一种公路工程用基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用基坑安全防护装置，属于公路工程防护设备技术领域。一种公路工程用基坑安全防护装置，包括第一立柱、第二立柱、第一横杆、第二横杆和挡杆，所述第一横杆和第二横杆均焊接在第一立柱和第二立柱之间，还包括：第一销孔，固定连接在所述第一立柱的侧壁；第二销孔，固定连接在所述第二立柱的侧壁；固定板，数量为两组，分别固定连接在所述第二立柱的顶部和底部；辅助对孔机构，设置在所述第二立柱上；本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在连接多组防护装置时，可根据基坑的具体形状来调整相邻防护装置之间的角度，同时可以快速对齐销孔，方便组装，且具备自主照明功能，在夜间具有更好的防护警示效果。在夜间具有更好的防护警示效果。在夜间具有更好的防护警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用基坑安全防护装置


[0001]本技术涉及公路工程防护设备
，尤其涉及一种公路工程用基坑安全防护装置。

技术介绍

[0002]在公路工程中，经常需要开挖基坑，基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，进行开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。当基坑开挖完毕后，为了防止工作人员误入基坑造成基坑结构损坏以及人员伤亡，需要在基坑周围使用安全防护装置来进行防护。
[0003]现有的公路工程用基坑安全防护装置，在进行多个防护装置的安装时，不能根据基坑的具体形状进行角度的调整，同时当进行多个防护装置的安装时，相邻两个防护装置的销孔不便对齐，安装不便，且不具备自主照明的功能，在夜间不能很好的被观察到，防护警示效果不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中公路工程用基坑安全防护装置，在进行多个防护装置的安装时，不能根据基坑的具体形状进行角度的调整，同时当进行多个防护装置的安装时，相邻两个防护装置的销孔不便对齐，安装不便，且不具备自主照本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用基坑安全防护装置，包括第一立柱（1）、第二立柱（3）、第一横杆（6）、第二横杆（7）和挡杆（8），所述第一横杆（6）和第二横杆（7）均焊接在第一立柱（1）和第二立柱（3）之间，其特征在于，还包括：第一销孔（2），固定连接在所述第一立柱（1）的侧壁；第二销孔（4），固定连接在所述第二立柱（3）的侧壁；固定板（5），数量为两组，分别固定连接在所述第二立柱（3）的顶部和底部；辅助对孔机构，设置在所述第二立柱（3）上；横板（9），固定连接在所述第一立柱（1）和所述第二立柱（3）之间；照明灯（10），固定连接在所述横板（9）的侧壁；自主蓄电机构；设置在所述第一立柱（1）上。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于，所述辅助对孔机构包括贴合板（21）、第二螺纹杆（22）、移动板（23）和夹板（24），所述第二立柱（3）上设有工作槽（20），所述贴合板（21）固定连接在工作槽（20）内，所述第二螺纹杆（22）转动连接在工作槽（20）内，所述第二螺纹杆（22）置于工作槽（20）外的一端连接有第二手柄（25），所述移动板（23）和夹板（24）数量均为两组，两组所述移动板（23）对称的螺纹连接在第二螺纹杆（22）上，两组所述夹板（24）分别固定连接在两组移动板（23）的侧壁。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕素岩，马静，赵小苏，
申请(专利权)人：吕素岩，
类型：新型
国别省市：