【技术实现步骤摘要】
矿车侧衬板结构
[0001]本专利技术涉及矿车加固
,尤其涉及一种矿车侧衬板结构。
技术介绍
[0002]矿车是矿山轨道运输的专用车辆,为适应井下巷道狭小的条件,外形尺寸紧凑,矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引,由于需要运输的物料较多。因此矿车的运输量较大,矿车需要往复多次使用,使用的过程中矿车的侧板与运输物料往复接触摩擦,从而使得矿石侧板磨损严重,通常一台10立方米的矿车一年左右侧板就会因磨损而导致变形,为了减少侧板与物料的接触,通常可在侧板上加装侧衬板,利用侧衬板隔开物料与矿车侧板的接触,从而避免侧板受到磨损,届时只需对侧衬板进行更替即可,增加了侧板的使用寿命。
[0003]传统的,侧衬板通常利用定位螺栓进行固定连接,在需要对其进行更替时,拆卸和安装起来都会较为不便,操作的工作量较大而且比较繁琐,整个过程增加了生产成本和时间。
[0004]因此,有必要提供一种新的矿车侧衬板结构解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种矿车侧衬板结构,其特征在于,包括:矿车(1);限位栏板(2),所述限位栏板(2)固定安装在矿车(1)的前后两侧内壁之间且位于矿车(1)的右侧;六个侧衬板(3),所述六个侧衬板(3)均与限位栏板(2)滑动接触,所述六个侧衬板(3)在矿车(1)的长度方向连续分布覆盖矿车的侧面;侧边块(4),所述侧边块(4)固定安装在矿车(1)具有限位栏板的一侧;滑行槽(5),所述滑行槽(5)开设在侧边块(4)靠近矿车右侧的一边;U型挡块(6),所述U型挡块(6)滑动安装在矿车(1)的右侧,所述U型挡块(6)将所述六个侧衬板(3)的顶部和矿车的右侧顶部收纳在内;安装杆(7),所述安装杆(7)滑动安装在滑行槽(5)内,所述安装杆(7)的顶端与U型挡块(6)转动连接;接通孔(8),所述接通孔(8)开设在滑行槽(5)的一侧内壁上;活动槽(9),所述活动槽(9)开设在接通孔(8)远离滑行槽(5)的一侧内壁上;纵向螺杆(10),所述纵向螺杆(10)转动安装在活动槽(9)的顶部内壁和底部内壁之间;电机(11),所述电机(11)固定安装在活动槽(9)的顶部内壁上,所述电机(11)的输出轴与对应的所述纵向螺杆(10)的顶端固定连接;带动机构,所述带动机构安装在活动槽(9)内。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:任延保,姚道春,董世华,陈慧泉,徐秀祥,苏卫宏,周贵斌,巫军,潘敏,陶胜国,
申请(专利权)人:铜陵有色金属集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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