本发明专利技术公开了一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，涉及高铁用儿童座椅技术领域。本发明专利技术包括高铁座椅主体，高铁座椅主体的一端装配有便于放置儿童的折叠座椅模组，高铁座椅主体的一端以过渡配合的方式滑动连接有弧形卡扣件。本发明专利技术过空心套筒、横向支撑板、软包儿童坐板和折叠式防护栏机构之间的相互配合，使得装置便于为婴幼儿提供一个良好的乘坐环境，避免了成人乘坐高铁时，长时间搂抱婴幼儿造成的手臂酸痛和身体疲惫，有利于婴幼儿的看护，同时便于调节婴儿座椅的高度，通过高铁座椅主体、扇形底座和升降式座椅机构之间的相互配合，使得装置便于折叠收缩，降低了占用的空间，避免了造成乘务人员和其他乘客行走不便。避免了造成乘务人员和其他乘客行走不便。避免了造成乘务人员和其他乘客行走不便。
【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅
[0001]本专利技术属于高铁用儿童座椅
，特别是涉及一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅。
技术介绍
[0002]随着我国交通建设的飞速发展，高铁因其具备的平稳性、高效性、安全性以及正点率高等优点，已经成为人们出行的第一选择。人们在携带婴幼儿乘坐高铁出行时，因婴幼儿无法看护自己，大多需要依靠成人搂抱或者乘坐婴儿车，但是，由于高铁空间有限，婴儿车展开后非常占用空间，容易造成乘务人员和其他乘客行走不便；同时，长时间搂抱婴幼儿也容易造成成人手臂酸痛和身体疲惫，不利于看护婴幼儿，基于上述问题，急需一种高铁用便捷式可折叠收缩的儿童座椅，为婴幼儿乘坐高铁时提供一个良好的乘坐环境，同时避免造成乘务人员和其他乘客行走不便。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，以解决现有的问题：由于高铁空间有限，婴儿车展开后非常占用空间，容易造成乘务人员和其他乘客行走不便；同时，长时间搂抱婴幼儿也容易造成成人手臂酸痛，不利于看护婴幼儿。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，包括高铁座椅主体，所述高铁座椅主体的一端装配有便于放置儿童的折叠座椅模组，所述高铁座椅主体的一端以过渡配合的方式滑动连接有弧形卡扣件；所述折叠座椅模组包括两个扇形底座、两个铝合金摆臂、升降式座椅机构和两个辅助定位机构，两个所述扇形底座分别固定于高铁座椅主体的内部，两个所述铝合金摆臂分别转动连接于两个扇形底座的内部，所述升降式座椅机构装配于两个铝合金摆臂之间，两个所述辅助定位机构分别装配于两个铝合金摆臂相互靠近的一端。
[0005]进一步的，所述升降式座椅机构包括两个空心套筒、横向支撑板、两个防滑旋钮、两个垂向支撑杆、坐板支撑轴杆、软包儿童坐板、多个折叠式防护栏机构和伸缩式活塞杆限位机构；两个所述空心套筒分别滑动连接于两个铝合金摆臂的外侧，所述横向支撑板焊接连接于两个空心套筒之间，两个所述防滑旋钮分别螺纹连接于两个空心套筒相互远离的一侧，两个所述垂向支撑杆均焊接连接于横向支撑板顶部的两侧，且两个所述垂向支撑杆分别和两个空心套筒焊接连接；所述坐板支撑轴杆焊接连接于两个垂向支撑杆的上端，且所述坐板支撑轴杆和铝合金摆臂滑动连接，所述软包儿童坐板转动连接于坐板支撑轴杆的外侧，多个所述折叠式防护栏机构分别装配于软包儿童坐板的两侧和一端，所述伸缩式活塞杆限位机构装配于横向支撑板和软包儿童坐板之间。
[0006]进一步的，所述铝合金摆臂的内部开设有导向通槽，所述坐板支撑轴杆贯穿导向通槽，所述铝合金摆臂和坐板支撑轴杆通过导向通槽滑动连接。
[0007]进一步的，所述折叠式防护栏机构包括两个折叠摆臂、防坠落护栏、两个定位止转销杆和两个第一复位弹性元件，两个所述折叠摆臂均转动连接于软包儿童坐板的一侧，所述防坠落护栏滑动连接于两个折叠摆臂的一侧，所述定位止转销杆滑动连接于软包儿童坐板的内部，所述第一复位弹性元件装配于定位止转销杆和软包儿童坐板之间。
[0008]进一步的，所述第一复位弹性元件为螺旋弹簧。
[0009]进一步的，两个所述折叠摆臂相互远离的一端均开设有止转凹槽，所述软包儿童坐板的两侧和一端均设置有和止转凹槽相适应的折叠定位销杆。
[0010]进一步的，两个所述折叠摆臂靠近防坠落护栏的一侧均设置有导向销杆，所述防坠落护栏的内部开设有两处限位凹槽，两个所述导向销杆分别滑动连接于两个限位凹槽的内部，所述折叠摆臂和防坠落护栏之间通过导向销杆和限位凹槽滑动连接。
[0011]进一步的，所述伸缩式活塞杆限位机构包括空心限位套筒、防前倾定位活塞杆、防前倾定位卡销和第二复位弹性元件，所述空心限位套筒转动连接于横向支撑板的内部，所述防前倾定位活塞杆滑动连接于空心限位套筒的内部，且所述防前倾定位活塞杆和软包儿童坐板转动连接；所述防前倾定位卡销滑动连接于防前倾定位活塞杆的内部，所述空心限位套筒的外侧开设有与防前倾定位卡销相适应的避让孔，所述第二复位弹性元件装配于防前倾定位活塞杆和防前倾定位卡销之间。
[0012]进一步的，所述辅助定位机构包括定位杆板、辅助定位杆，所述定位杆板转动连接于铝合金摆臂的一侧，所述定位杆板的内部开设有定位槽，所述辅助定位杆装配于定位槽的内部，且所述辅助定位杆和高铁座椅主体固定连接。
[0013]本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过空心套筒、横向支撑板、软包儿童坐板和折叠式防护栏机构之间的相互配合，使得装置便于为婴幼儿提供一个良好的乘坐环境，避免了成人乘坐高铁时，长时间搂抱婴幼儿造成的手臂酸痛和身体疲惫，有利于婴幼儿的看护，同时便于根据不同的使用需求调节婴儿座椅的高度。
[0014]2、本专利技术通过高铁座椅主体、扇形底座和升降式座椅机构之间的相互配合，使得装置便于折叠收缩，有效的降低了占用的空间，避免了造成乘务人员和其他乘客行走不便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术高铁座椅主体和弧形卡扣件的局部剖视图；图3为本专利技术折叠座椅模组的结构示意图；图4为本专利技术升降式座椅机构的结构示意图；
图5为本专利技术图4中A处的局部放大示意图；图6为本专利技术折叠式防护栏机构的结构示意图；图7为本专利技术折叠式防护栏机构的结构爆炸图；图8为本专利技术伸缩式活塞杆限位机构的结构示意图；图9为本专利技术伸缩式活塞杆限位机构的结构爆炸图；图10位本专利技术辅助定位机构的结构示意图；图11为本专利技术折叠收缩后的结构示意图。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、高铁座椅主体；2、折叠座椅模组；3、扇形底座；4、铝合金摆臂；5、升降式座椅机构；6、辅助定位机构；7、空心套筒；8、横向支撑板；9、防滑旋钮；10、垂向支撑杆；11、坐板支撑轴杆；12、软包儿童坐板；13、折叠式防护栏机构；14、伸缩式活塞杆限位机构；15、折叠摆臂；16、防坠落护栏；17、定位止转销杆；18、第一复位弹性元件；19、空心限位套筒；20、防前倾定位活塞杆；21、防前倾定位卡销；22、第二复位弹性元件；23、折叠定位销杆；24、导向销杆；25、弧形卡扣件；26、定位杆板；27、辅助定位杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]本实施例公开了一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅。
[0020]请参阅图1
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，包括高铁座椅主体（1），其特征在于，所述高铁座椅主体（1）的一端装配有便于放置儿童的折叠座椅模组（2），所述高铁座椅主体（1）的一端以过渡配合的方式滑动连接有弧形卡扣件（25）；所述折叠座椅模组（2）包括两个扇形底座（3）、两个铝合金摆臂（4）、升降式座椅机构（5）和两个辅助定位机构（6），两个所述扇形底座（3）分别固定于高铁座椅主体（1）的内部，两个所述铝合金摆臂（4）分别转动连接于两个扇形底座（3）的内部，所述升降式座椅机构（5）装配于两个铝合金摆臂（4）之间，两个所述辅助定位机构（6）分别装配于两个铝合金摆臂（4）相互靠近的一端。2.根据权利要求1所述的一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，其特征在于，所述升降式座椅机构（5）包括两个空心套筒（7）、横向支撑板（8）、两个防滑旋钮（9）、两个垂向支撑杆（10）、坐板支撑轴杆（11）、软包儿童坐板（12）、多个折叠式防护栏机构（13）和伸缩式活塞杆限位机构（14）；两个所述空心套筒（7）分别滑动连接于两个铝合金摆臂（4）的外侧，所述横向支撑板（8）焊接连接于两个空心套筒（7）之间，两个所述防滑旋钮（9）分别螺纹连接于两个空心套筒（7）相互远离的一侧，两个所述垂向支撑杆（10）均焊接连接于横向支撑板（8）顶部的两侧，且两个所述垂向支撑杆（10）分别和两个空心套筒（7）焊接连接；所述坐板支撑轴杆（11）焊接连接于两个垂向支撑杆（10）的上端，且所述坐板支撑轴杆（11）和铝合金摆臂（4）滑动连接，所述软包儿童坐板（12）转动连接于坐板支撑轴杆（11）的外侧，多个所述折叠式防护栏机构（13）分别装配于软包儿童坐板（12）的两侧和一端，所述伸缩式活塞杆限位机构（14）装配于横向支撑板（8）和软包儿童坐板（12）之间。3.根据权利要求2所述的一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，其特征在于，所述铝合金摆臂（4）的内部开设有导向通槽，所述坐板支撑轴杆（11）贯穿导向通槽，所述铝合金摆臂（4）和坐板支撑轴杆（11）通过导向通槽滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种用于高铁便捷式可折叠收缩儿童座椅，其特征在于，所述折叠式防护栏机构（13）包括两个折叠摆臂（15）、防坠落护栏（16）、两个定位止转销杆（17）和两个第一复位弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：付本元，刘驰，李祝强，
申请(专利权)人：重庆理工大学，
类型：发明
国别省市：
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