一种对运输集装箱的臭氧消杀装置制造方法及图纸

技术编号:31330780 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-13 08:12
一种对运输集装箱的臭氧消杀装置,其特征在于,包括集中箱、箱盖、臭氧发生器和蓄电池,箱盖铰接在集中箱的顶部,集中箱与箱盖铰接的一侧连接有推行把手,蓄电池放置在集中箱内,蓄电池上连接臭氧发生器,臭氧发生器的出气口连接第一输气管,第一输气管连接暂存箱,第一输气管上连接有单向阀,暂存箱通过第二输气管连接有混气罐,第二输气管上连接有第一恒流气泵,混气罐上还连接有通气管,通气管从集中箱下部伸入,通气管上连接有第二恒流气泵。本实用新型专利技术结构紧凑,集中安装在集中箱中,便于移动消毒不同集装箱间,空气与臭氧混合,形成所需浓度的臭氧混合气体,混合气体在混气罐中混合后由喷嘴喷出,具有较强的灭菌效果。具有较强的灭菌效果。具有较强的灭菌效果。

【技术实现步骤摘要】
一种对运输集装箱的臭氧消杀装置


[0001]本技术涉及消杀设备,尤其涉及一种对运输集装箱的臭氧消杀装置。

技术介绍

[0002]目前集装箱运输已成为现在运输业的主要输送设备,应用集装箱运输一些生鲜和水果等食品,需要经常对集装箱上的细菌、病毒进行消杀,以保证装载物的品质,而现有的臭氧消毒机一般为移动机、壁挂机、吊式机和落地机,为每个集装箱安装一个消杀装置,成本费用高,为此,我们提出一种可移动的适用于集装箱的臭氧消杀装置。

技术实现思路

[0003]本技术为实现上述目标,提供了一种对运输集装箱的臭氧消杀装置。
[0004]本技术所采取的技术方案:
[0005]一种对运输集装箱的臭氧消杀装置,其特征在于,包括集中箱、箱盖、臭氧发生器和蓄电池,箱盖铰接在集中箱的顶部,集中箱与箱盖铰接的一侧连接有推行把手,蓄电池放置在集中箱内,蓄电池上连接臭氧发生器,臭氧发生器的出气口连接第一输气管,第一输气管连接暂存箱,第一输气管上连接有单向阀,暂存箱通过第二输气管连接有混气罐,第二输气管上连接有第一恒流气泵,混气罐上还连接有通气管,通气管从集中箱下部伸入,通气管上连接有第二恒流气泵,混气罐的出气口连接有第三恒流气泵,并通过第三恒流气泵连接有出气管,出气管的出口端连接有喷气嘴,箱盖与集中箱连接的接触面开设有通管口,通管口用于出气管伸出,箱盖的顶部固定有管支架,管支架用于放置出气管,集中箱的底部设置有便于移动的万向轮。
[0006]所述的通管口由两个半圆槽构成,箱盖的侧壁底部开设上半圆槽,集中箱的侧壁顶部开设下半圆槽,上、下半圆槽构成通管口。
[0007]所述的箱盖的内壁顶部连接有吊挂钩,吊挂钩的弯曲部可挂接出气管。
[0008]所述的管支架顶部开设有置管槽,置管槽的两内侧壁上开设有夹块槽,夹块槽内滑动安装有夹块,夹块与夹块槽槽底间连接有弹簧。
[0009]所述的夹块远离夹块槽槽底的一侧面为弧形夹面。
[0010]所述的出气管从通管口伸出后通过管支架的夹块加装。
[0011]所述的集中箱的侧壁上对应设置蓄电池的位置设置接电口。
[0012]所述的箱盖上远离铰接边的一侧设有便于开启箱盖的把手。
[0013]本技术的有益效果:本技术结构紧凑,集中安装在集中箱中,便于移动消毒不同集装箱间,空气与臭氧混合,形成所需浓度的臭氧混合气体,混合气体在混气罐中混合后由喷嘴喷出,具有较强的灭菌效果,灭菌后出气管收回至集中箱中,避免在外面老化速度过快,影响使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术的管支架结构示意图。
[0016]其中:1

箱盖;2

集中箱;3

吊挂钩;4

出气管;5

管支架;6

喷气嘴;7

第三恒流气泵;8

混气罐;9

通气管;10

第二恒流气泵;11

第二输气管;12

第一恒流气泵;13

暂存箱;14

第一输气管;15

万向轮;16

单向阀;17

接电口;18

蓄电池;19

臭氧发生器;20

推行把手;21

夹块;22

夹块槽;23

弹簧;24

置管槽;25

把手;26

通管口。
具体实施方式
[0017]一种对运输集装箱的臭氧消杀装置,包括集中箱2、箱盖1、臭氧发生器19和蓄电池18,箱盖1铰接在集中箱2的顶部,集中箱2与箱盖1铰接的一侧连接有推行把手20,蓄电池18放置在集中箱2内,蓄电池18上连接臭氧发生器19,臭氧发生器19的出气口连接第一输气管14,第一输气管14连接暂存箱13,第一输气管14上连接有单向阀16,暂存箱13通过第二输气管11连接有混气罐8,第二输气管11上连接有第一恒流气泵12,混气罐8上还连接有通气管9,通气管9从集中箱2下部伸入,通气管9上连接有第二恒流气泵10,混气罐8的出气口连接有第三恒流气泵7,并通过第三恒流气泵7连接有出气管4,出气管4的出口端连接有喷气嘴6,箱盖1与集中箱2连接的接触面开设有通管口26,通管口26用于出气管4伸出,箱盖1的顶部固定有管支架5,管支架5用于放置出气管4,集中箱2的底部设置有便于移动的万向轮15。
[0018]所述的通管口26由两个半圆槽构成,箱盖1的侧壁底部开设上半圆槽,集中箱2的侧壁顶部开设下半圆槽,上、下半圆槽构成通管口26。
[0019]所述的箱盖1的内壁顶部连接有吊挂钩3,吊挂钩3的弯曲部可挂接出气管4。
[0020]所述的管支架5顶部开设有置管槽24,置管槽24的两内侧壁上开设有夹块槽22,夹块槽22内滑动安装有夹块21,夹块21与夹块槽22槽底间连接有弹簧23。
[0021]所述的夹块21远离夹块槽22槽底的一侧面为弧形夹面。
[0022]所述的出气管4从通管口26伸出后通过管支架5的夹块21加装。
[0023]所述的集中箱2的侧壁上对应设置蓄电池18的位置设置接电口17。
[0024]所述的箱盖1上远离铰接边的一侧设有便于开启箱盖1的把手25。
[0025]应用时,将集中箱2推至待消毒的集装箱内,启动臭氧发生器19,臭氧和从通气管9进入的空气在混气罐8中混合,臭氧混合气中的臭氧和空气的比例根据第一恒流气泵12和第二恒流气泵7调节,形成所需浓度的臭氧混合气,将出气管4从通管口26伸出并支撑于管支架5上,由管支架5上的夹块21将出气管4夹紧支撑,臭氧混合气由喷气嘴6喷出对集装箱消菌杀毒,待使用完毕后,出气管4收回至集中箱2中,并理顺整理后挂接在吊挂钩3上。
[0026]以上对本技术的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对运输集装箱的臭氧消杀装置,其特征在于,包括集中箱(2)、箱盖(1)、臭氧发生器(19)和蓄电池(18),箱盖(1)铰接在集中箱(2)的顶部,集中箱(2)与箱盖(1)铰接的一侧连接有推行把手(20),蓄电池(18)放置在集中箱(2)内,蓄电池(18)上连接臭氧发生器(19),臭氧发生器(19)的出气口连接第一输气管(14),第一输气管(14)连接暂存箱(13),第一输气管(14)上连接有单向阀(16),暂存箱(13)通过第二输气管(11)连接有混气罐(8),第二输气管(11)上连接有第一恒流气泵(12),混气罐(8)上还连接有通气管(9),通气管(9)从集中箱(2)下部伸入,通气管(9)上连接有第二恒流气泵(10),混气罐(8)的出气口连接有第三恒流气泵(7),并通过第三恒流气泵(7)连接有出气管(4),出气管(4)的出口端连接有喷气嘴(6),箱盖(1)与集中箱(2)连接的接触面开设有通管口(26),通管口(26)用于出气管(4)伸出,箱盖(1)的顶部固定有管支架(5),管支架(5)用于放置出气管(4),集中箱(2)的底部设置有便于移动的万向轮(15)。2.根据权利要求1所述的对运输集装箱的臭氧消杀装置,其特征在于,所述的通管口(26)由两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘跃刘健张君刘文臣靳继亮
申请(专利权)人:天津卫技天马除害处理技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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