一种大型浸没式低温装船泵制造技术

本发明专利技术提供一种大型浸没式低温装船泵，包括：外部壳体、导流壳单元、叶轮单元和驱动单元，外部壳体为底阀；导流单元设置在底阀内；叶轮单元设置在导流壳单元内，叶轮单元包括诱导轮、首级叶轮和末级叶轮；驱动单元为低温潜液电机，低温潜液电机设置在导流壳单元的上端，低温潜液电机的驱动轴与叶轮单元相连；紧凑型低重心导流壳在有限的径向尺寸内，同时在要求的首级叶轮直径前提下进行设计，本发明专利技术主要利用设计紧凑型低重心导流壳降低机组重心以及超翼型诱导轮提高泵的汽蚀性能和曲线平缓与多泵并联使用，从而起到避免了压缩轴向空间使得水力损失较大，以及提高泵的固有频率，避免机组运行时发生共振的作用。机组运行时发生共振的作用。机组运行时发生共振的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种大型浸没式低温装船泵


[0001]本专利技术涉及低温泵
，具体而言，尤其涉及一种大型浸没式低温装船泵。

技术介绍

[0002]目前LNG接收站使用的大流量低温装船泵多为进口产品，进口装船泵径向尺寸小、曲线较平缓。为满足与进口泵并联使用，因此低温装船泵在设计时，同时兼顾外形尺寸与性能参数。
[0003]低温装船泵安装于储罐泵井内，泵的汽蚀性能决定了整个储罐的利用率，所以要求气蚀余量尽可能的低。对于大流量泵来说，传统在诱导轮与首级叶轮之间安装紊流板，容易产生漩涡，且会使曲线变得更陡，无法与进口泵并联使用。
[0004]低温装船泵由于流量大，多为导流壳结构，传统的导流壳在相同径向尺寸下，轴向距离较长，致使整个机组轴向变长、重心变高。而装船泵靠自重以及压力作用在底阀面上，无额外固定措施。所以机组轴向变长、重心变高会使得整个机组运行稳定性变差。
[0005]另外，如果泵机组轴向较长，对自重、运输、吊装都会产生一定的影响。
[0006]因此需要设计一种大型浸没式低温装船泵。

技术实现思路

[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型浸没式低温装船泵，其特征在于，包括：外部壳体、导流壳单元、叶轮单元和驱动单元，所述外部壳体为底阀；所述导流单元设置在所述底阀内，所述导流壳单元包括吸入段、紧凑型低重心导流壳和出口段，所述吸入段、所述紧凑型低重心导流壳和所述出口段依次连接；所述叶轮单元设置在所述导流壳单元内，所述叶轮单元包括诱导轮、首级叶轮和末级叶轮，所述诱导轮、首级叶轮和末级叶轮依次连接；所述驱动单元为低温潜液电机，所述低温潜液电机设置在所述导流壳单元的上端，所述低温潜液电机的驱动轴与所述叶轮单元相连；所述紧凑型低重心导流壳在有限的径向尺寸内，同时在要求的所述首级叶轮直径前提下进行设计。2.根据权利要求1所述的一种大型浸没式低温装船泵，其特征在于，所述低温潜液电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾绍平，金樱，詹一鸣，张应辉，李智锋，卢琳，齐鹏，赖建波，雷峥，杜保健，郭鹏，
申请(专利权)人：大连深蓝泵业有限公司，
类型：发明
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