一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源制造技术

技术编号:31361989 阅读:27 留言:0更新日期:2021-12-13 09:25
本实用新型专利技术涉及背光源技术领域,尤其是一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源;它包括主体和视窗板,主体包括壳体,所述壳体内下凹形成有三个平行的聚光槽,聚光槽底部贴合有若干反光膜,所述壳体内壁设置有LED灯条,所述壳体顶面粘合有视窗板,由于壳体内不设置导光板、扩散膜、增亮膜等精密光学部件,故在震荡中不会出现亮度发生大幅度变化的情况,且壳体内预留较多的安装空间,利于偏光板、画景电极、LED屏等结构以及它们的缓冲结构的后续安装。由于汽车仪表屏对于画质的要求不高,故通过多个聚光槽、反光膜和LED灯条的配合已经可以满足基本的光源需求,而且该结构具有很高的耐用性,对于抖动、震荡具有良好的适应性。震荡具有良好的适应性。震荡具有良好的适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源


[0001]本技术涉及背光源
,尤其是一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源。

技术介绍

[0002]现在越来越多的车辆采用电子仪表屏来代替传统的机械仪表盘。由于汽车与电脑、手机等电子产品的工作环境不同,它处于一个频繁振动且需要应该各种颠簸的工况中,所以传统的带有导光板等精密光学部件的背光源容易损坏。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种无需导光板的背光源。
[0004]本技术的技术方案为:
[0005]一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源,其特征在于,它包括主体和视窗板,主体包括壳体,所述壳体内下凹形成有三个平行的聚光槽,聚光槽底部贴合有若干反光膜,所述壳体内壁设置有LED灯条,所述壳体顶面粘合有视窗板,由于壳体内不设置导光板、扩散膜、增亮膜等精密光学部件,故在震荡中不会出现亮度发生大幅度变化的情况,且壳体内预留较多的安装空间,利于偏光板、画景电极、LED屏等结构以及它们的缓冲结构的后续安装。由于汽车仪表屏对于画质的要求不高,故通过多个聚光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源,其特征在于,它包括主体和视窗板,主体包括壳体,所述壳体内下凹形成有三个平行的聚光槽,聚光槽底部贴合有若干反光膜,所述壳体内壁设置有LED灯条,所述壳体顶面粘合有视窗板。2.根据权利要求1所述的一种无导光板底光设计的车载仪表屏背光源,其特征在于:所述主体还包括辅助框,所述壳体一侧形成有辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员:王迎力
申请(专利权)人:东莞鹏龙光电有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1