本实用新型专利技术公开了一种基于大型无人机的物流运输装置，包括支撑架，支撑架为U型结构，支撑架下部分的上端四角均穿插连接有减震机构，支撑架上部分的上端中部固定安装有连接座，支撑架上部分的上端左右两侧均开有上下穿通的滑槽，支撑架上部分的上端左右两侧均可拆卸安装有侧撑板，两个侧撑板的上端均一体成型有三个安装耳，防护罩内固定安装有稳固机构，稳固机构的右端贯穿左侧的侧撑板和连接座并通过轴承与右侧的侧撑板活动连接，两个侧撑板的对立端前部和后部共同固定焊接有支撑杆，稳固机构的前部设置有多个防护机构。本实用新型专利技术所述的一种基于大型无人机的物流运输装置，结构简单，操作便捷，货物固定牢固，稳定性强，安全可靠。全可靠。全可靠。
【技术实现步骤摘要】
一种基于大型无人机的物流运输装置
[0001]本技术涉及无人机
，特别涉及一种基于大型无人机的物流运输装置。
技术介绍
[0002]随着物流行业的快速发展，快件的派送量越来越大，紧靠快递工人来派送快件会增加物流和快递行业的成本，而采用无人机运输会增加快件的派送速度，增加派送数量。
[0003]但是目前市场上的物流运输装置在使用的过程中仍然存在一定的缺陷，例如，使用物流运输装置时，由于物流运输装置运输货物时，难以简单固定物流箱，物流箱会发生滑动，存在掉落的风险，存在较大的安全隐患；并且无人机在起降过程中，承受地面的冲击加大，无法保证货物的稳定，易导致物品晃动损坏，安全性差，故此，我们提出了一种基于大型无人机的物流运输装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种基于大型无人机的物流运输装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种基于大型无人机的物流运输装置，包括支撑架，所述支撑架为U型结构，所述支撑架下部分的上端四角均穿插连接有减震机构，所述支撑架上部分的上端中部固定安装有连接座，所述支撑架上部分的上端左右两侧均开有上下穿通的滑槽，所述支撑架上部分的上端左右两侧均可拆卸安装有侧撑板，两个所述侧撑板的上端均一体成型有三个安装耳，且左侧侧撑板的左端固定安装有防护罩，所述防护罩内固定安装有稳固机构，所述稳固机构的右端贯穿左侧的侧撑板和连接座并通过轴承与右侧的侧撑板活动连接，两个所述侧撑板的对立端前部和后部共同固定焊接有支撑杆，所述稳固机构的下部位于滑槽内且与支撑杆滑动连接在一起，所述稳固机构的前部设置有多个防护机构，且多个防护机构呈纵向等距分布。
[0007]优选的，所述稳固机构包括正反电机，所述正反电机固定安装在防护罩内，所述正反电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆远离正反电机的一端贯穿左侧的侧撑板和连接座并通过轴承与右侧的侧撑板活动连接，所述螺纹杆的左部和右部均螺纹连接有稳固架，且两个稳固架呈左右对称分布。
[0008]优选的，两个所述稳固架的下部分别滑动连接在对应的滑槽内，两个所述稳固架的前部和后部均套接在对应的支撑杆上将稳固架与支撑杆滑动连接。
[0009]优选的，所述防护机构包括收卷器和固定磁块，所述收卷器和固定磁块分别固定安装在两个稳固架的前端，所述收卷器内设置有防护带，所述防护带靠近固定磁块的一端固定安装有磁扣。
[0010]优选的，所述收卷器和固定磁块位于同一水平面，所述磁扣和固定磁块的对立端
尺寸相同且磁性相吸。
[0011]优选的，所述减震机构包括固定杆，所述固定杆的下端固定安装有防滑撑脚，所述固定杆的上端贯穿支撑架下部分的上端并固定安装有限位环，且固定杆与支撑架滑动连接，所述防滑撑脚的上端固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧套接在固定杆的外部且减震弹簧的上端与支撑架的下端固定安装。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本技术中，通过两个稳固架相互配合将支撑架上端的货物进行固定夹持，再通过防护带对位于两个稳固架之间的货物进行进一步防护，安全可靠，操作便捷，有效避免货物掉落。
[0014]2.本技术中，通过减震弹簧压缩，固定杆在支撑架内上滑，起减震作用，避免货物晃动损毁，提高货物的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种基于大型无人机的物流运输装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种基于大型无人机的物流运输装置的防护罩的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术一种基于大型无人机的物流运输装置的支撑架的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种基于大型无人机的物流运输装置的稳固机构的结构示意图；
[0019]图5为本技术一种基于大型无人机的物流运输装置的减震机构的结构示意图。
[0020]图中：1、支撑架；2、减震机构；21、固定杆；22、防滑撑脚；23、限位环；24、减震弹簧；3、侧撑板；31、安装耳；4、支撑杆；5、滑槽；6、连接座；7、防护罩；8、稳固机构；81、正反电机；82、螺纹杆；83、稳固架；9、防护机构；91、收卷器；92、防护带；93、磁扣；94、固定磁块。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
5所示，一种基于大型无人机的物流运输装置，包括支撑架1，支撑架1为U型
结构，支撑架1下部分的上端四角均穿插连接有减震机构2，支撑架1上部分的上端中部固定安装有连接座6，支撑架1上部分的上端左右两侧均开有上下穿通的滑槽5，支撑架1上部分的上端左右两侧均可拆卸安装有侧撑板3，两个侧撑板3的上端均一体成型有三个安装耳31，且左侧侧撑板3的左端固定安装有防护罩7，防护罩7内固定安装有稳固机构8，稳固机构8的右端贯穿左侧的侧撑板3和连接座6并通过轴承与右侧的侧撑板3活动连接，两个侧撑板3的对立端前部和后部共同固定焊接有支撑杆4，稳固机构8的下部位于滑槽5内且与支撑杆4滑动连接在一起，稳固机构8的前部设置有多个防护机构9，且多个防护机构9呈纵向等距分布。
[0025]稳固机构8包括正反电机81，正反电机81固定安装在防护罩7内，正反电机81的输出端固定安装有螺纹杆82，螺纹杆82外表面的左右两侧螺纹为反向结构，螺纹杆82远离正反电机81的一端贯穿左侧的侧撑板3和连接座6并通过轴承与右侧的侧撑板3活动连接，螺纹杆82的左部和右部均螺纹连接有稳固架83，且两个稳固架83呈左右对称分布，通过两个稳固架83相互配合可以快速将货物夹持固定在两个稳固架83之间，避免在运输途中货物晃动跌落等；两个稳固架83的下部分别滑动连接在对应的滑槽5内，两个稳固架83的前部和后部均套接在对应的支撑杆4上将稳固架83与支撑杆4滑动连接，提高稳固架83本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于大型无人机的物流运输装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)为U型结构，所述支撑架(1)下部分的上端四角均穿插连接有减震机构(2)，所述支撑架(1)上部分的上端中部固定安装有连接座(6)，所述支撑架(1)上部分的上端左右两侧均开有上下穿通的滑槽(5)，所述支撑架(1)上部分的上端左右两侧均可拆卸安装有侧撑板(3)，两个所述侧撑板(3)的上端均一体成型有三个安装耳(31)，且左侧侧撑板(3)的左端固定安装有防护罩(7)，所述防护罩(7)内固定安装有稳固机构(8)，所述稳固机构(8)的右端贯穿左侧的侧撑板(3)和连接座(6)并通过轴承与右侧的侧撑板(3)活动连接，两个所述侧撑板(3)的对立端前部和后部共同固定焊接有支撑杆(4)，所述稳固机构(8)的下部位于滑槽(5)内且与支撑杆(4)滑动连接在一起，所述稳固机构(8)的前部设置有多个防护机构(9)，且多个防护机构(9)呈纵向等距分布。2.根据权利要求1所述的一种基于大型无人机的物流运输装置，其特征在于：所述稳固机构(8)包括正反电机(81)，所述正反电机(81)固定安装在防护罩(7)内，所述正反电机(81)的输出端固定安装有螺纹杆(82)，所述螺纹杆(82)远离正反电机(81)的一端贯穿左侧的侧撑板(3)和连接座(6)并通过轴承与右侧的侧撑板(3)活动连接，所述螺纹杆(82)的左部和右部均螺纹连接有稳固架(83)，且两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：林祈，
申请(专利权)人：深圳前海沃尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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