【技术实现步骤摘要】
组合式T梁定位网胎具
[0001]本技术属于预制梁
,更具体地说,是涉及一种组合式T梁定位网胎具。
技术介绍
[0002]当前预制后张法简支T梁定位网主要由U形钢筋、连接在U形钢筋上的短筋、横向钢筋和纵向钢筋拼装组成。
[0003]在定位网制作过程中,普遍采用的定位网胎具均根据定位网设计图纸要求的尺寸分别进行制作,每个胎具仅能满足单一定位网制作需求,每种梁型需加工三十多种胎具方可满足生产需要,定位网制作过程中需根据需要,寻找对应的胎具进行制作,不仅占用较大的作业空间,生产过程中更易出现选用错误的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种组合式T梁定位网胎具,旨在解决现有定位网胎具类型繁多,作业工人选型困难的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种组合式T梁定位网胎具,包括:
[0006]专用胎具,包括支撑台和设置在所述支撑台上的第一螺杆,所述支撑台上设有两排用于限位U形钢筋的圆钢,两排所述圆钢分别位于所述第一螺杆的两侧且沿其长度方向间隔排布 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.组合式T梁定位网胎具,其特征在于,包括:专用胎具,包括支撑台和设置在所述支撑台上的第一螺杆,所述支撑台上设有两排用于限位U形钢筋的圆钢,两排所述圆钢分别位于所述第一螺杆的两侧且沿其长度方向间隔排布,所述第一螺杆上滑动设置有多个第一套筒,所述第一套筒外侧壁的两端设有用于限位短筋的第一限位槽,所述短筋和所述U形钢筋拼装形成M1定位网;通用胎具,包括固定架和间隔平行设置在所述固定架上的两个第二螺杆,所述固定架上设有多个用于限位纵向钢筋的连接槽,所述第二螺杆上滑动设置有多个第二套筒,所述第二套筒外侧壁的两端设有用于限位横向钢筋的第二限位槽,所述横向钢筋和所述纵向钢筋拼装形成M2
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M8定位网;所述M1定位网借助所述连接槽限位于所述固定架上,并与所述M2
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M8定位网拼装。2.如权利要求1所述的组合式T梁定位网胎具,其特征在于,所述支撑台设有安装槽,所述安装槽的两端均设有端板,所述第一螺杆借助所述端板固定在所述安装槽内。3.如权利要求2所述的组合式T梁定位网胎具,其特征在于,所述安装槽内焊接有第一钢板尺。...
【专利技术属性】
技术研发人员:王万洋,汤文武,李冲,曹中原,张亮亮,陈楠,王豪,
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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