【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车功放组合固定散热结构
[0001]本技术涉及汽车功放
,具体为一种新型的汽车功放组合固定散热结构。
技术介绍
[0002]汽车功放是一种比较常见的功率放大器,目前市场上的散热器均为单体长条,设计对应的螺丝孔位,通过螺丝将相应的结构件固定,这样的设计比较方便拆卸左右侧板,方便客户排查内部电子器件,然而美中不足的是对产品在突发情况下的工作准备不足,并且影响产品的美观,另一方面过于单一的结构方式,不能有效缓解工作中的所积蓄的热量,传统安装还存在孔位不精准的问题。
技术实现思路
[0003]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:1、一种新型的汽车功放组合固定散热结构,包括散热器A、散热器B、镜片、左侧板、右侧板,
[0004]所述散热器A内侧左上顶部开有一个水平的U槽,用于镜片推拉式安装的卡位槽;
[0005]所述散热器A内侧右上顶部凸起有关节头筋位,为散热器B右侧下方凹陷关节窝全包围装配结构;
[0006]所述的散热器A两端左侧各开有两个螺丝孔,与所述左侧板和所述右侧板的两个通孔通过螺丝配合固定。
[0007]优选的,所述左侧板与右侧板均为压铸成型,底部内外侧均有两个螺丝孔,内侧两个螺丝孔与散热器A底部孔位对应。
[0008]优选的,所述左侧板与右侧板外侧具有两个U形螺丝孔,为自由调节固定。
[0009]优选的,所述散热器B左侧的U槽为透明镜片推拉式安装的卡位槽,邻近卡位槽下方的螺丝孔固定在左右侧板单个方向相应的孔位上。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车功放组合固定散热结构,包括散热器A、散热器B、镜片、左侧板、右侧板,其特征在于,所述散热器A内侧左上顶部开有一个水平的U槽,用于镜片推拉式安装的卡位槽;所述散热器A内侧右上顶部凸起有关节头筋位,为散热器B右侧下方凹陷关节窝全包围装配结构;所述的散热器A两端左侧各开有两个螺丝孔,与所述左侧板和所述右侧板的两个通孔通过螺丝配合固定。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车功放组合固定散热结构,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖雄,赵志伟,
申请(专利权)人:广州市奥迪诗音响科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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