一种公路养护警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及公路施工技术领域，且公开了一种公路养护警示牌，包括底座和安装在底座上表面的调节座，所述调节座内壁转动连接有转动盘，所述调节座上表面中部连通有固定套管，所述固定套管内壁转动连接有中心柱，所述中心柱的下表面与转动盘的上表面固定连接。该公路养护警示牌，通过转动杆、旋转扇、联动板、转动板、清洁板和旋转板配合使用，使得风力通过旋转扇带动转动杆转动，转动杆通过旋转板带动清洁板上的毛刷摆动，毛刷的警示牌正面的灰尘和泥沙进行清洁，从而使得该装置可以自动对警示牌进行清洁工作，进一步提高了驾驶员对警示牌的观察效果，降低了工作人员的维护频率。降低了工作人员的维护频率。降低了工作人员的维护频率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护警示牌


[0001]本技术涉及公路施工
，具体为一种公路养护警示牌。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，公路的更新速度也随之不断上涨，在公路施工过程中，施工警示牌使其必不可少的施工工具，现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，传统的此类施工警示牌在使用时由于其角度调节不便，使得其在使用时给使用者带来了极大的麻烦。
[0003]例如，中国专利申请号为：201921373121.5中提供的一种公路施工警示牌，其基本描述为：包括警示结构、底座、警示牌、调节结构和支架，所述底座底端的两侧皆固定有支架，所述支架的外侧壁上皆固定有警示结构，且相邻支架之间铰接有调节结构，所述警示结构的内部依次设置有外壳、挡板、荧光条以及固定块，本技术不仅实现了该设备使用时角度调节的功能，而且避免了该设备使用时发生安全隐患的现象，但是该装置在长时间使用的过程中，警示牌的外表面容易堆积灰尘，进而影响警示牌的正常观察。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路养护警示牌，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路养护警示牌，包括底座和安装在底座上表面的调节座，所述调节座内壁转动连接有转动盘，所述调节座上表面中部连通有固定套管，所述固定套管内壁转动连接有中心柱，所述中心柱的下表面与转动盘的上表面固定连接，所述调节座上表面的右侧固定连接有U形板，所述U形板上表面可滑动的插装有限位销，所述转动盘上表面开设有多组可供限位销插入的限位孔，所述限位销的底端穿过调节座的上表面并插入位于右侧的限位孔内部，所述限位销外表面的中部套接有弹簧，所述限位销外表面的中部固定套接有限位环，所述弹簧位于限位环与U形板之间，所述中心柱上表面固定连接有托盘，所述托盘上表面固定连接有警示牌，所述警示牌上表面的中部固定连接有两组第一铰接座，所述第一铰接座水平转动连接有转动轴，所述转动轴的前端固定连接有清洁板，所述清洁板的背面固定连接有毛刷，所述转动轴后端固定连接有转动板，位于右侧的转动板正面开设有滑动通槽，两组所述转动板背面的底部通过插装联动轴转动连接有联动板，所述警示牌背面的中部通过插装转动柱转动连接有从动锥齿轮，所述转动柱的后端固定连接有旋转板，所述旋转板背面的顶部固定连接有旋转销，所述旋转销位于滑动通槽的内部，所述警示牌背面固定连接有两组第二铰接座，所述第二铰接座通过插装转动杆转动连接有主动锥齿轮和旋转扇，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述中心柱外表面的底部固定连接有转动环，所述警示牌正面的左右两侧均设置有反光
板。
[0008]优选的，所述转动盘外表面固定连接有两组矩形滑条，调节座开设有与矩形滑条相适配的矩形滑槽。
[0009]优选的，所述转动杆外表面的右侧固定连接有连接键，旋转扇的内壁开设有与连接键相适配的键槽。
[0010]优选的，所述托盘下表面的四角均固定连接有支撑杆，支撑杆的内端与中心柱的外表面固定连接。
[0011]优选的，所述联动轴外表面固定套接有固定套环，固定套环的正面与联动板的背面紧贴。
[0012]优选的，所述底座、调节座、固定套管、转动环和托盘的外表面均喷涂有防锈油漆。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种公路养护警示牌，具备以下有益效果：
[0015]1、该公路养护警示牌，通过转动杆、旋转扇、联动板、转动板、清洁板和旋转板配合使用，使得风力通过旋转扇带动转动杆转动，转动杆通过旋转板带动清洁板上的毛刷摆动，毛刷的警示牌正面的灰尘和泥沙进行清洁，从而使得该装置可以自动对警示牌进行清洁工作，进一步提高了驾驶员对警示牌的观察效果，降低了工作人员的维护频率。
[0016]2、该公路养护警示牌，通过调节座、转动盘、限位孔、限位销、弹簧、转动环和U形板配合使用，使得使用者可以根据实际需要调节警示牌的展示角度，并通过限位销和限位孔的配合对警示牌的角度进行限位，从而进一步方便了工作人员对警示牌展示角度的调节工作，进一步提高了该装置的适用性，方便了使用者使用。
[0017]3、该公路养护警示牌，通过设置联动板和转动板，使得位于右侧的转动板可以通过联动板带动位于左侧的转动板转动，从而使得左右两侧的清洁板共同对警示牌进行清洁，进一步提高了毛刷的清洁面积，保证了清洁质量，通过设置反光板，使得反光板可以在光线较暗的环境下对车辆和行人进行警示，从而进一步提高了该装置对车辆和行人的警示效果。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2、图3为本技术部分结构展开示意图；
[0020]图中：1、底座；2、调节座；3、转动盘；301、限位孔；4、固定套管；5、中心柱；6、U形板；7、限位销；8、弹簧；9、限位环；10、托盘；11、警示牌；12、第一铰接座；13、转动轴；14、清洁板；15、毛刷；16、转动板；1601、滑动通槽；17、联动轴；18、联动板；19、转动柱；20、从动锥齿轮；21、旋转板；22、旋转销；23、第二铰接座；24、转动杆；25、主动锥齿轮；26、旋转扇；27、转动环；28、反光板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种公路养护警示牌，包括底座1和安装在底座1上表面的调节座2，调节座2内壁转动连接有转动盘3，调节座2上表面中部连通有固定套管4，固定套管4内壁转动连接有中心柱5，中心柱5的下表面与转动盘3的上表面固定连接，调节座2上表面的右侧固定连接有U形板6，U形板6上表面可滑动的插装有限位销7，转动盘3上表面开设有多组可供限位销7插入的限位孔301，限位销7的底端穿过调节座2的上表面并插入位于右侧的限位孔301内部，限位销7外表面的中部套接有弹簧8，限位销7外表面的中部固定套接有限位环9，弹簧8位于限位环9与U形板6之间，中心柱5上表面固定连接有托盘10，托盘10上表面固定连接有警示牌11，警示牌11上表面的中部固定连接有两组第一铰接座12，第一铰接座12水平转动连接有转动轴13，转动轴13的前端固定连接有清洁板14，清洁板14的背面固定连接有毛刷15，转动轴13后端固定连接有转动板16，位于右侧的转动板16正面开设有滑动通槽1601，两组转动板16背面的底部通过插装联动轴17转动连接有联动板18，警示牌11背面的中部通过插装转动柱19转动连接有从动锥齿轮20，转动柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护警示牌，包括底座(1)和安装在底座(1)上表面的调节座(2)，其特征在于：所述调节座(2)内壁转动连接有转动盘(3)，所述调节座(2)上表面中部连通有固定套管(4)，所述固定套管(4)内壁转动连接有中心柱(5)，所述中心柱(5)的下表面与转动盘(3)的上表面固定连接，所述调节座(2)上表面的右侧固定连接有U形板(6)，所述U形板(6)上表面可滑动的插装有限位销(7)，所述转动盘(3)上表面开设有多组可供限位销(7)插入的限位孔(301)，所述限位销(7)的底端穿过调节座(2)的上表面并插入位于右侧的限位孔(301)内部，所述限位销(7)外表面的中部套接有弹簧(8)，所述限位销(7)外表面的中部固定套接有限位环(9)，所述弹簧(8)位于限位环(9)与U形板(6)之间，所述中心柱(5)上表面固定连接有托盘(10)，所述托盘(10)上表面固定连接有警示牌(11)，所述警示牌(11)上表面的中部固定连接有两组第一铰接座(12)，所述第一铰接座(12)水平转动连接有转动轴(13)，所述转动轴(13)的前端固定连接有清洁板(14)，所述清洁板(14)的背面固定连接有毛刷(15)，所述转动轴(13)后端固定连接有转动板(16)，位于右侧的转动板(16)正面开设有滑动通槽(1601)，两组所述转动板(16)背面的底部通过插装联动轴(17)转动连接有联动板(18)，所述警示牌(11)背面的中部通过插装转动柱(19)转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峻峰，刘旭强，林琳，
申请(专利权)人：黑龙江省交投工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：