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双缸往复超高压增压器制造技术

技术编号:31323523 阅读:39 留言:0更新日期:2021-12-13 07:56
本实用新型专利技术涉及一种双缸往复超高压增压器,包括第一双作用增压缸、第二双作用增压缸和分别对应控制第一双作用增压缸、第二双作用增压缸换向的第一换向阀、第二换向阀,在第一换向阀、第二换向阀的回油管路上均设有单向阀。上述技术方案通过在相应的油路设置单向阀从而控制两个换向阀的换向,相比现有技术的采用液控换向阀进行换向的增压器,单向阀只有一进一出的油口,油口少便于加工阀块,从而节省加工成本。加工成本。加工成本。

【技术实现步骤摘要】
双缸往复超高压增压器


[0001]本技术涉及一种双缸往复超高压增压器,属于液压增压器


技术介绍

[0002]金刚石俗称
ꢀ“
金刚钻”。也就是我们常说的钻石的原身,它是一种由碳元素组成的矿物,是碳元素的同素异形体。金刚石是自然界中天然存在的最坚硬的物质,用途非常广泛,例如:工艺品、工业中的切割工具。石墨可以在高温、高压下形成人造金刚石。六面顶压机作为人造金刚石生产设备,需要高温高压来模拟自然条件使碳元素转化生成金刚石。目前使用电加热产生高温,用增压设备产生高压。目前增压设备常用的有三种,分别是单作用形成增压器、单作用往复式增压器和双作用往复式增压器。
[0003]单作用单行程增压器由于只能向一个方向运动,受到行程限制,输出流量有限,不 能够达到连续增压,适用范围狭窄;单作用往复式增压器可以实现连续增压,但是其只能单 程增压,油源利用率只有二分之一,输出流量也有限;双作用往复式液压增压器,可以实现 双向连续增压,不受行程限制,输出流量大,是较为理想的增压元件。
[0004]但是,不管是单作用往复式增压器,还是双作用往复式液压增压器因其自身原理 的限制,在其往复变向时都会出现压力为零的情况,虽然这一现象只是极端的时间,但对于 一些对压力要很高的一些地方,以上两种增压器都不再适用。
[0005]而且现有的液压增压器的换向都是由电磁换向阀的频繁换向来实现的,电磁阀频繁换向,工作时间长时会导致电磁线圈过热,不仅影响阀的性能,导致油温升高,严重时还要停机降温,另外,在远离电源的情况下,仍需为增压器单独设置一套电路,这样会加重企 业负担,限制增压器的使用。
[0006]为了解决上述问题,本领域研发人员设计了授权公告为CN207945138U的一种全自动双作用连续往复式液压增压器,该增压器包括并联的、用于对外输出高压油液的上增压缸体和下增压缸体;分别用于控制所述上增压缸体、下增压缸体内低压油液流向的上行程换向阀、下 行程换向阀;以及用于控制所述上行程换向阀、下行程换向阀执行换向动作的换向控制块组件。上述增压器采用液控换向阀来实现增压缸的反复换向,相比于电磁换向阀更加 安全、可靠,使用方便,成本低廉,适用范围广。
[0007]但是,上述液控换向阀采用液压控制,需要在阀块上制作液控换向阀的进、出油口,造成阀块结构复杂、不便于加工阀块,并且油口的增多,会因油口密封的问题出现漏油的现象,造成维修率增高。

技术实现思路

[0008]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种便于加工阀块的双缸往复超高压增压器。
[0009]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种双缸往复超高压增压器,包括第一双作用增压缸、第二双作用增压缸和分别对应控制第一双作用增压缸、第二双作
用增压缸换向的第一换向阀、第二换向阀;
[0010]其特征在于:在所述的第一双作用增压缸的缸体的左侧和右侧分别开设信号口X1和信号口Y1,所述信号口X1连接所述第一换向阀的油口A和第二换向阀的第一卸油口、所述信号口Y1连接所述第一换向阀的油口B和第二换向阀的第二卸油口;
[0011]在所述信号口X1与第二换向阀的第一卸油口之间的油路上设有第一单向阀,用于对第二换向阀其中一个通道卸油;
[0012]在所述信号口Y1与第二换向阀的第二卸油口之间的油路上设有第二单向阀,用于对第二换向阀另一个通道卸油;
[0013]在所述的第二双作用的缸体左侧和右侧分别开设信号口X2和信号口Y2,所述信号口X2连接第一换向阀的第二卸油口、所述信号口Y2连接所述第一换向阀的第一卸油口;
[0014]所述第二换向阀的油口A和油口B分别对应连接所述第一换向阀的第二卸油口和第一卸油口连接;
[0015]在所述第二换向阀的油口A和第一换向阀的第二卸油口之间的油路上连接有第三单向阀,用于对第一换向阀的其中一个通道卸油;
[0016]在所述第二换向阀的油口B和第一换向阀的第一卸油口之间的油路上连接有第四单向阀,用于对第一换向阀的另一个通道卸油。
[0017]在上述技术方案中,非增压状态下,双作用增压缸的大柱塞位于所述大柱塞形成的中间位置。
[0018]在上述技术方案中,所述信号口X1和信号口Y1以及信号口X2和信号口Y2均设置于对应的大柱塞行程的二等分点处。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020]本技术通过在相应的油路设置单向阀从而控制两个换向阀的换向,相比现有技术的采用液控换向阀进行换向的增压器,单向阀只有一进一出的油口,油口少便于加工阀块,从而节省加工成本。
附图说明
[0021]图1示出了本技术非增压状态下的液压控制原理图;
[0022]图2示出了本技术增压状态下的液压控制原理图。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0024]如图1所示,一种双缸往复超高压增压器,包括第一双作用增压缸5、第二双作用增压缸6和分别对应控制第一双作用增压缸5、第二双作用增压缸液压换向的第一换向阀12、第二换向阀14。第一双作用增压缸5包括大柱塞502、小柱塞501和小柱塞503,小柱塞501和小柱塞502分别与大柱塞502的左右两端相连,并在小柱塞503的左方形成高压腔,在小柱塞503的右方形成高压腔,在大柱塞502的左右方分别形成低压腔和低压腔;
[0025]第二双作用增压缸6包括大柱塞602、小柱塞601和小柱塞603,小柱塞601和小柱塞603分别与大柱塞602的左右两端相连,并在小柱塞601的左方形成高压腔,在小柱塞603的
右方形成高压腔,在大柱塞602的左右方分别形成低压腔和低压腔。
[0026]本实施例中,在的第一双作用增压缸5的缸体的左侧和右侧分别开设信号口X1和信号口Y1,信号口X1连接第一换向阀的油口A和第二换向阀的第一卸油口9、信号口Y1连接第一换向阀的油口B和第二换向阀的第二卸油口15;
[0027]在信号口X1与第二换向阀的第一卸油口9之间的油路上设有第一单向阀1,用于对第二换向阀14其中一个通道卸油;
[0028]在信号口Y1与第二换向阀的第二卸油口15之间的油路上设有第二单向阀2,用于对第二换向阀15另一个通道卸油;
[0029]在第二双作用的缸体左侧和右侧分别开设信号口X2和信号口Y2,信号口X2连接第一换向阀的第二卸油口13、信号口Y2连接第一换向阀的第一卸油口8;
[0030]第二换向阀的油口A和油口B分别对应连接第一换向阀的第二卸油口13和第一卸油口8连接;
[0031]在第二换向阀的油口A和第一换向阀的第二卸油口13之间的油路上连接有第三单向阀3,用于对第一换向阀的其中一个通道卸油;
[0032]在第二换向阀的油口B和第一换向阀的第一卸油口8之间的油路上连接有第四单本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双缸往复超高压增压器,包括第一双作用增压缸、第二双作用增压缸和分别对应控制第一双作用增压缸、第二双作用增压缸换向的第一换向阀、第二换向阀;其特征在于:在所述的第一双作用增压缸的缸体的左侧和右侧分别开设信号口X1和信号口Y1,所述信号口X1连接所述第一换向阀的油口A和第二换向阀的第一卸油口、所述信号口Y1连接所述第一换向阀的油口B和第二换向阀的第二卸油口;在所述信号口X1与第二换向阀的第一卸油口之间的油路上设有第一单向阀,用于对第二换向阀其中一个通道卸油;在所述信号口Y1与第二换向阀的第二卸油口之间的油路上设有第二单向阀,用于对第二换向阀另一个通道卸油;在所述的第二双作用的缸体左侧和右侧分别开设信号口X2和信号口Y2,所述信号口X2连接第一换向...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国平张倩
申请(专利权)人:张国平
类型:新型
国别省市:

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