工程重型装备制造技术

技术编号:31364175 阅读:41 留言:0更新日期:2021-12-13 09:30
本实用新型专利技术提供一种工程重型装备,包括:第一踏板,其以位于上部旋转体的内侧前表面中央的手柄为基准位于右侧端部;第二踏板,其位于所述手柄与所述第一踏板之间;第三踏板,其以所述手柄为基准位于左侧端部;以及第四踏板,其位于所述手柄与所述第三踏板之间,驾驶员的脚后跟所处的后跟端点位于后跟端点区域之间,所述后跟端点区域形成于以所述驾驶员就座于驾驶席的状态为基准朝向所述第一至第四踏板以第一半径延伸的第一后跟端点与以第二半径延伸的第二后跟端点之间,所述第二后跟端点的长度相对短于所述第一半径的长度。点的长度相对短于所述第一半径的长度。点的长度相对短于所述第一半径的长度。

【技术实现步骤摘要】
工程重型装备


[0001]本技术涉及一种具备于挖掘机的上部旋转体的踏板,更详细而言,涉及一种对踏板的配置及进行变更的工程重型装备。

技术介绍

[0002]通常,诸如挖掘机等的工程重型装备是用于采掘沙土或岩石的工程机械,尤其,所述挖掘机被制作为能够进行宅基地构建事业、道路及下水道施工、河川改造及阻水施工、隧道及地铁施工、土石开采作业、林野开垦施工、沙土装载作业等多样的作业。
[0003]例如,根据作业条件,可以执行利用铲斗的挖掘、倾卸作业,并在所述铲斗的位置设置制动器来进行岩盘挖掘、建筑破坏作业、建筑废物回收作业等复合性的作业。
[0004]参照所附图1至图2,在工程重型装备中,驾驶员可以通过具备于所述驾驶室内部的仪表板(未示出)来确认和操作所述挖掘机的状态信息,通过所述仪表板,可以确认诸如有无燃料过滤器的异常工作、发动机速度、电池的电压、冷却水量、泵的压力的多种信息。
[0005]在所述驾驶室的内部,用于驾驶员进行对工程重型装备的运行的手柄2a具备于中央,并且以所述手柄2a为基准在左侧和右侧配置多个踏板。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程重型装备,其特征在于,包括:第一踏板(110),其以位于上部旋转体(2)的内侧前表面中央的手柄(20)为基准位于右侧端部;第二踏板(120),其位于所述手柄(20)与所述第一踏板(110)之间;第三踏板(130),其以所述手柄(20)为基准位于左侧端部;以及第四踏板(140),其位于所述手柄(20)与所述第三踏板(130)之间,驾驶员的脚后跟所处的后跟端点(Hp)位于后跟端点区域(S)之间,所述后跟端点区域(S)形成于以所述驾驶员就座于驾驶席的状态为基准朝向所述第一至第四踏板(110、120、130、140)以第一半径(R1)延伸的第一后跟端点(Hp1)与以第二半径(R2)延伸的第二后跟端点(Hp2)之间,所述第二后跟端点(Hp2)的长度相对短于所述第一半径(R1)的长度。2.根据权利要求1所述的工程重型装备,其特征在于,所述第一后跟端点(Hp1)和所述第二后跟端点(Hp2)以所述驾驶员的体形为基准来设定。3.根据权利要求1所述的工程重型装备,其特征在于,所述第三踏板(130)包括:踏板底座部(142),其与驾驶员的鞋底面接触并形成整体外形;凸出部(144),其形成为在所述踏板底座部(142)的上表面具有彼此不同的大小的纹样,并朝上侧凸出以与用户的鞋底面接触;踏板前部(146),其与所述驾驶员的鞋底面中脚趾所在的部分相向并构成踏板底座部(142)的前端部;以及踏板支撑部(148),其在所述驾驶员的鞋底面中以支撑脚后跟的方式具备于后端部。4.根据权利要求3所述的工程重型装备,其特征在于,当从侧面观察所述踏板底座部(142)时,所述踏板前部(146)朝向端部向上侧呈圆形地延伸。5.根据权利要求3所述的工程重型装备,其特征在于,所述第四踏板(140)包括:扩展部(142a),其在从上表面观察踏板底座部(142)时在所述踏板前部(146)宽度方向面积增加;倾斜部(142b),其宽度方向面积在...

【专利技术属性】
技术研发人员:裵宰雨朴铉守金弦锡郑泰燮
申请(专利权)人:斗山英维高株式会社
类型:新型
国别省市:

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