【技术实现步骤摘要】
一种全站仪测量放样棱镜对中杆
[0001]本技术涉及全站仪棱镜领域,具体公开了一种全站仪测量放样棱镜对中杆。
技术介绍
[0002]全站仪棱镜是测量中一个至关重要的仪器,在测量过程中棱镜的对中整平精度对测量结果有着较大的影响,棱镜的整平精度由棱镜杆上进行了事前水平校准了的圆气泡决定。在现有测量仪器中,水平校准后的全站仪棱镜对中杆水平气泡底部校正螺丝直接暴露在气泡下部,在与对中杆三角支架组装和使用过程中,极易受到碰撞,导致气泡受损、气泡水平失灵,影响测量精度、甚至导致测量错误。
[0003]如图1
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图3所示,现有的棱镜对中杆包括对中杆10,对中杆10上设置有水平气泡20、与其滑动配合的棱镜支架30,气泡20的底部设置有校正螺丝21,校正螺丝21伸出气泡20。使用时,对中杆10向下运动会使气泡校正螺丝21碰撞上棱镜支架30,导致气泡20受损、水平失灵。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种全站仪测量放样棱镜对中杆,以解决防止水平气泡受损、水平失灵的技术问题。 >[0005]为达到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全站仪测量放样棱镜对中杆,包括对中杆(10),所述对中杆(10)上设置有气泡(20)、与其滑动配合的棱镜支架(30),所述气泡(20)的底部设置有校正螺丝(21),所述校正螺丝(21)伸出气泡(20),其特征在于:所述气泡(20)的底部表面与所述棱镜支架(30)之间的竖向最小间距大于所述校正螺丝(21)伸出气泡(20)的竖向高度。2.根据权利要求1所述的全站仪测量放样棱镜对中杆,其特征在于:所述对中杆(10)上设置有防碰撞环(40),所述防碰撞环(40)位于所述气泡(20)与棱镜支架(30)之间,所述防碰撞环(40)的竖向高度大于所述校正螺丝(21)伸出气泡(20)的竖向高度。3.根据权利要求2所述的全站仪测量放样棱镜对中杆,其特征在于:所述防碰撞环(40)包括套设在所述对中杆(10)上的环状本体(41),所述环状本体(41)的周面上具有一缺口(42),该缺口...
【专利技术属性】
技术研发人员:成鹏,邹利群,胡飞,杨成雄,武超,张江浩,王新双,张浩,刘鸿志,张宝华,
申请(专利权)人:中建三局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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