一种回转减速机与工程机械制造技术

本实用新型专利技术提供一种回转减速机与工程机械，涉及工程减速机械技术领域，包括输出轴、法兰箱、第一轴承与第二轴承，输出轴、第一轴承与第二轴承均位于法兰箱内，输出轴包括传力轴、齿轮与加固轴；第一轴承环套在传力轴上并位于传力轴与法兰箱之间，第一轴承适于为传力轴提供径向支撑；第二轴承环套在加固轴上并位于加固轴与法兰箱之间，第二轴承适于为加固轴提供径向支撑。本实用新型专利技术输出轴、第一轴承与第二轴承均位于法兰箱内，法兰箱的设置，将齿轮等部件保护在法兰箱内，对齿轮等部件起到防护作用；而法兰箱与轴承结合将齿轮两端的传力轴和加固轴进行径向固定，提高齿轮转动的稳定性。提高齿轮转动的稳定性。提高齿轮转动的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种回转减速机与工程机械


[0001]本技术涉及工程减速机械
，具体而言，涉及一种回转减速机与工程机械。

技术介绍

[0002]在工程机械装置工作时，通过回转减速机带动大齿轮传动实现执行部件转动的目的，增加工程机械的作业范围和灵活性。目前，回转减速机多采用以下几种结构形式：缩小齿轮端面与输壳体的套筒端面距离、调节轴承与输出轴间隙、增加齿轮传动层级。
[0003]上述几种结构形式的回转减速机主要存在以下问题：由于输出轴齿轮通常悬臂布置，作用载荷相同条件下轴的受力大，弯矩分布不均匀，易造成齿轮磨损与崩齿；另外，当输出轴齿轮悬臂布置时，齿轮传动的稳定性较差，传动震动噪声大；以及，减速机输出轴齿轮往往全部外露，防护性差，在恶劣工作环境下，易造成齿轮磨损。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题是现有的回转减速机输出轴齿轮悬臂布置时，作用载荷相同条件下轴的受力大，弯矩分布不均匀，易造成齿轮磨损与崩齿。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种回转减速机，包括输出轴，所述输出轴上设有齿轮，还包括法兰箱、第一轴承与第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回转减速机，包括输出轴(1)，所述输出轴(1)上设有齿轮(12)，其特征在于，还包括法兰箱(2)、第一轴承(3)与第二轴承(4)，所述输出轴(1)、所述第一轴承(3)与所述第二轴承(4)均位于所述法兰箱(2)内，所述输出轴(1)还包括与所述齿轮(12)同轴转动的传力轴(11)与加固轴(13)，所述传力轴(11)与所述加固轴(13)分别位于所述齿轮(12)的轴向两侧且适于同轴转动；所述第一轴承(3)环套在所述传力轴(11)上并位于所述传力轴(11)与所述法兰箱(2)内壁之间；所述第二轴承(4)环套在所述加固轴(13)上并位于所述加固轴(13)与所述法兰箱(2)内壁之间。2.根据权利要求1所述的回转减速机，其特征在于，所述回转减速机还包括回转支承(5)，所述回转支承(5)包括内环(51)与外环(52)，所述内环(51)与所述外环(52)相对转动；所述外环(52)的外周设置有外齿环(521)，所述外齿环(521)适于与所述齿轮(12)的轮齿(121)啮合；或，所述内环(51)的内周设置有内齿环，所述内齿环适于与所述齿轮(12)的轮齿(121)啮合。3.根据权利要求2所述的回转减速机，其特征在于，所述回转减速机还包括支撑板(6)，所述支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕宏松，王来彬，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：