燃油供应联动系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种燃油供应联动系统，燃油供应联动系统包括燃油接入端、过滤监测模块以及主控模块，过滤监测模块的输入端与燃油接入端互相连通，过滤监测模块的输出端与至少一个油罐的进油口互相连通，主控模块与过滤监测模块电连接。上述方案解决燃油供应联动系统的无法实时确定燃油过滤状态的技术问题。无法实时确定燃油过滤状态的技术问题。无法实时确定燃油过滤状态的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
燃油供应联动系统


[0001]本技术涉及燃油的
，特别涉及燃油供应联动系统。

技术介绍

[0002]现有的燃油发电机组，燃油种类主要分为柴油和汽油，其燃油品质对柴油发电机组运行至关重要，一般互联网数据中心都是采用大型燃油发电机组作为动力来源，燃油发电机组作为数据中心最后的保障体系，燃油品质太差容易导致柴油发电机组响应不及时或单/多点故障，会对已投入IT业务产生影响。
[0003]而现有的技术中仅仅是在用户端增加过滤器，且无法实时的确定燃油过滤的状态。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种燃油供应联动系统，旨在解决燃油供应系统无法实时确定燃油过滤状态的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种燃油供应联动系统，所述燃油供应联动系统包括：
[0006]燃油接入端，用于接入燃油；
[0007]过滤监测模块，所述过滤监测模块的输入端与所述燃油接入端互相连通，所述过滤监测模块的输出端与至少一个油罐的进油口互相连通；并用于对接入油罐的燃油进行过滤并检测燃油过滤压差；以及，
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油供应联动系统，其特征在于，所述燃油供应联动系统包括：燃油接入端，用于接入燃油；过滤监测模块，所述过滤监测模块的输入端与所述燃油接入端互相连通，所述过滤监测模块的输出端与至少一个油罐的进油口互相连通；并用于对接入油罐的燃油进行过滤并检测燃油过滤压差；以及，主控模块，所述主控模块与所述过滤监测模块电连接，并用于根据所述燃油过滤压差确定过滤检测模块是否正常过滤。2.如权利要求1所述的燃油供应联动系统，其特征在于，所述燃油供应联动系统还包括至少一个油罐、抛光机模块以及燃油检测模块，所述燃油检测模块分别与所述燃油接入端以及所述过滤监测模块连通，所述油罐还设置抛光进油口和抛光回油口，所述油罐的抛光进油口与所述抛光机模块的进油口互相连通，所述油罐的抛光回油口与所述抛光机模块的出油口互相连通；所述燃油检测模块，用于检测接入的燃油流量以及燃油液压；所述主控模块，还用于根据所述燃油流量确定燃油油量以及根据漏油检测装置的漏油检测反馈信号确定燃油泄漏。3.如权利要求1所述的燃油供应联动系统，其特征在于，所述燃油供应联动系统还包括排水接口以及水质分析模块，所述排水接口与所述水质分析模块的输入端互相连通，所述水质分析模块的检测信号输出端与所述主控模块的水质检测端电连接；所述排水接口，用于收集送油设备以及所述油罐下方的污水；所述水质分析模块，用于检测所述污水中碳氢氧化物含量；所述主控模块，还用于根据所述碳氢氧化物含量确定污水中的燃气含量；所述排水接口与所述水质分析模块的输入端通过管道进行连接。4.如权利要求1所述的燃油供应联动系统，其特征在于，所述燃油供应联动系统还包括至少一出油管、至少一回油管以及至少一个日用油箱，所述油...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，
申请(专利权)人：鹏城金云科技有限公司，
类型：新型
国别省市：