一种站台门中央控制系统技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种站台门中央控制系统，包括：逻辑控制单元PEDC、信号系统、就地控制盘、应急控制盘和门控单元；逻辑控制单元PEDC包括：可编程逻辑控制器PLC、继电器控制板和通讯接口；继电器控制板中包括有安全回路及接口继电器组；PLC与安全回路及接口继电器组连接，用于控制安全回路及接口继电器组的开关状态；继电器控制板中增设有逻辑处理继电器组；逻辑处理继电器组与安全回路及接口继电器组连接，用于在PLC发生故障时作为PLC的备份，控制安全回路及接口继电器组的开关状态。本实用新型专利技术实施例通过逻辑控制单元中的PLC和逻辑处理继电器组两者冗余控制保证系统正常工作，使得系统结构简单且集成化程度较高。使得系统结构简单且集成化程度较高。使得系统结构简单且集成化程度较高。

【技术实现步骤摘要】
一种站台门中央控制系统


[0001]本技术涉及高速、城际、市域铁路和城市轨道交通领域，具体涉及一种站台门中央控制系统。

技术介绍

[0002]随着高速、城际、市域铁路和城市轨道交通的快速发展，站台上乘车人数日渐剧增，站台门设备将站台与轨行区隔离显得越来越重要。
[0003]站台门控制系统由逻辑控制单元PEDC和可编程逻辑控制器PLC组成。其中，PEDC用于控制一侧站台门开关，其采用高性能安全继电器，包括处理应急控制盘PEC回路、就地控制盘PSL回路、信号系统回路和门控单元DCU回路的开关门指令的安全继电器。各个继电器相互独立互不干扰，在接收到开关门指令后，控制相应的站台门进行开关门动作。PLC用于实现与两侧站台门控单元进行实时通讯，以及系统内部信息的收发、采集、汇总和分析。
[0004]现有技术存在以下不足：
[0005]1、现有的控制系统一般采用两套相同、相互独立的PEDC进行备份冗余，当一组故障PEDC故障时切换至另一组PEDC以保证系统正常工作，导致系统结构复杂，集成化程度较低。
[0006]2、现有的PE本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种站台门中央控制系统，其特征在于，包括：逻辑控制单元PEDC、信号系统、就地控制盘、应急控制盘和门控单元；逻辑控制单元PEDC包括：可编程逻辑控制器PLC、继电器控制板和通讯接口；所述继电器控制板中包括有安全回路及接口继电器组；所述PLC与所述安全回路及接口继电器组连接，用于控制所述安全回路及接口继电器组的开关状态；所述继电器控制板中增设有逻辑处理继电器组；所述逻辑处理继电器组与所述安全回路及接口继电器组连接，用于在所述PLC发生故障时作为所述PLC的备份，控制所述安全回路及接口继电器组的开关状态；所述安全回路及接口继电器组分别与所述信号系统、就地控制盘、应急控制盘和门控单元连接；所述PLC通过所述通讯接口与所述门控单元连接。2.根据权利要求1所述的站台门中央控制系统，其特征在于，所述继电器控制板还包括：控制接口端子；所述控制接口端子与所述逻辑处理继电器组和所述安全回路及接口继电器组集成在所述继电器控制板上；所述控制接口端子的一端与所述安全回路及接口继电器组连接，另一端分别与所述信号系统、就地控制盘、应急控制盘和门控单元连接。3.根据权利要求1所述的站台门中央控制系统，其特征在于，所述PLC包括控制模块和通讯模块；所述通讯模块包括主通讯模块和备通讯模块；所述控制模块的输入端和第一输出端与所述继电器控制板中的安全回路及接口继电器组连接，所述通讯模块的第二输出端通过所述通讯接口与所述门控单元连接。4.根据权利要求1或3所述的站台门中央控制系统，其特征在于，还包括状态指示模块和监控主机；所述PLC控制模块的第三输出端与所述状态指示模块连接，所述PLC通讯模块的第四输出端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭顺利，李樊，王明哲，林湛，阚庭明，王志飞，杜呈欣，汪晓臣，孙同庆，刘磊，魏耀南，李帅，周超，郭浩波，顾建荣，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：