一种车辆燃油系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆动力技术领域，具体涉及一种车辆燃油系统及车辆。车辆燃油系统包括加油口盖、加油管、燃油箱、吸油管和吸油件，所述加油管的一端与所述加油口盖连接，另一端与所述燃油箱连通，所述加油管和所述燃油箱连通位置位于所述燃油箱的侧壁，所述吸油管的一端与所述加油管靠近所述燃油箱的部分连通，另一端与所述吸油件连接，所述吸油件的出口位于所述燃油箱内，所述吸油件用于将所述加油管内的残留燃油吸入到所述燃油箱内。吸油件通过吸油管将加油管内残留的燃油吸入到燃油箱内，有效解决或是部分解决车辆加注燃油后会在加油管内残留一定体积燃油的问题。内残留一定体积燃油的问题。内残留一定体积燃油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆燃油系统及车辆


[0001]本技术涉及车辆动力
，具体涉及一种车辆燃油系统及车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，车辆的加油口盖和油箱之间通过加油管连通，且为了减少车辆加油过程中油箱内蒸发污染物的排放，油箱与加油管的连接位置通常布置在油箱侧面，这种结构导致每次车辆加注燃油后会在加油管内残留一定体积的燃油。如果车辆在加油管存在残留燃油的情况下发生侧翻，且加油口盖遭到破坏无法实现密封功能，加油管内残留燃油就会通过加油管和加油口盖泄露到车外，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]因此，本技术提供一种车辆燃油系统，解决或部分解决现有技术中车辆加注燃油后会在加油管内残留一定体积燃油的问题。
[0004]本技术还提供了一种车辆，具有更加安全的优点。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种车辆燃油系统，包括加油口盖、加油管、燃油箱、吸油管和吸油件，所述加油管的一端与所述加油口盖连接，另一端与所述燃油箱连通，所述加油管和所述燃油箱连通位置位于所述燃油箱的侧壁，所述吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆燃油系统，其特征在于，包括加油口盖(1)、加油管(2)、燃油箱(3)、吸油管(4)和吸油件，所述加油管(2)的一端与所述加油口盖(1)连接，另一端与所述燃油箱(3)连通，所述加油管(2)和所述燃油箱(3)连通位置位于所述燃油箱(3)的侧壁(31)，所述吸油管(4)的一端与所述加油管(2)靠近所述燃油箱(3)的部分连通，另一端与所述吸油件连接，所述吸油件的出口位于所述燃油箱(3)内，所述吸油件用于将所述加油管(2)内的残留燃油吸入到所述燃油箱(3)内。2.根据权利要求1所述的车辆燃油系统，其特征在于，还包括出油管(6)和回油管(7)，所述出油管(6)的一端与发动机(8)连接，另一端位于所述燃油箱(3)内，所述出油管(6)的两端之间通过所述回油管(7)与所述燃油箱(3)连通，所述回油管(7)位于所述燃油箱(3)内的端部与所述吸油件连通，所述吸油件用于利用文丘里效应将所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱正鑫，郭朋飞，袁军成，刘军，杨丰荣，刘冰，王晓东，王旭东，刘福萍，刘刚，鹿政华，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：