【技术实现步骤摘要】
用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置
[0001]本技术涉及核电检修
,尤其涉及一种用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置。
技术介绍
[0002]防城港核电厂一期一共有GSE/GRE主汽门、主调门驱动机构16个。驱动机构由油压驱动开启,弹簧驱动关闭。GSE/GRE主汽门、主调门的驱动机构均具有33片碟簧组成的弹簧组件,碟簧组件放置于弹簧筒内,见图1。在进行驱动机构自主检修时,在碟簧完全释放后,需要将碟簧从弹簧筒中拆卸出,进行检查。使用常规工具无法将碟簧从弹簧筒中取出。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题在于,提供一种用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置,包括用于穿设碟簧组件的丝杆,设于所述丝杆底部以支撑所述碟簧组件的底板,套设于所述丝杆外周以将所述碟簧组件紧固于所述丝杆上的压板组件,以及设于所述丝杆顶部的吊耳转接块。
[0005]优选地,所述底板与所述丝杆可拆卸连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置,其特征在于,包括用于穿设碟簧组件(100)的丝杆(1),设于所述丝杆(1)底部以支撑所述碟簧组件(100)的底板(2),套设于所述丝杆(1)外周以将所述碟簧组件(100)紧固于所述丝杆(1)上的压板组件,以及设于所述丝杆(1)顶部的吊耳转接块(5)。2.根据权利要求1所述的用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置,其特征在于,所述底板(2)与所述丝杆(1)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置,其特征在于,所述底板(2)包括底板主体(21),所述底板主体(21)设有贯穿其相背侧面的螺纹孔,以与所述丝杆(1)螺纹连接;所述底板主体(21)的上侧面位于所述螺纹孔的周圈向所述碟簧组件(100)一侧延伸形成第一定位台阶(22)。4.根据权利要求3所述的用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置,其特征在于,所述底板主体(21)的直径与所述碟簧组件(100)的直径相近;所述第一定位台阶(22)的外径小于所述碟簧组件(100)的内径。5.根据权利要求1所述的用于汽轮机高压汽门驱动机构碟簧的拆装装置,其特征在于,所述压板组件包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙彬,卢尚军,邹乐彬,张浩东,
申请(专利权)人:广西防城港核电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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