一种制冷循环系统技术方案

本发明专利技术提供了一种制冷循环系统。该制冷循环系统包括：第一压缩机，配置成吸入制冷循环中低压侧部件的冷媒并进行压缩后，排出压缩后的冷媒，并且第一压缩机包括气悬浮轴承以及润滑气体接入口，气悬浮轴承配置成利用润滑气体接入口提供的润滑气体支撑压缩机的转子；供气管路，连接于低压侧部件与润滑气体接入口之间，并用于将低压侧部件中的部分冷媒气体供向润滑气体接入口，以作为润滑气体。本发明专利技术的制冷循环系统单独设置了供气管路，利用该供气管路单独提供用于气悬浮轴承润滑的润滑气体，解决了现有技术气悬浮轴承离心式压缩机启动慢的问题。且供气管路从系统低压侧部件中获取润滑气体，还降低了为气悬浮轴承供气所需的能耗。耗。耗。

【技术实现步骤摘要】
一种制冷循环系统


[0001]本专利技术涉及压缩机领域，特别是涉及一种制冷循环系统。

技术介绍

[0002]静压气体轴承中气体与转子摩擦阻力小，与磁浮轴承相比不需要复杂的控制系统，结构简单、成本低，因此近年来开始被运用到离心式压缩机中。由于静压气体轴承采用外部供气的方式来提供其悬浮压力，为了使静压气体轴承稳定工作，合理的供气系统设计，就显得尤为重要。
[0003]现有供气方案中，一种是利用液体泵从冷凝器中抽出液态冷媒，再经节流装置、气液分离器之后再通到静压气体轴承，整个系统结构相对复杂，由于存在节流过程，有效能损失较大；第二种方案是将液态冷媒加热蒸发，然后将气态冷媒输送到静压气体轴承，这种方案会导致供气能耗高，并且供气不连续，影响静压气体轴承工作的稳定性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是要提供一种至少能够解决上述任一方面问题的制冷循环系统。
[0005]本专利技术一个进一步的目的是解决气悬浮轴承压缩机启动慢问题。
[0006]本专利技术另一个进一步的目的是解决气悬浮轴承供气能耗过高问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制冷循环系统，包括：第一压缩机，配置成吸入制冷循环中低压侧部件的冷媒并进行压缩后，排出压缩后的冷媒，并且所述第一压缩机包括气悬浮轴承以及润滑气体接入口，所述气悬浮轴承配置成利用所述润滑气体接入口提供的润滑气体支撑所述压缩机的转子；供气管路，连接于所述低压侧部件与所述润滑气体接入口之间，并用于将所述低压侧部件中的部分冷媒气体供向所述润滑气体接入口，以作为所述润滑气体。2.根据权利要求1所述的制冷循环系统，其中所述低压侧部件包括：蒸发器，其包括：第一冷媒出口，与所述第一压缩机相连，用于向所述第一压缩机供应冷媒；第二冷媒出口，与所述供气管路相连，用于供出所述润滑气体。3.根据权利要求2所述的制冷循环系统，还包括：第二压缩机，设置于所述供气管路中，用于压缩从所述第二冷媒出口供出的所述润滑气体。4.根据权利要求3所述的制冷循环系统，其中，所述第二压缩机为无油压缩机。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷纪强，朱万朋，刘增岳，俞国新，刘洋，韩聪，李思茹，
申请(专利权)人：海尔智家股份有限公司，
类型：发明
国别省市：