一种二合一电池仓结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二合一电池仓结构，包括两个安装架，两个安装架的底部均固定安装有前侧为开口设置的电池仓外壳，两个电池仓外壳的前侧螺纹固定有同一个挡板，两个电池仓外壳相互远离的一侧内壁和底部内壁上均粘接固定有防滑胶皮，两个电池仓外壳之间固定连接有同一个回形架，所述回形架的前侧与挡板的后侧活动接触。本实用新型专利技术设计合理，便于快速对两个电池仓外壳内的电池同步弹性绷紧压固，且采用对弹簧压缩实现绷紧压固的方式，能够降低直接硬性压固对电池造成的损伤现象，实现对两个电池快速同步稳定安全压固的目的，降低使用时电池发生跳动的现象，满足使用需求，有利于使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种二合一电池仓结构


[0001]本技术涉及电池仓
，尤其涉及一种二合一电池仓结构。

技术介绍

[0002]在远程操纵驾驶微型飞行器机身结构上，多采用一个挂载电池仓，只有一个电池仓通过安装架固定在飞行器的中心板底部，即单独一块电池使用，单块电池的方式在其损坏时需要整块电池返厂维修，造成不能继续使用，现有技术中也有采用将电池分成两块的方式，即采用两个小一号电池仓，能够在其中一块电池损坏时临时继续使用，避免因其中一块电池损坏导致无人机坠机损坏的现象。
[0003]现有的二合一电池仓，即两个小一号电池仓组成的电池仓；其存在不便于对电池稳定夹固的缺点，使得容易因下落震动等因素造成电池在电池仓内跳动，容易出现电池碰撞损坏的现象，不能满足使用需求，为此我们提出了一种二合一电池仓结构，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种二合一电池仓结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种二合一电池仓结构，包括两个安装架，两个安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二合一电池仓结构，包括两个安装架(100)，两个安装架(100)的底部均固定安装有前侧为开口设置的电池仓外壳(101)，两个电池仓外壳(101)的前侧螺纹固定有同一个挡板(102)，其特征在于，两个电池仓外壳(101)相互远离的一侧内壁和底部内壁上均粘接固定有防滑胶皮(15)，两个电池仓外壳(101)之间固定连接有同一个回形架(1)，所述回形架(1)的前侧与挡板(102)的后侧活动接触，所述回形架(1)上设置有与两个电池仓外壳(101)相配合的电池压固机构；所述电池压固机构包括两个矩形盒(3)，回形架(1)位于两个矩形盒(3)之间，两个矩形盒(3)相互远离的一侧均设置为开口，回形架(1)的两侧内壁上均嵌装有外管(2)，外管(2)内滑动套设有内杆(14)，内杆(14)靠近对应的矩形盒(3)的一端与矩形盒(3)固定连接，回形架(1)的顶部内壁和底部内壁上均转动安装有螺杆(4)，两个螺杆(4)相互靠近的一端相焊接，两个螺杆(4)的螺纹旋向相反，螺杆(4)上螺纹套设有移动座(5)，外管(2)的顶部和底部均固定连接有定位杆(7)，移动座(5)滑动套设在对应的两个定位杆(7)上，移动座(5)的两侧均铰接有倾斜设置的连接杆(6)，连接杆(6)靠近对应的矩形盒(3)的一端与矩形盒(3)相铰接，位于同一个移动座(5)上的两个连接杆(6)对称设置，位于同一竖直线上的两个连接杆(6)对称设置，两个螺杆(4)中位于下方的螺杆(4)的底端延伸至回形架(1)的下方并固定连接有旋钮(8)，所述矩形盒(3)内设置有弹性绷紧机构。2.根据权利要求1所述的一种二合一电池仓结构，其特征在于，所述弹性绷紧机构包括滑动套设在矩形盒(3)内的矩形压块(10)，两个矩形压块(10)相互远离的一侧分别延伸至对应的矩形盒(3)外并固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴高勇，张大伟，张恒龙，
申请(专利权)人：翼飞天途航空科技厦门有限公司，
类型：新型
国别省市：