一种新型粘滞阻尼器制造技术

技术编号:31369965 阅读:37 留言:0更新日期:2021-12-13 09:43
本实用新型专利技术属于粘滞阻尼器技术领域,尤其为一种新型粘滞阻尼器,包括缸体,所述缸体的外侧壁左侧安装有安装环,所述安装环的内侧壁左侧固定连接有固定壳,所述固定壳的内部左侧固定连接有固定环,所述固定环的内侧壁固定连接有毛刷,所述固定壳的内侧壁安装有四个均匀分布的马达,四个所述马达的输出端均可拆卸连接有转轴,四个所述转轴的另一端均安装有扇叶,所述固定壳的外侧壁贯穿开设有多个开孔,从而达到了减震过程中方便对杆体外壁的灰尘刷落并排出的效果,避免杆体外壁携带的灰尘进入到缸体内对缸体内造成污染,同时起到了对杆体外壁散热的作用,避免杆体反复左右移动造成温度过高对缸体左侧的密封部件造成损伤的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型粘滞阻尼器


[0001]本技术涉及粘滞阻尼器
,具体涉及一种新型粘滞阻尼器。

技术介绍

[0002]粘滞阻尼器是一种根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的,是一种与活塞运动速度相关的阻尼器,其在地震来临时,阻尼器最大限度吸收和消耗了地震对建筑结构的冲击能量,大大缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏,随着科技的快速发展,为了减少自然灾害的造成的紧急损失,人们对粘滞阻尼器的要求越来也高,导致现有的粘滞阻尼器满足不了人们的使用要求。
[0003]现有的新型粘滞阻尼器,减震过程中杆体外壁的灰尘容易随着杆体进入缸体内灰尘同时进入到缸体内,进而对缸体内造成污染,并且杆体反复左右移动容易造成杆体温度过高对缸体左侧的密封部件容易造成损伤。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种新型粘滞阻尼器,具有减震过程中方便对杆体外壁的灰尘刷落并排出,避免杆体外壁携带的灰尘进入到缸体内对缸体内造成污染,同时起到了对杆体外壁散热的作用,避免杆体反复左右移动造成温度过高对缸体左侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型粘滞阻尼器,包括缸体(1),所述缸体(1)的内部活动连接有活塞(101),所述活塞(101)的右侧贯穿开设有多个节流孔(102),所述活塞(101)的左侧固定连接有杆体(103),所述杆体(103)的外侧壁固定连接有密封件(105),所述密封件(105)的外侧壁与缸体(1)的内侧壁紧密贴合,其特征在于:所述缸体(1)的外侧壁左侧安装有安装环(201),所述安装环(201)的内侧壁左侧固定连接有固定壳(2),所述杆体(103)的左端贯穿缸体(1)和固定壳(2)并延伸至固定壳(2)的左侧,所述杆体(103)的左侧固定连接有销头(104),所述固定壳(2)的内部左侧固定连接有固定环(205),所述固定环(205)的内侧壁固定连接有毛刷(206),所述毛刷(206)的内侧壁与杆体(103)的外侧壁紧密贴合,所述固定壳(2)的内侧壁安装有四个均匀分布的马达(207),四个所述马达(207)的输出端均可拆卸连接有转轴(208),四个所述转轴(208)的另一端均安装有扇叶(209),所述固定壳(2)的外侧壁贯穿开设有多个开孔(204)。2.根据权利要求1所述的一种新型粘滞阻尼器,其特征在于:所述固定壳(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少荃张韵秋
申请(专利权)人:江苏菲尔浦工程科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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