轴流风扇制造技术

本实用新型专利技术提出一种轴流风扇，包括：轮毂，所述轮毂包括主轮毂和固定连接在所述主轮毂后端且沿所述主轮毂厚度方向设置的副轮毂，所述主轮毂与所述副轮毂共旋转轴；主叶片，具有若干个且连接在所述主轮毂的侧周面上，所述主叶片的直径为D2；导叶片，具有若干个且连接在所述副轮毂的侧周面上，所述导叶片的直径为D3，所述D3<D2；通过设置副轮毂以及副轮毂上导叶片，与改进前的轴流风扇流动状态相比，增加导叶片的轴流风扇轮毂附近的气流收到导叶片的补充做功，提高了轮毂附件的流速，缩减了死区的范围，提高了风扇效率。提高了风扇效率。提高了风扇效率。

【技术实现步骤摘要】
轴流风扇


[0001]本技术属于风扇
，尤其涉及一种轴流风扇。

技术介绍

[0002]轴流风扇是一种使得气流轴向流动的风扇，轴流风扇一般具有轮毂和设于轮毂上的主叶片，轴流风扇转动时，气流沿风扇的轴向流向风扇并沿风扇的轴向流出风扇。
[0003]从轴流风扇前侧流来的气流在流经轴流风扇时，由于轮毂的遮挡，缺乏主叶片做功，并且后方也没有扰动措施来补充做功，使得轮毂附近的出流流速过低，在轮毂的后方形成较大的低速区域甚至产生回流以及死区现象，严重影响了轴流风扇的效率。轴流风扇轮毂后部区域的回流及死区是一种该类风扇的固有特性，无法彻底根除。
[0004]目前行业内一般通过调整主叶片的安装角度以及减小轮毂的直径来削弱其影响，但是主叶片的安装角度的调整对轴流风扇的性能影响较大，很难保证调整的同时其他性能指标不恶化，而轮毂由于通常需要安装电机，故其直径的调整范围也很有限。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，
[0006]根据本公开的实施例，提供一种轴流风扇，包括：
[0007]轮毂，所述轮毂包括主轮毂和固定连接在所述主轮毂后端且沿所述主轮毂厚度方向设置的副轮毂，所述主轮毂与所述副轮毂共旋转轴；
[0008]主叶片，具有若干个且连接在所述主轮毂的侧周面上，所述主叶片的直径为D2；
[0009]导叶片，具有若干个且连接在所述副轮毂的侧周面上，所述导叶片的直径为D3，所述D3<D2。
[0010]通过设置副轮毂以及副轮毂上导叶片，与改进前的轴流风扇流动状态相比，增加导叶片的轴流风扇轮毂附近的气流收到导叶片的补充做功，提高了轮毂附件的流速，缩减了死区的范围，提高了风扇效率。
[0011]根据本公开的实施例，所述导叶片的直径在所述主叶片直径的一半以内，即D3＜D2/2，使得不影响主流域的流动状态的同时能够使得导叶片较好的做功，不影响主流域的流动状态的同时提高轮毂附件的流速、缩减死区的范围、提高风扇效率。
[0012]根据本公开的实施例，所述主轮毂为圆柱形，所述主轮毂的直径为D1，设置主轮毂为圆柱形，能够较好的在主轮毂上布置主叶片。
[0013]根据本公开的实施例，所述导叶片的直径应大于所述主轮毂直径的1.3倍，即D3＞1.3D1，使得导叶片的直径足够大，提高导叶片的做功能力，提高轮毂附件的流速、缩减死区的范围以及提高风扇效率。
[0014]根据本公开的实施例，所述副轮毂连接所述导叶片处的直径由靠近所述主轮毂的一端向远离所述主轮毂的一端逐渐减小，使得副轮毂的尺寸逐渐缩小，减小死区的范围。
[0015]根据本公开的实施例，所述副轮毂连接所述导叶片处的最大直径小于等于D1且最
小直径小于D1，提高导叶片的扰动范围，减小死区的范围。
[0016]根据本公开的实施例，所述副轮毂与所述主轮毂的连接处平滑过渡且所述副轮毂的最大直径小于等于所述主轮毂的直径，使得副轮毂不会对主轮毂附近的气流造成阻碍。
[0017]根据本公开的实施例，所述副轮毂的后端为半球，所述导叶片的后端连接在所述半球外表面上，半球外表面光滑利于导流，且能够使得副轮毂后端的直径越来越小，提高导叶片的扰动范围，减小死区的范围。
[0018]根据本公开的实施例，所述导叶片的数量和所述主叶片的数量相同，避免导叶片相对较多减小气流流动空间，避免叶片较少对气流的驱动不足，使得轴流风扇的风量相对较好。
[0019]根据本公开的实施例，还包括：
[0020]导风圈，与所述主叶片的叶顶固定连接，能够起到导风效果。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是现有技术中轴流风扇的正视图；
[0023]图2是现有技术中轴流风扇的侧视图；
[0024]图3是现有技术中气流在轴向流经轴流风扇时产生的死区情况示意图；
[0025]图4是根据本公开实施方式轴流风扇的后视图；
[0026]图5是根据本公开实施方式轴流风扇的侧视图；
[0027]图6是根据本公开实施方式气流在轴向流经轴流风扇时产生的死区情况示意图。
[0028]以上各图中：轴流风扇1；轮毂11；主轮毂111；副轮毂112；主叶片12；主叶根121；主叶顶122；导风圈13；导叶片14；死区2。
具体实施方式
[0029]下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
[0030]本技术提出一种轴流风扇，轴流风扇转动时，气流沿风扇的轴向流向风扇并沿风扇的轴向流出风扇。下面参考图1
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图6对轴流风扇进行说明，其中图1
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图3为现有技术中轴流风扇的示意图，其中图1和图2分别为现有技术中轴流风扇的正视图和侧视图，图3是现有技术中气流在轴向流经轴流风扇时产生的死区情况示意图，其中图3中箭头的指示方向为气流的流向，即气流从轴流风扇的前侧流向轴流风扇的后侧。图4
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图6为本技术实施例中的轴流风扇的示意图，其中，图4为根据本公开实施方式轴流风扇的后视图，图5是根据本公开实施方式轴流风扇的侧视图，图6是根据本公开实施方式气流在轴向流经轴流风扇时产生的死区情况示意图，其中图6中箭头的指示方向为气流的流向，即气流从轴流风扇的前侧流向轴流风扇的后侧。
[0031]参考图4，轴流风扇1包括轮毂11，轮毂11包括位于轮毂一端的主轮毂111，具体的，主轮毂111可为圆柱形，其中主轮毂111的直径可为D1。
[0032]参考图3，轴流风扇1还包括主叶片12，其中主叶片12具有若干个，主叶片12设于主轮毂111的侧周面上。设置主轮毂为圆柱形，能够较好的在主轮毂上布置主叶片。
[0033]参考图5，主叶片12具有与主轮毂侧周面连接的主叶根121以及位于主叶片远离主轮毂的一端的主叶顶122，主叶片可与主轮毂可一体成型，其中，主叶片12的直径为D2。
[0034]参考图4
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图5，轴流风扇1还包括连接在主叶顶122处的导风圈13，能够起到导风效果，驱动轴流风扇转动将轴流风扇前侧的风导流至轴流风扇的后侧，其中驱动机构可为电机。
[0035]需要说明的是，轴流风扇的来流侧为轴流风扇的前侧，轴流风扇的出流侧为轴流风扇的后侧。
[0036]参考图1
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图3，从轴流风扇前侧流来的气流在流经轴流风扇时，由于轮毂的遮挡，缺乏主叶片做功，并且后方也没有扰动措施来补充做功，使得轮毂附近的出流流速过低，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴流风扇，其特征在于，包括：轮毂，所述轮毂包括主轮毂和固定连接在所述主轮毂后端且沿所述主轮毂厚度方向设置的副轮毂，所述主轮毂与所述副轮毂共旋转轴；主叶片，具有若干个且连接在所述主轮毂的侧周面上，所述主叶片的直径为D2；导叶片，具有若干个且连接在所述副轮毂的侧周面上，所述导叶片的直径为D3，所述D3<D2。2.根据权利要求1所述的轴流风扇，其特征在于，所述导叶片的直径在所述主叶片直径的一半以内，即D3＜D2/2。3.根据权利要求1所述的轴流风扇，其特征在于，所述主轮毂为圆柱形，所述主轮毂的直径为D1。4.根据权利要求3所述的轴流风扇，其特征在于，所述导叶片的直径应大于所述主轮毂直径的1.3倍，即D3＞1.3D1。5.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炳祺，
申请(专利权)人：海信山东冰箱有限公司，
类型：新型
国别省市：