用于海洋船舶的货箱制造技术

本申请实施例公开了一种用于海洋船舶的货箱，包括：箱体框架；箱体板，固定连接于所述箱体框架；铰链，所述铰链包括固定件和转动件，所述固定件设置于所述箱体框架；所述转动件上设置有轴孔，所固定件包括转轴，所述转轴插接于所述轴孔以使得所述固定件与所述转动件铰接；所述转轴包括上轴和下轴，所述上轴和所述下轴均为圆台形；箱体门，与所述转动件连接，所述箱体门和所述箱体板围合形成容置空间。本申请实施例中箱体门上不同尺寸的转动件可以与箱体框架上设置的固定件铰接，从而实现方便快速的更换货箱的箱体门，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
用于海洋船舶的货箱


[0001]本申请涉及货箱
，尤其涉及一种用于海洋船舶的货箱。

技术介绍

[0002]相关技术中，货箱用于装设不同类型的货物，根据货物种类不同可能会对箱体门有不同的要求，所以需要通过更换不同的箱体门来满足要求。而不同的箱体门所使用的铰链的尺寸往往不同，如果在每次更换箱体门时都同步更换铰链，较为费时费力，且多次拆装铰链也会对箱体门带来一定的损伤。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种用于海洋船舶的货箱，可以解决上述相关技术中的技术问题。
[0004]本申请实施例提供一种用于海洋船舶的货箱，包括：箱体框架；箱体板，固定连接于所述箱体框架；铰链，所述铰链包括固定件和转动件，所述固定件设置于所述箱体框架；所述转动件上设置有轴孔，所固定件包括转轴，所述转轴插接于所述轴孔以使得所述固定件与所述转动件铰接；所述转轴包括上轴和下轴，所述上轴和所述下轴均为圆台形，所述上轴包括第一顶壁、第一侧壁和第一底壁，所述第一顶壁和第一底壁相背设置，所述第一侧壁连接所述第一顶壁和所述第一底壁，所述第一顶壁大于所述第一底壁，所述下轴包括第二顶壁、第二侧壁和第二底壁，所述第二顶壁和第二底壁相背设置，所述第二侧壁连接所述第二顶壁和所述第二底壁，所述第二顶壁小于所述第二底壁；箱体门，与所述转动件连接，所述箱体门和所述箱体板围合形成容置空间。
[0005]在一些示例性的实施例中，所述转轴还包括若干个滚动件，若干个所述滚动件嵌设于所述上轴的第一侧壁和所述下轴的第二侧壁上，若干个所述滚动件可相对于所述第一侧壁及所述第二侧壁转动。
[0006]在一些示例性的实施例中，所述转轴还包括延长轴，所述上轴的第一底壁与所述延长轴的一端螺接，所述延长轴的另一端与所述下轴的第二顶壁螺接。
[0007]在一些示例性的实施例中，所述第一顶壁、所述第一侧壁及所述第一底壁围合形成第一腔室；所述第一侧壁包括若干片绕所述第一顶壁环设的第一弧形板，所述第一弧形板与所述第一顶壁铰接；所述上轴还包括第一螺杆及第一锥体，所述第一螺杆穿过所述第一顶壁并与所述第一底壁连接，所述第一螺杆与所述第一顶壁螺纹配合，所述第一锥体设置于所述第一螺杆上并位于所述第一腔室，所述第一锥体的锥面可抵接若干片所述第一弧形板使得若干片所述第一弧形板绕所述第一顶壁转动；所述第二顶壁、所述第二侧壁及所述第二底壁围合形成第二腔室；所述第二侧壁包括若干片绕所述第二底壁环设的第二弧形板，所述第二弧形板与所述第二底壁铰接；所述下轴还包括第二螺杆及第二锥体，所述第二螺杆穿过所述第二底壁并与所述第二顶壁连接，所述第二螺杆与所述第二底壁螺纹配合，所述第二锥体设置于所述第二螺杆上并位于所述第二腔室，所第二锥体的锥面可抵接若干
片所述第二弧形板使得若干片所述第二弧形板绕所述第二底壁转动。
[0008]在一些示例性的实施例中，所述固定件包括固定板，所述固定板固定设置于所述箱体框架，所述上轴及所述下轴可滑动地设置于所述固定板。
[0009]在一些示例性的实施例中，所述转动件包括：所述转动件包括：第一连接板，所述轴孔设置于所述第一连接板；承载板，所述承载板自所述第一连接板延伸形成，所述承载板与所述第一连接板之间具有弧形部；第二连接板，所述第二连接板自所述承载板延伸形成，所述第二连接板与所述承载板之间具有弯折部，所述弧形部与所述弯折部的弯折方向相同。
[0010]在一些示例性的实施例中，所述轴孔的两端的形状分别适配所述上轴及下轴。
[0011]在一些示例性的实施例中，还包括升降件，所述升降件设置于所述箱体门，所述升降件的输出端朝向所述箱体门底部的箱体框架设置。
[0012]在一些示例性的实施例中，还包括导轨，所述导轨设置于箱体框架的底部，所述箱体框架的顶部设置有燕尾槽，一所述箱体的导轨可滑动设置于另一所述箱体的燕尾槽。
[0013]在一些示例性的实施例中，还包括楔形块，所述楔形块的斜面与所述箱体门的外侧面贴合，所述楔形块相对较厚的一端朝向所述铰链设置。
[0014]有益效果：本申请实施例的固定件的上轴及下轴为圆台形，上轴及下轴可以与不同直径的轴孔实现插接配合，即使不同类型的箱体门上设置的转动件的轴孔直径不同，也可以与箱体框架上设置的固定件的转轴直接插接转动，从而实现方便快速的更换货箱的箱体门，提高工作效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请一种实施例中的箱体的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为本申请一种实施例中的铰链的分解结构示意图；图4为本申请一种实施例中的转轴的结构示意图；图5为本申请另一种实施例中的铰链的分解结构示意图；图6为本申请另一种实施例中的转轴的结构示意图；图7为本申请又一种实施例中的转轴的结构示意图；图8为本申请一种实施例中的上轴的剖视图；图9为本申请另一种实施例中的上轴的剖视图；图10为本申请一种实施例中的上轴的结构示意图；图11为本申请另一种实施例中的上轴的结构示意图；图12为本申请一种实施例中的下轴的剖视图；图13为本申请另一种实施例中的下轴的剖视图；图14为本申请一种实施例中的下轴的结构示意图；图15为本申请另一种实施例中的下轴的结构示意图；
图16为本申请一种实施例中的转动件的结构示意图；图17为本申请一种实施例中的箱体的另一种结构示意图；图18为本申请一种实施例中的箱体的又一种的结构示意图；图19为本申请一种实施例中的箱体的再一种的结构示意图；附图标记说明：10、货箱；100、箱体框架；200、箱体板；300、铰链；301、固定件；310、转轴；311、上轴；3101、第一腔室；3111、第一顶壁；3112、第一侧壁；311a、第一弧形板；3113、第一底壁；3114、第一螺杆；3115、第一锥体；312、下轴；3102、第二腔室；3121、第二顶壁；3122、第二侧壁；312a、第二弧形板；3123、第二底壁；3124、第二螺杆；3125、第二锥体；313、滚动件；314、延长轴；315、固定板；302、转动件；3021、轴孔；3022、第一连接板；3023、承载板；3024、第二连接板；3025、弧形部；3026、弯折部；400、箱体门；500、楔形块。
具体实施方式
[0017]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0018]在相关技术中，海洋运输由于距离较远，运输时间较长，对于货物的存放条件相比于陆运更加苛刻，这也对海洋运输的货箱提出了更高的要求，而通过更换不同类型的箱体门可以满足不同的要求。例如，当运输金属器件时，需要箱体密封性较好，以免海风腐蚀金属器件，那么箱体需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋船舶的货箱，其特征在于，包括：箱体框架；箱体板，固定连接于所述箱体框架；铰链，所述铰链包括固定件和转动件，所述固定件设置于所述箱体框架；所述转动件上设置有轴孔，所固定件包括转轴，所述转轴插接于所述轴孔以使得所述固定件与所述转动件铰接；所述转轴包括上轴和下轴，所述上轴和所述下轴均为圆台形，所述上轴包括第一顶壁、第一侧壁和第一底壁，所述第一顶壁和第一底壁相背设置，所述第一侧壁连接所述第一顶壁和所述第一底壁，所述第一顶壁大于所述第一底壁，所述下轴包括第二顶壁、第二侧壁和第二底壁，所述第二顶壁和第二底壁相背设置，所述第二侧壁连接所述第二顶壁和所述第二底壁，所述第二顶壁小于所述第二底壁；箱体门，与所述转动件连接，所述箱体门和所述箱体板围合形成容置空间。2.根据权利要求1所述的用于海洋船舶的货箱，其特征在于，所述转轴还包括若干个滚动件，若干个所述滚动件嵌设于所述上轴的第一侧壁和所述下轴的第二侧壁上，若干个所述滚动件可相对于所述第一侧壁及所述第二侧壁转动。3.根据权利要求1所述的用于海洋船舶的货箱，其特征在于，所述转轴还包括延长轴，所述上轴的第一底壁与所述延长轴的一端螺接，所述延长轴的另一端与所述下轴的第二顶壁螺接。4.根据权利要求1所述的用于海洋船舶的货箱，其特征在于，所述第一顶壁、所述第一侧壁及所述第一底壁围合形成第一腔室；所述第一侧壁包括若干片绕所述第一顶壁环设的第一弧形板，所述第一弧形板与所述第一顶壁铰接；所述上轴还包括第一螺杆及第一锥体，所述第一螺杆穿过所述第一顶壁并与所述第一底壁连接，所述第一螺杆与所述第一顶壁螺纹配合，所述第一锥体设置于所述第一螺杆上并位于所述第一腔室，所述第一锥体的锥面可抵接若干片所述第一弧形板使得若干片所述第一弧形板绕所述第一顶壁转动；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，韩文来，焦汝萍，韩长宏，孙恒杰，马新艳，
申请(专利权)人：山东三星机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：