压力继电器制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种压力继电器，特别适于装在柴油机滑油和冷却系统中。它是由壳体、微动行程开关、感受液体压力的波纹管、顶杆、扩大顶杆行程的横向杠杆及压力调整弹簧等组成，其特点是顶杆端部设有可将其行程放大１～２倍的横向杠杆，扩大了压力继电器的测量范围。串连常开触点、发光二极管和电阻的显示器便于操作者观察继电器工作是否正常。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压力继电器，可用于流体压力系统的压力控制，特别适用于柴油机的辅助润滑和冷却系统中。在现有的柴油机辅助润滑和冷却系统中所使用的压力继电器，采用的是将传感压力输出的顶杆直接作用于微动行程开关的碰头上，如国产TJYIA型压力继电器。由于这种结构较为复杂，受顶杆行程的限制，使压力继电器的压力控制范围较小，如TJYIA型压力继电器仅为0.08～0.1MPa。这种压力继电器上不带显示装置，微动行程开关发生故障时不易被操作人员察觉。本技术的目的就是要克服现有压力继电器存在的不足，利用横向杠杆将顶杆的行程放大，以扩大继电器的压力控制范围。加装显示器易于使操作人员及时发现故障，以便及时排除。本技术涉及的压力继电器包括由支架固定在带盖的箱型壳体内的微动行程开关和所述箱型壳体侧壁上的通电引线组件，在该侧壁的右边还装有带流体进、出口的承压壳体，其内腔装有一端固定在导向座下端面上的波纹管，在由导向座和波纹管形成的空腔内装有可沿其轴线移动的顶柱和固定在顶柱上端、且可沿导向座中心孔向箱型壳体内伸出的顶杆。其结构特点是在伸进箱型壳体内的顶杆端部设有一端通过铰链固定在所述箱型壳体的侧壁上、另一端作用于微动行程开关的碰头上的横向杠杆，在该横向杠杆上面与所述顶杆同轴地装有压力调整弹簧，该弹簧下端设有下弹簧座和由下弹簧座压靠在横向杠杆上的钢球。所述弹簧的上端顶靠在兼作压力调整用的上弹簧座及锁紧螺母。在所述上弹簧座和锁紧螺母的中心孔内旋入固定在箱壳体上侧壁的螺钉。所述压力继电器上还设有指示微动行程开关动作的显示器。所述顶杆与横向杠杆的作用点距横向杠杆的固定铰链和距横向杠杆与微动行程开关碰头的作用点间的长度比为11～12。显示器是由一端接在电源正极、另一端依次串连电连接的常开触点、发光二极管和电阻，并与地线电连接的回路组成。由于利用横向杠杆将顶杆的行程按一定比例关系放大，使压力继电器的压力控制范围扩大至0～1.8MPa。此外，因减少了零件数量使结构简化。继电器中增设了显示器，便于操作人员及时发现微动行程开关工作是否正常，以及时排除故障。整个压力继电器采用密闭结构，可防水防潮，因而扩大了它的使用范围。现结合附图对本技术涉及的压力继电器详述如下附图说明图1 是压力继电器的总装图。图2 是显示器的线路图。如图1所示，本技术涉及的压力继电器包括由支架2固定在带盖板10的箱型壳体3内的微动行程开关4和装在箱型壳体3侧壁上的固定通电引线组件1。在该侧壁右边装有带流体进、出口的承压壳体19，在其内腔装有一端固定在导向座16下端的波纹管17，在旋入承压壳体19上端螺孔内的导向座16与下端封闭的波纹管17形成的空腔C内，同轴地装有可与波纹管一起沿其轴线移动的顶柱18和固定在顶柱18上端中心孔内，且可沿导向座16中心孔向箱型壳体3内伸出的顶杆15。靠近可在导向座16的孔内滑动的顶杆15顶部，设有一端通过铰链14固定在箱型壳体3的侧壁上，另一端作用于微动行程开关4的碰头上的横向杠杆13。在横向杠杆13的上方与顶杆15同轴地装有压力调整弹簧6，该弹簧下端压靠在下弹簧座11和由下弹簧座11压靠在横向杠杆13上的钢球12上。所述弹簧6的上端顶靠在兼作压力调整用的上弹簧座7上，以及其上的锁紧螺母8。在上弹簧座7与锁紧螺母8的中心螺孔内旋入了固定在箱型壳体3的上壁的螺钉9。顶杆15的端点距横向杠杆13的固定铰链14和距横向杠杆13与微动行程开关4碰头的作用点间的长度比为11～12，最好为11.58。微动行程开关4的上端设有显示器5是由一端接在电源的正极、另一端依次经串连电连接的常开触点K、发光二极管LED、和电阻R与地线电连接的回路组成。工作时，当经承压壳体19的进入口B流入空腔A的流体压力升至某一调定压力时，迫使波纹管17压缩而推动顶柱18和其上的顶杆15沿导向座16的中心孔上移，将传感压力由所述顶杆15的上端作用到横向杠杆13上，使横向杠杆13绕其一端的铰链14支点做顺时针摆动，横向杠杆13的另一端推动微动行程开关4的碰头使之上移，而驱使其内的常开触点闭合发出压力升高的电信号，同时接通显示器回路使发光二极管显示。当A腔的压力降至某一调定压力时，各运动件以与上述相反的方向运动，微动行程开关4的常开触点由闭合状态恢复至常开状态，断开电路发出传感压力降低的电信号，同时发光二极管断路，显示器熄灭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力继电器，可用于流体压力系统的压力控制，特别适于柴油机的辅助润滑和冷却系统中，该压力继电器包括：由支架固定在箱型壳体内的微动行程开关和安装在所述箱型壳体侧壁上的通电引线组件，在该侧壁上还装有带流体进、出口的承压壳体，其内腔装有一端固定在导向座下端面上的波纹管，在由导向座和波纹管形成的空腔内装有可沿其轴线移动的顶柱和固定在顶柱上端、且可沿导向座中心孔向箱型壳体内伸出的顶杆，其特征在于：（ａ）所述顶杆端部设有横向杠杆，顶杆端部与横向杠杆的作用点距横向杠杆一端的固定铰链和距横向杠杆另一端与微动行程开关碰头的作用点间的长度比为１∶１～１∶２，（ｂ）在横向杠杆上面设有压力调整弹簧，其上端经上弹簧座顶靠于调整压力的锁紧螺母和调整螺钉，其下端经下弹簧座压靠于横向杠杆上的钢球，（ｃ）微动行程开关上方设有在电源与地线之间串接了常开触点、发光二极管和电阻所组成的显示器。

【技术特征摘要】
1.一种压力继电器，可用于流体压力系统的压力控制，特别适于柴油机的辅助润滑和冷却系统中，该压力继电器包括由支架固定在箱型壳体内的微动行程开关和安装在所述箱型壳体侧壁上的通电引线组件，在该侧壁上还装有带流体进、出口的承压壳体，其内腔装有一端固定在导向座下端面上的波纹管，在由导向座和波纹管形成的空腔内装有可沿其轴线移动的顶柱和固定在顶柱上端、且可沿导向座中心孔向箱型壳体内伸出的顶杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马连泰，
申请(专利权)人：马连泰，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]