紧急断电开关制造技术

一种紧急断电开关，该开关包括手柄（１６）、插座（９）和插销（８），插销（８）可在所述插座（９）中滑动，其中，所述开关还包括导向盘（４）和连杆（６），所述导向盘（４）上具有轨道（４４），所述轨道（４４）上具有第一位置和第二位置，所述连杆（６）的一端与插销（８）铰接，另一端与手柄（１６）铰接，所述手柄（１６）可在所述轨道（４４）中的第一位置与第二位置之间滑动，在第一位置时，所述插销（８）位于插座（９）中的接合位置；在第二位置时，所述插销（８）位于插座（９）中的断开位置。该操作开关插拔准确、操作省力，因此，便于在主控电路出现故障等紧急情况下，及时控制电源关断，确保安全。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种操作开关，特别是涉及一种紧急断电开关。技术背景因为电动车或混合动力车的电压高达300 400伏，对安全性的要求必然 要高于普通燃油车。作为运动产品的电动车，在紧急情况下，仅靠钥匙通过 主控电路间接控制动力电源的通断，显然是不够的， 一旦控制系统出现故障， 则很难保证动力电源的安全断开。目前，只有少数电动车具备通过自身插拔实现动力电源通断的组合开 关，此类组合开关具有手柄、插销及插座，手柄与插销相连，通过插销与插 座的插拔实现线路的通断。但是此类组合开关的插销在插入插座时需要对 准，拔出时较为费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有电动车保险组合开关不容易实现断电， 对位不准确的缺点，提供一种容易实现断电、对位准确紧急断电开关。本技术提供的一种紧急断电开关，该开关包括手柄、插座和插销，插 销可在所述插座中滑动，其中，所述开关还包括导向盘和连杆，所述导向盘 上具有轨道，所述轨道上具有第一位置和第二位置，所述连杆的一端与插销 铰接，另一端与手柄铰接，所述手柄可在所述轨道中的第一位置与第二位置 之间滑动，在第一位置时，所述插销位于插座中的接合位置；在第二位置时,所述插销位于插座中的断开位置。采用本技术提供的紧急断电开关对电路进行断电时，当手柄在轨道 上的第一位置和第二位置间移动时，带动连杆动作，拉动插销，由于将垂直 的力转化为水平的力，力臂加长，且手柄容易操作，因此能够很容易实现插 销与插座电连接的断开。由于插销在插座中滑动，插座对插销起到导向作用， 在实现插销与插座电连接时，不需要将插座与插销对准，因此，对位更加准 确。将本技术提供的紧急断电开关应用于电动汽车时，可使驾驶员在主 控电路出现故障等紧急情况下，及时控制机车动力电源的关断，确保车辆安 全。附图说明图1为本技术提供的紧急断电开关的示意图；图2为本技术提供的紧急断电开关的手柄芯的结构示意图；图3为本技术提供的紧急断电开关的手柄的侧截面图；图4为本技术提供的紧急断电开关的插销的示意图；图5为本技术提供的紧急断电开关的插座的示意图；图6为本技术提供的紧急断电开关的手柄外套的示意图；图7为本技术提供的紧急断电开关的一种实施方式的台阶销的示意 图；图8为本技术提供的紧急断电开关的手柄第二位置的示意图；图9为本技术提供的紧急断电开关一种优选实施方式的手柄第一位 置的示意图；图10为本技术提供的紧急断电开关一种优选实施方式的手柄第三 位置的示意图；图11为本技术提供的紧急断电开关一种优选实施方式的手柄第二 位置的示意图。以下结合附图对本技术作进一步详细的说明。具体实施方式图1所示为本技术提供的一种紧急断电开关，该开关包括手柄16、 插座9和插销8，插销8可在所述插座9中滑动，其中，所述开关还包括导 向盘4和连杆6，所述导向盘4上具有轨道44，所述轨道44上具有第一位 置和第二位置，所述连杆6的一端与插销8铰接，另一端与手柄16铰接， 所述手柄16可在所述轨道44中的第一位置与第二位置之间滑动，在第一位 置时，所述插销8位于插座9中的接合位置；在第二位置时，所述插销8位 于插座9中的断开位置。该开关包括手柄16、插座9和插销8，插销8可在所述插座9中滑动， 其中，所述开关还包括导向盘4和连杆6，所述导向盘4上具有轨道44，所 述连杆6的一端与插销8铰接，另一端与手柄16铰接，所述手柄16可在所 述轨道44中的第一位置与第二位置之间滑动，在第一位置时，所述插销8 位于插座9中的接合位置；在第二位置时，所述插销8位于插座9中的断幵 位置。在使用时，可将所述导向盘4固定在合适的位置，例如，如图9所示，， 可在导向盘4上开孔45，通过孔45固定于车体上。所述轨道44可以为具有任意形状的轨道，为便于滑动，优选为弧形轨道，且可以采用各种方式实现手柄16与轨道的连接以及在所述第一位置或 第二位置上的固定。优选情况下，如图8和图9所示，在所述轨道44上具有第一限位槽43 和第二限位槽42，所述手柄16上具有沿弧形轨道滑动的滑动件19，并且在 第一位置时，所述滑动件19位于所述第一限位槽43内，在第二位置时，所 述滑动件19位于所述第二限位槽42内。所述手柄16可以是任意的能够实现与轨道44和连杆6连接的手柄。优 选情况下，如图3所示，所述手柄16包括手柄芯1、手柄外套15和弹性件 12;如图6所示，手柄外套15具有通孔151，用以限制手柄芯1在手柄外套 15中的活动范围；手柄芯1的一端插入手柄外套15中，所述滑动件19通过 手柄外套15的孔151与手柄芯1固定连接。手柄芯1插入手柄外套15中的 一端通过弹性件12与手柄外套15端部弹性连接。将手柄16设计为具有手 柄芯1和手柄外套15的结构的优点是便于在手柄芯1与手柄外套15间设置 弹性件12，从而在操作时，滑动件19能随着手柄芯1自动回位，因此，操 作更加省力。所述弹性件12可以是具有弹力的任意组件，优选情况下，所述弹性件 12为弹簧，且弹性件可以多种方式安装于手柄芯1与手柄外套15之间，为 方便制造，优选为手柄外套15端部包括U形板18，手柄芯1插入手柄外套 15中的一端具有销头11，手柄芯1的销头11从弹簧的一端插入弹簧内，弹 簧的另一端支撑于U形板18上。所述滑动件19可以是任意与轨道配合，在轨道上滑动的组件，如可以 是销轴或台阶销，优选情况下，所述滑动件19为具有图7所示结构的台阶 销。该台阶销包括直径大小不同的两部分21和23，以及螺纹部分25。如图8所示，台阶销的螺纹部分25上螺接螺母3，由此与手柄芯l固定 连接，通过台阶销面23在手柄外套15的孔151内的移动，限制手柄芯l在手柄外套15内的移动范围。如图2和图7所示，台阶销的大直径部分21的 面22贴合手柄芯1的表面14，从而限定了台阶销的一个自由度，台阶销的 小直径部分23穿入手柄芯1的孔13内，并用螺母3拧紧于面24，从而在水 平方向上固定台阶销。此外，台阶销的大直径部分21从手柄外套15中穿出， 落于轨道44内并可在轨道44中移动，从而带动手柄16沿轨道44移动。所述插座9和插销8可以采用任何能够实现电路通断功能的插座和插 销，优选情况下，所述插座9包括绝缘体93，绝缘体上开有孔道91，孔道 91中具有导体；插销8包括插接柱83，插接柱83与孔道91配合；手柄16 在第一位置时，插接柱83与所述导体接触，在第二位置时，插接柱83与所 述导体分离；插接柱83为导体；手柄16在第一位置和第二位置时，插接柱 83的至少一部分位于孔道内。优选地，所述插销8还包括插销套82，所述插销套82为绝缘体，所述 插接柱83的至少一部分内嵌于插销套82内，连杆6与插销套82铰接，以 确保整个开关与连杆6绝缘。此外，所述插座9中的导体与插接柱83相互 接触的表面形状配合，所述接触表面可以是任意形状，为制造方便，优选为 插接柱83具有凸出的圆锥状端面，插座9中的导体具有与之配合的凹进的 圆锥状接触面。所述插销8和插座9串接于主控电路中，当将所述开关应用于电动汽车 时，插座9优选放置于便于驾驶员操作的位置上，例如，车厢内靠近驾驶员 右手边的位置上。 .优选情况下，插销8的插接柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧急断电开关，该开关包括手柄（１６）、插座（９）和插销（８），插销（８）可在所述插座（９）中滑动，其特征在于，所述开关还包括导向盘（４）和连杆（６），所述导向盘（４）上具有轨道（４４），所述轨道（４４）上具有第一位置和第二位置，所述连杆（６）的一端与插销（８）铰接，另一端与手柄（１６）铰接，所述手柄（１６）可在所述轨道（４４）中的第一位置与第二位置之间滑动，在第一位置时，所述插销（８）位于插座（９）中的接合位置；在第二位置时，所述插销（８）位于插座（９）中的断开位置。

【技术特征摘要】
1. 一种紧急断电开关，该开关包括手柄(16)、插座(9)和插销(8)，插销(8)可在所述插座(9)中滑动，其特征在于，所述开关还包括导向盘(4)和连杆(6)，所述导向盘(4)上具有轨道(44)，所述轨道(44)上具有第一位置和第二位置，所述连杆(6)的一端与插销(8)铰接，另一端与手柄(16)铰接，所述手柄(16)可在所述轨道(44)中的第一位置与第二位置之间滑动，在第一位置时，所述插销(8)位于插座(9)中的接合位置；在第二位置时，所述插销(8)位于插座(9)中的断开位置。2. 根据权利要求l所述的紧急断电开关，其特征在于，所述轨道(44) 为具有第一限位槽(43)和第二限位槽(42)的弧形轨道，所述手柄(16) 上具有沿弧形轨道滑动的滑动件(19)，并且在第一位置时，所述滑动件(19) 位于所述第一限位槽(43)内，在第二位置时，所述滑动件(19)位于所述 第二限位槽(42)内。3. 根据权利要求2所述的紧急断电开关，其特征在于，所述手柄(16) 包括手柄芯(1)、手柄外套(15)和弹性件(12);手柄外套(15)具有通 孔(151);手柄芯(1)的一端插入手柄外套(15)中，所述滑动件(19) 通过手柄外套(15)的孔(151)与手柄芯(1)固定连接；手柄芯(1)插 入手柄外套(15)中的一端通过弹性件(12)与手柄外套(15)端部弹性连 接。4. 根据权利要求3所述的紧急断电开关，其特征在于，所述弹性件(12) 为弹簧，手柄外套(15)端部包括U形板(18)，手柄芯(1)插入手柄外套(15)中的一端具有销头(11)，手柄芯(1)的销头(11)从弹簧的一端插 入弹簧(12)内，弹簧(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：江长堆，庆卫卫，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]