一种减震式水文监测装置制造方法及图纸

技术编号:31385533 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-15 14:13
本实用新型专利技术属于水文设备技术领域,尤其是一种减震式水文监测装置,包括基座和支架,所述基座的上表面与所述支架的底部固定套接,所述基座的内部设置有减震传递装置。该减震式水文监测装置,通过设置减震传递装置,包括受压弹簧、支撑板、橡胶垫、凹槽、底杆、活动块和安装板,桥面上车辆经过产生的震动通过桥面传递到基座,基座内的支撑板受到震动产生上下晃动的趋势,从而带动橡胶垫发生形变产生的弹力将震动进行传递,同时支撑板的运动趋势带动支撑板上的凹槽在底杆的外表面进行滑动,并且带动活动块在底杆的外表面进行滑动,活动块的滑动挤压受压弹簧,受压弹簧受到压力发生形变产生的弹力吸收了一部分震动,达到了减震传递的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种减震式水文监测装置


[0001]本技术涉及技术设备
,尤其涉及一种减震式水文监测装置。

技术介绍

[0002]水文监测系统适用于水文部门对江、河、湖泊、水库、渠道和地下水等水文参数进行实时监测,监测内容包括:水位、流量、流速、降雨、蒸发、泥沙、冰凌、墒情、水质等,水文监测系统采用无线通讯方式实时传送监测数据,可以大大提高水文部门的工作效率。
[0003]目前大多数的水文监测设备都放置在靠近河流的跨河桥上,而桥面上来往的车辆容易造成水文监测设备产生震动,从而导致监测时出现误差和拍摄模糊的现象,大大增加了水文监测的任务量,还容易因为长时间的震动导致设备支架发生松散,从而损坏水文监测设备。

技术实现思路

[0004]基于现有的桥面上来往车辆的震动带动水文监测设备支架的震动而导致监测不准确和损坏的技术问题,本技术提出了一种减震式水文监测装置。
[0005]本技术提出的一种减震式水文监测装置,包括基座和支架,所述基座的上表面与所述支架的底部固定套接,所述基座的内部设置有减震传递装置,所述减震传递装置包括受压弹簧,所述受压弹簧在所述基座感应到桥面的震动时,通过自身受压产生的弹力减缓震动;
[0006]所述支架的外表面呈阶梯状依次从下往上通过固定环分别固定连接有终端箱、电动伸缩杆和太阳能电板,所述电动伸缩杆远离所述支架的一端固定连接有连接器,所述连接器的一侧表面固定安装有测量设备,所述支架的上表面固定安装有通信天线,所述支架的内壁设置有减震缓冲装置,所述减震传递装置通过所述支架内部的支撑柱将余震进行传递,然后通过所述减震缓冲装置进行吸收。
[0007]优选地,所述减震传递装置还包括支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧表面与所述基座的内顶壁固定连接;
[0008]通过上述技术方案,基座设置在桥面内部,车辆经过产生的震动通过桥面传递到基座内部,基座受到的震动带动支撑板上下移动,橡胶垫固定支撑支撑杆,同时支撑杆受到震动上下移动时,橡胶垫发生形变产生的弹力缓冲了一部分震动,同时避免剧烈的震动带动支撑板与基座的内顶壁发生碰撞,并且将减震后的余震进行传递。
[0009]优选地,所述支撑板的一侧表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有底杆,所述底杆的外表面滑动套接有活动块,所述活动块的上表面与所述支撑板的底部固定连接;
[0010]通过上述技术方案,支撑板的上下移动带动凹槽在底杆的一侧外表面上下滑动,同时支撑板的移动带动活动块在底杆的外表面上下移动。
[0011]优选地,所述活动块的底部与所述受压弹簧的一端端面固定连接,所述底杆的外表面与所述受压弹簧的外表面滑动套接,所述受压弹簧的自由端固定连接有安装板,所述
安装板的底部与所述基座的内底壁固定连接;
[0012]通过上述技术方案,活动块在底杆的外表面向下移动时,挤压受压弹簧,受压弹簧受到压力发生形变产生的弹力吸收了一部分震动,安装板固定支撑底杆。
[0013]优选地,所述减震缓冲装置包括吸音棉,所述吸音棉的一侧表面与所述支架内部支撑柱的外表面固定连接,所述吸音棉的另一侧表面接触有一端形状为圆弧形的缓冲柱;
[0014]通过上述技术方案,吸音棉将支架内部的支撑柱因震动而左右晃动时产生的噪音进行吸收,同时避免支架内部的支撑柱与缓冲柱圆弧形的一端发生碰撞。
[0015]优选地,所述支架的内侧壁固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫的一侧表面固定连接有腔体,所述腔体的一侧表面开设有穿孔,所述穿孔的内壁与所述缓冲柱的一侧外表面滑动连接;
[0016]通过上述技术方案,缓冲柱的一端与吸音棉碰撞时,带动缓冲柱的另一侧表面通过穿孔在腔体的内部进行滑动,缓冲垫保护支架的内壁免受碰撞。
[0017]优选地,所述缓冲柱的外表面滑动套接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端端面与所述缓冲柱圆弧形的一端固定连接,所述缓冲弹簧的自由端与所述腔体的一侧表面固定连接;
[0018]通过上述技术方案,缓冲柱的滑动挤压外表面的缓冲弹簧,缓冲弹簧受到挤压发生形变产生的弹力缓冲了震动,从而达到减震的效果。
[0019]本技术中的有益效果为:
[0020]1、通过设置减震传递装置,包括受压弹簧、支撑板、橡胶垫、凹槽、底杆、活动块和安装板,桥面上车辆经过产生的震动通过桥面传递到基座,基座内的支撑板受到震动产生上下晃动的趋势,从而带动橡胶垫发生形变产生的弹力将震动进行传递,同时支撑板的运动趋势带动支撑板上的凹槽在底杆的外表面进行滑动,并且带动活动块在底杆的外表面进行滑动,活动块的滑动挤压受压弹簧,受压弹簧受到压力发生形变产生的弹力吸收了一部分震动,达到了减震传递的效果。
[0021]2、通过设置减震缓冲装置,包括吸音棉、缓冲柱、缓冲垫、腔体、穿孔和缓冲弹簧,传递到支架上的震动让支架及其内部的支撑柱产生左右晃动的趋势,从而带动缓冲柱与支撑柱外表面的吸音棉发生碰撞,带动缓冲柱的一侧表面通过穿孔在腔体的内部进行滑动,缓冲柱的滑动挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧受到挤压发生形变产生的弹力缓冲了震动,同时缓冲垫吸收了一部分的震动,吸音棉将发生碰撞和摩擦所产生的声音进行吸收,达到了减震缓冲的效果。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种减震式水文监测装置的示意图;
[0023]图2为本技术提出的一种减震式水文监测装置的基座结构剖视图;
[0024]图3为本技术提出的一种减震式水文监测装置的图2中的A处结构放大图。
[0025]图中:1、基座;2、支架;21、吸音棉;22、缓冲柱;23、缓冲垫;24、腔体;25、穿孔;26、缓冲弹簧;3、受压弹簧;31、支撑板;32、橡胶垫;33、凹槽;34、底杆;35、活动块;36、安装板;4、终端箱;5、电动伸缩杆;6、太阳能电板;7、连接器;8、测量设备;9、通信天线。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]参照图1

3,一种减震式水文监测装置,包括基座1和支架2,基座1的上表面与支架2的底部固定套接,基座1的内部设置有减震传递装置,减震传递装置包括受压弹簧3,受压弹簧3在基座1感应到桥面的震动时,通过自身受压产生的弹力减缓震动;
[0028]减震传递装置还包括支撑板31,支撑板31的上表面固定连接有橡胶垫32,橡胶垫32的一侧表面与基座1的内顶壁固定连接,基座1设置在桥面内部,车辆经过产生的震动通过桥面传递到基座1内部,基座1受到的震动带动支撑板31上下移动,橡胶垫32固定支撑支撑杆,同时支撑杆受到震动上下移动时,橡胶垫32发生形变产生的弹力缓冲了一部分震动,同时避免剧烈的震动带动支撑板31与基座1的内顶壁发生碰撞,并且将减震后的余震进行传递;
[0029]支撑板31的一侧表面开本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震式水文监测装置,包括基座(1)和支架(2),其特征在于:所述基座(1)的上表面与所述支架(2)的底部固定套接,所述基座(1)的内部设置有减震传递装置,所述减震传递装置包括受压弹簧(3),所述受压弹簧(3)在所述基座(1)感应到桥面的震动时,通过自身受压产生的弹力减缓震动;所述支架(2)的外表面呈阶梯状依次从下往上通过固定环分别固定连接有终端箱(4)、电动伸缩杆(5)和太阳能电板(6),所述电动伸缩杆(5)远离所述支架(2)的一端固定连接有连接器(7),所述连接器(7)的一侧表面固定安装有测量设备(8),所述支架(2)的上表面固定安装有通信天线(9),所述支架(2)的内壁设置有减震缓冲装置,所述减震传递装置通过所述支架(2)内部的支撑柱将余震进行传递,然后通过所述减震缓冲装置进行吸收。2.根据权利要求1所述的一种减震式水文监测装置,其特征在于:所述减震传递装置还包括支撑板(31),所述支撑板(31)的上表面固定连接有橡胶垫(32),所述橡胶垫(32)的一侧表面与所述基座(1)的内顶壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种减震式水文监测装置,其特征在于:所述支撑板(31)的一侧表面开设有凹槽(33),所述凹槽(33)的内壁滑动连接有底杆(34),所述底杆(34)的外表面滑动套接有活动块(35),所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐群华李忠旭石雁翔
申请(专利权)人:浙江河海中控信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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