一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置，包括顶杆、轴套、支撑杆、底座、驱动齿轮和限位机构；所述顶杆与轴套螺纹咬合，所述顶杆能够随轴套转动而沿其轴线方向移动；所述轴套表面设有从动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮相啮合，所述限位机构能够锁紧轴套以阻碍轴套转动；所述轴套安装于相互盖合的上盖和下盖之间，所述下盖底面与支撑杆的一端相连，所述支撑杆的另一端与底座相连。本发明专利技术结构简单，便于操作，安全性高，体积小，便于收纳。收纳。收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置


[0001]本专利技术属于新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车和氢发动机汽车等。
[0003]为了应对车辆轮胎可能发生泄气，需要顶升车辆更换备胎。现有的适用于新能源汽车的顶升装置利用螺纹自锁来保持顶升高度，安全性不高，同时装置体积较大。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种新能源汽车及适用于新能源汽车的顶升装置，结构简单，便于操作，安全性高，体积小，便于收纳。
[0005]本专利技术提供了如下的技术方案：一种适用于新能源汽车的顶升装置，包括顶杆、轴套、支撑杆、底座、驱动齿轮和限位机构；所述顶杆与轴套螺纹咬合，所述顶杆能够随轴套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于新能源汽车的顶升装置，其特征在于，包括顶杆、轴套、支撑杆、底座、驱动齿轮和限位机构；所述顶杆与轴套螺纹咬合，所述顶杆能够随轴套转动而沿其轴线方向移动；所述轴套表面设有从动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮相啮合，所述限位机构能够锁紧轴套以阻碍轴套转动；所述轴套安装于相互盖合的上盖和下盖之间，所述下盖底面与支撑杆的一端相连，所述支撑杆的另一端与底座相连。2.根据权利要求1所述的适用于新能源汽车的顶升装置，其特征在于，所述轴套包括固定连接的第一螺纹套和轴筒，所述第一螺纹套内部设有内螺纹，所述轴筒的上部设有所述从动齿轮，下部设有第一限位槽。3.根据权利要求2所述的适用于新能源汽车的顶升装置，其特征在于，所述顶杆包括固定连接的限位块和第一螺杆，所述限位块设有第二限位槽，所述第一螺杆外表面设有与轴套的内螺纹相匹配的外螺纹；所述第一螺杆外表面还设有沿轴向延伸的第三限位槽，所述顶杆贯穿上盖设置，所述上盖内部设有与第三限位槽相配合的第一限位凸起。4.根据权利要求2所述的适用于新能源汽车的顶升装置，其特征在于，所述下盖侧面设有若干第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内安装有第一螺钉，所述第一螺钉穿过第一螺纹孔后与所述第一限位槽相配合，限制所述轴套轴向运动。5.根据权利要求1所述的适用于新能源汽车的顶升装置，其特征在于， 所述轴套上端面设有第一推力轴承，下端面设有第二推力轴承；所述上盖内部设有用于安装第一推力轴承的第一台阶，所述下盖内部设有用于安装第二推力轴承的第二台阶；所述第一推力轴承内部安装有第一密封垫，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：段付德，张智玮，宋飞，张世刚，陈诚，杨硕，薛佳斌，杨伟智，
申请(专利权)人：南京信息职业技术学院，
类型：发明
国别省市：