一种基于电致变色像素的防眩车窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于电致变色像素的防眩车窗，包括车窗本体、贴附在车窗本体上的电致变色薄膜、用于为电致变色薄膜供电的银浆总线；所述电致变色薄膜包括相互分离的变色像素单元、连接各变色像素单元的键桥；所述变色像素单元与建桥形成网状结构。色像素单元与建桥形成网状结构。色像素单元与建桥形成网状结构。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电致变色像素的防眩车窗


[0001]本技术涉及电致变色
，具体涉及一种基于电致变色像素的防眩车窗。

技术介绍

[0002]为了部分遮挡阳光，当前的汽车前挡玻璃在顶端后视镜上方区域，多有一层小黑点构成的像素结构，该区域黑点主要是用来遮挡强烈的阳光，避免驾驶者看向后视镜时被阳光闪眼，从而影响驾驶安全。汽车车窗的边缘也有一圈类似的黑点，离边缘越近的黑点密度越密，逐渐向玻璃中间区域过渡。这些黑点可以遮挡车窗上的密封胶条或塑料板，增加美观程度的同时，也能够对胶条起到保护作用，因为胶条和塑料板经过太阳光直射后容易老化，经过遮挡后能够吸收掉太阳光，进而减缓胶质的老化速度。另外该设计另一大作用就是过渡车身过高的热量，车身吸收的太阳热量相对较高，传导到玻璃之后会将玻璃四周的温度升高，而车窗玻璃的中间离车身较远，吸收的热量又相对较少，这样就产生了热量差，热量不均匀有可能导致玻璃四周膨胀，玻璃由于内力作用破裂。小黑点的存在能够帮助吸收热量，随着小黑点密度的改变，温度也从玻璃边缘向中间区域渐变，不至于使热度差太大，起到分散热量的作用，能够有效减少玻璃破裂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电致变色像素的防眩车窗，其特征在于，包括车窗本体(4)、贴附在车窗本体上的电致变色薄膜(5)、用于为电致变色薄膜供电的银浆总线(1)；所述电致变色薄膜包括相互分离的变色像素单元(2)、连接各变色像素单元的键桥(3)；所述变色像素单元与建桥形成网状结构；所述变色像素单元以及键桥能够改变光线透过率。2.根据权利要求1所述的基于电致变色像素的防眩车窗，其特征在于：在车窗本体的边缘到离车窗本体边缘的3cm～5cm...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇，
申请(专利权)人：苏州光昛智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：