一种电动汽车充电多用户差异智能定价方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车充电多用户差异智能定价方法及系统，该电动汽车充电多用户差异智能定价方法，包括根据充电客户同等车型燃油里程消耗的成本，计算度电燃油同等价值；根据周边充电站平均价格和本充电站价格，计算周边站点差额；根据不同充电客户类型确定各充电客户的价格敏感度权重；根据燃油同等价值、周边站点差额及价格敏感度权重，计算各充电客户充电收获的充电度电价值；根据充电度电价值为不同类型充电客户在不同的时间提供相应的充电价格。本发明专利技术通过定价系统为不同类型充电客户在不同时间提供恰当的充电价格，无需运营人员主观判断，定价合理、科学。科学。科学。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电多用户差异智能定价方法及系统


[0001]本专利技术涉及充电桩运营
，具体的说，是涉及一种电动汽车充电多用户差异智能定价方法及系统。

技术介绍

[0002]新能源汽车节约燃油能源，效率高、减少废气排放，有效的保护环境、噪声低。所以正大力推广新能源汽车，新能源汽车成为现阶段发展趋势。随着电动汽车行业的不断发展，电动汽车充电服务行业蓬勃发展。为了给充电用户提供便捷的充电服务，各充电运营服务平台层出不穷，各充电运营服务平台的消费量也急剧增长。
[0003]然而，目前充电桩运营定价存在的主要问题有：(1)价格一刀切，不同类型用户统一的定价；(2)调价相对滞后而跟不上市场变化；(3)定价主观性较强，没有合理、科学的理论来对其定价进行指导。
[0004]以上不足，有待改善。

技术实现思路

[0005]为了克服现有的技术的不足,本专利技术提供一种电动汽车充电多用户差异智能定价方法及系统。
[0006]本专利技术技术方案如下所述：
[0007]第一方面，本专利技术提供一种电动汽车充电多用户差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电多用户差异智能定价方法，其特征在于，包括：根据充电客户同等车型燃油里程消耗的成本，计算度电燃油同等价值；根据周边充电站平均价格和本充电站价格，计算周边站点差额；根据不同充电客户类型确定各充电客户的价格敏感度权重；根据燃油同等价值、周边站点差额及价格敏感度权重，计算各充电客户充电收获的充电度电价值；根据充电度电价值为不同类型充电客户在不同的时间提供相应的充电价格。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电多用户差异智能定价方法，其特征在于，所述充电客户类型包括协议大客户、出租车/网约车客户及个人客户。3.根据权利要求2所述的电动汽车充电多用户差异智能定价方法，其特征在于，当所述充电客户为协议大客户时，采用合同制的方式制定充电价格。4.根据权利要求2所述的电动汽车充电多用户差异智能定价方法，其特征在于，确定价格敏感度权重时，出租车/网约车客户的价格敏感度权重高于个人客户的价格敏感度权重。5.根据权利要求1所述的电动汽车充电多用户差异智能定价方法，其特征在于，充电度电价值的计算公式为：b＝v
‑
(x
‑
s)*f，b为充电度电价值，v为度电燃油同等价值，x为本充电站价格，s为周边充电站平均价格，f为价格敏感度权重。6.一种电动汽车充电多用户差异智能定价系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭科，李勋，黄智锋，李浩帆，李蓝特，彭健涛，孙楠溪，邹大中，李彪，陈浩舟，王洋华，陈俊，
申请(专利权)人：南方电网电动汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：