本实用新型专利技术公开了一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，包括箱体，所述箱体内部的底端固定连接有颜料存储罐，所述箱体前端的一侧固定连接有控制器，所述顶盖顶端的一侧设置有加速干燥机构，所述颜料存储罐顶端的一侧设置有余料回收结构，所述箱体顶端的另一侧设置有缆线清洁机构。该汽车充电桩电缆加工用喷涂装置通过设置有支撑轴承套、转筒、海绵块和驱动电机，使用时，在进入喷涂环节之前，外部线缆先穿过转筒，驱动电机启动，通过皮带轮传动带动转筒快速旋转，转筒内部的四组海绵块绕着线缆外部快速旋转摩擦，将灰尘污渍擦除，实现了清洁线缆外部灰尘污渍的功能，解决的是装置不具备清洁线缆外部灰尘污渍的功能的问题。清洁线缆外部灰尘污渍的功能的问题。清洁线缆外部灰尘污渍的功能的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置
[0001]本技术涉及喷涂装置
，具体为一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的兴起，新能源汽车充电桩的也逐步进入大众眼帘，由于其中涉及到高压充电，对安全性要求较高，充电桩所用的电缆在加工过程中都会喷涂各类涂层防火防摩，增强电缆的安全性和实用性，当前市面上常见的电缆加工用喷涂装置大多结构简单，仅仅满足基本的喷涂需求，在使用过程中存在一些不便有待改进，如缺乏对缆线外部污渍清除的功能，缆线外部的尘土污渍会影响喷涂的效果，造成涂层中空脱落等情况，其次，喷涂后的线缆在传输过程中需要和外部接触，未干的涂料容易被刮擦，影响后续使用，还有喷涂过程中产生的大量余料滴落在外，造成资源浪费的同时还影响了工作环境，针对上述问题，本方案均做了对应的改进，在设备内部增加了清洁机构，将待喷涂的缆线外部灰尘污渍及时清除，在出料口增加了加速烘干机构，加速喷涂后的缆线干燥，并增加了余料收集结构，便于回收余料节约资源。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出不具备清洁线缆外部灰尘污渍的功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，包括箱体，所述箱体内部的底端固定连接有颜料存储罐，所述颜料存储罐的顶端固定连接有气动液压增压泵，所述箱体顶端的一侧固定连接有喷淋筒，所述喷淋筒的前端和气动液压增压泵的顶端之间固定连接有高压软管，所述气动液压增压泵的一侧和颜料存储罐的顶端之间通过高压软管相连接，所述箱体前端的一侧固定连接有控制器，所述箱体的顶端固定连接有顶盖，所述顶盖顶端的一侧设置有加速干燥机构，所述颜料存储罐顶端的一侧设置有余料回收结构，所述箱体顶端的另一侧设置有缆线清洁机构。
[0005]所述缆线清洁机构包括支撑轴承套，所述支撑轴承套固定连接在箱体的顶端的一侧，所述支撑轴承套的内部设置有转筒，所述转筒的内部固定连接有四组海绵块，所述顶盖内部顶端的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过皮带轮结构和转筒的外部活动连接。
[0006]优选的，所述支撑轴承套关于转筒的垂直中心线对称分布。
[0007]优选的，所述加速干燥机构由第一壳体、电热丝、风机、导风管、吹风环和风孔组成，所述第一壳体固定连接在顶盖顶端的一侧，所述第一壳体内部的底端固定连接有三组电热丝，所述第一壳体内部的一侧设置有风机，所述吹风环固定连接在顶盖的一侧，所述吹风环的内部均匀设置有多组风孔，所述吹风环的顶端和第一壳体的一侧之间固定连接有导风管。
[0008]优选的，所述电热丝呈等间距排列。
[0009]优选的，所述余料回收结构由第二壳体、滤芯、导流管和漏槽组成，所述第二壳体固定连接在颜料存储罐顶端的一侧，所述第二壳体内部的两侧之间固定连接有滤芯，所述第二壳体的顶端和喷淋筒的底端之间固定连接有导流管，所述漏槽设置在喷淋筒内部的底端。
[0010]优选的，所述第二壳体和颜料存储罐的内部相连通，所述导流管和漏槽的内部相连通。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车充电桩电缆加工用喷涂装置不仅实现了清洁线缆外部灰尘污渍的功能，实现了加速涂层干燥的功能，而且实现了余料回收再利用的功能；
[0012](1)通过设置有支撑轴承套、转筒、海绵块和驱动电机，使用时，在进入喷涂环节之前，外部线缆先穿过转筒，驱动电机启动，通过皮带轮传动带动转筒快速旋转，转筒内部的四组海绵块绕着线缆外部快速旋转摩擦，将灰尘污渍擦除，两组支撑轴承套可以保证转筒在旋转的同时自身保持稳定，实现了清洁线缆外部灰尘污渍的功能；
[0013](2)通过设置有第一壳体、电热丝、风机、导风管、吹风环和风孔，使用时，当线缆喷涂完毕开始出料时，第一壳体内电热丝启动，将第一壳体内部的空气加热，风机将第一壳体中的热空气带动，沿着导风管送入到吹风环中，从吹风环内部的风孔吹出，加速线缆表面的涂层干燥，实现了加速涂层干燥的功能；
[0014](3)通过设置有第二壳体、滤芯、导流管和漏槽，使用时，当线缆在喷淋筒内进行喷涂时，多余的涂料滴落并汇集在喷淋筒底部，沿着漏槽进入导流管中，并沿着导流管一路下行进入到第二壳体中，经过第二壳体中滤芯的过滤后，重新回到颜料存储罐中，避免了浪费，实现了余料回收再利用的功能。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的缆线清洁机构侧视局部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的加速干燥机构侧视局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的余料回收结构侧视局部剖面放大结构示意图。
[0019]图中：1、箱体；2、颜料存储罐；3、气动液压增压泵；4、高压软管；5、控制器；6、支撑轴承套；7、转筒；8、海绵块；9、驱动电机；10、顶盖；11、加速干燥机构；1101、第一壳体；1102、电热丝；1103、风机；1104、导风管；1105、吹风环；1106、风孔；12、喷淋筒；13、余料回收结构；1301、第二壳体；1302、滤芯；1303、导流管；1304、漏槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1：请参阅图1
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4，一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，包括箱体1，箱体1
内部的底端固定连接有颜料存储罐2，颜料存储罐2的顶端固定连接有气动液压增压泵3，箱体1顶端的一侧固定连接有喷淋筒12，喷淋筒12的前端和气动液压增压泵3的顶端之间固定连接有高压软管4，气动液压增压泵3的一侧和颜料存储罐2的顶端之间通过高压软管4相连接，箱体1前端的一侧固定连接有控制器5，箱体1的顶端固定连接有顶盖10，箱体1顶端的另一侧设置有缆线清洁机构；
[0022]请参阅图1
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4，一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置还包括缆线清洁机构，缆线清洁机构包括支撑轴承套6，支撑轴承套6固定连接在箱体1的顶端的一侧，支撑轴承套6的内部设置有转筒7，转筒7的内部固定连接有四组海绵块8，顶盖10内部顶端的一侧固定连接有驱动电机9，驱动电机9的输出端通过皮带轮结构和转筒7的外部活动连接；
[0023]支撑轴承套6关于转筒7的垂直中心线对称分布，使支撑更加稳定；
[0024]具体地，如图1和图2所示，在进入喷涂环节之前，外部线缆先穿过转筒7，驱动电机9启动，通过皮带轮传动带动转筒7快速旋转，转筒7内部的四组海绵块8绕着线缆外部快速旋转摩擦，将灰尘污渍擦除，两组支撑轴承套6可以保证转筒7在旋转的同时自身保持本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部的底端固定连接有颜料存储罐(2)，所述颜料存储罐(2)的顶端固定连接有气动液压增压泵(3)，所述箱体(1)顶端的一侧固定连接有喷淋筒(12)，所述喷淋筒(12)的前端和气动液压增压泵(3)的顶端之间固定连接有高压软管(4)，所述气动液压增压泵(3)的一侧和颜料存储罐(2)的顶端之间通过高压软管(4)相连接，所述箱体(1)前端的一侧固定连接有控制器(5)，所述箱体(1)的顶端固定连接有顶盖(10)，所述顶盖(10)顶端的一侧设置有加速干燥机构(11)，所述颜料存储罐(2)顶端的一侧设置有余料回收结构(13)，所述箱体(1)顶端的另一侧设置有缆线清洁机构；所述缆线清洁机构包括支撑轴承套(6)，所述支撑轴承套(6)固定连接在箱体(1)的顶端的一侧，所述支撑轴承套(6)的内部设置有转筒(7)，所述转筒(7)的内部固定连接有四组海绵块(8)，所述顶盖(10)内部顶端的一侧固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端通过皮带轮结构和转筒(7)的外部活动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，其特征在于：所述支撑轴承套(6)关于转筒(7)的垂直中心线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩电缆加工用喷涂装置，其特征在于：所述加速干燥机构(11)由第一壳体(1101)、电热丝(1102)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴英谋，
申请(专利权)人：广东英牌电缆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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