的座椅与缩短后的手把、连同后轮架与前轮架收合一起，让手推车的收车由一上提的动作就可完成、并同时能进行搬移的动作。
附图说明
[0014]图1是本技术幼童手推车的立体图。
[0015]图2是本技术幼童手推车抓提收车处的立体分解示意图。
[0016]图3是本技术幼童手推车的收车提把处的剖视图。
[0017]图4是本技术幼童手推车的侧面示意图。
[0018]图5是本技术幼童手推车座椅与手把折收后的示意图。
[0019]图6是本技术幼童手推车收车提把向外拉动解锁后的剖面示意图。
[0020]图7是本技术幼童手推车解锁后座椅与手把相对向内折收的示意图。
[0021]图8是本技术收车提把上提使幼童手推收合的示意图。
[0022]图9是本技术幼童手推车的座椅与手把完全收合后的剖视图。
[0023]图10是本技术幼童手推车完成收合后的侧面示意图。
[0024]图11是本技术幼童手推车展车将手把向上扳转时的侧面示意图。
[0025]图12是本技术幼童手推车展车时收车提把处的部视图。
[0026]图13是本技术前、后轮架与手把展开后幼童手推车的侧面示意图。
[0027]图14是本技术前、后轮架与手把展开后手把先锁定住的部面示意图。
[0028]图15是本技术座椅向上翻转与手把伸长的示意图。
[0029]图16是本技术座椅向上继续翻转时收车提把处的剖面示意图。
[0030]图17是本技术座椅向上翻转锁定后的展开示意图。
[0031]附图标记说明：1
‑
前轮架；10
‑
滑道；11
‑
连结座；2
‑
座椅；21
‑
枢固部；22
‑ꢀ
座椅卡合口；3
‑
手把；31
‑
枢接部；32
‑
手把卡合口；4
‑
后轮架；5
‑
连动杆；61
‑
第一轴销；62
‑
第二轴销；63
‑
第三轴销；71
‑
座椅卡合件；711
‑
宽槽；72
‑
手把卡合件；721
‑
窄槽；73
‑
弹簧；8
‑
收车提把；80
‑
销杆；81
‑
驱动部；82
‑
钩件；821
‑
钩部； 822
‑
指压部；83
‑
压缩弹簧；84
‑
弹簧。
具体实施方式
[0032]请参阅图1所示，本技术包括一前轮架1，令前轮架1的上端固定一连结座11，设一其下端具有枢固部21的座椅2，将座椅2枢固于该连结座11上端处，设一其下端具有一枢接部31而可伸缩定位的手把3，将手把3枢固于该连结座11的后端处，且在该连结座11的下方处再枢固一后轮架4，并令位于连结座11外侧的手把3与后轮架4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种幼童手推车的抓提收车装置，一前轮架上端固定一连结座，连结座的上方、后方与下方分别枢接一座椅、一手把与一后轮架，且在连结座外侧的手把与后轮架之间枢转连结一连动杆，其特征在于：该座椅，其下端设一枢固部，并在枢固部上对应于该连结座内侧位置设一座椅卡合口；该手把，其下端设一枢接部，并在枢接部上对应于该连结座内侧位置设一手把卡合口；该座椅的枢固部与手把的枢接部之间的连结座上枢设两相对布置的一座椅卡合件与一手把卡合件，该座椅卡合件与手把卡合件受弹力外张摆动并分别卡住于座椅卡合口与手把卡合口上，座椅卡合件侧面上设有宽槽，手把卡合件侧面上设有窄槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑皇意，王于文，
申请(专利权)人：育晋兴业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：