一种多功能运动器材制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能运动器材：包括运动车本体，运动车本体包括座驾结构以及设于座驾结构前部的操作结构，座驾结构与操作结构转动连接，座驾结构后端设有驱动后轮，座驾结构前端两侧对称设有两个从动前轮，座驾结构靠近从动前轮的下部设有辅助控制杆，辅助控制杆控制两个从动前轮的方向，座驾结构前端中部设有齿轮传动部，齿轮传动部通过链条与驱动后轮传动连接，操作结构包括齿轮连接杆、推动杆以及支撑杆，齿轮连接杆下端与齿轮传动部转动连接，齿轮连接杆上端与推动杆转动连接，推动杆后端与支撑杆转动连接，支撑杆与座驾结构通过扭转结构在水平面和垂直面上转动连接，支撑杆下端与辅助控制杆转动连接，支撑杆上端转动设有把手杆。有把手杆。有把手杆。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能运动器材


[0001]本专利技术涉及运动器材
，具体是指一种多功能运动器材。

技术介绍

[0002]运动器材是竞技体育比赛和健身锻炼所使用的各种器械、装备及用品的总称。
[0003]随着新冠病毒袭来，一方面大家的出行和活动方式被大大改变，之前的健身运动方式包括去健身房、公园等集体方式都受到限制，另一方面，病毒肆虐下，人们的身体更需要锻炼以增强抵抗力，另外，新冠病毒大环境下，人们传统的生活乐趣包括旅游、逛街、看电影等消遣、乐趣活动都受限制，因此当前健身运动市场急需开发出一种适用于私人室内外的多功能的运动器材。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种多功能运动器材。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为一种多功能运动器材：包括运动车本体，所述运动车本体包括座驾结构以及设于座驾结构前部的操作结构，所述座驾结构与操作结构转动连接，所述座驾结构后端设有驱动后轮，所述座驾结构前端两侧对称设有两个从动前轮，所述座驾结构靠近从动前轮的下部设有辅助控制杆，所述辅助控制杆控制两个从动前轮的方向，所述座驾结构前端中部设有齿轮传动部，所述齿轮传动部通过链条与驱动后轮传动连接，所述操作结构包括齿轮连接杆、推动杆以及支撑杆，所述齿轮连接杆下端与齿轮传动部转动连接，所述齿轮连接杆上端与推动杆转动连接，所述推动杆后端与支撑杆转动连接，所述支撑杆与座驾结构通过扭转结构在水平面和垂直面上转动连接，所述支撑杆下端与辅助控制杆转动连接，所述支撑杆上端转动设有把手杆，所述齿轮连接杆中部垂直设有脚踏杆，所述把手杆通过控制支撑杆水平面的转动来改变两个从动前轮的前进方向，所述把手杆通过控制齿轮连接杆垂直面的转动给齿轮传动部输入动力。
[0006]作为改进，所述座驾结构的驱动后轮两侧外端对称设有两个小辅轮。
[0007]作为改进，所述座驾结构通过驱动后轮驱动，所述从动前轮控制座驾结构的行驶方向。
[0008]作为改进，所述齿轮传动部一侧设有离合控制杆，所述齿轮传动部的另一侧设有转轴扩展连接头。
[0009]作为改进，所述齿轮传动部包括一个正向同步飞轮、一个反向同步飞轮以及与一个同步飞轮连接的一个异步飞轮，能将正、反向的转动通过同步轮和异步轮转化为单向转动。
[0010]作为改进，所述把手杆设有手刹，所述手刹通过钢丝线控制驱动后轮的刹车，所述手刹设有变速盘，所述变速盘通过钢丝线与齿轮传动部连接。
[0011]作为改进，所述座驾结构后部设有靠背座架。
[0012]本专利技术在具体实施时，当需要运动时，人坐在靠背座架上，双脚踏在脚踏杆上，双
手握住把手杆，双手双脚配合前后推拉，两个方向的力到齿轮传动部内部输入一根轴上，由于在两个同步轮上加装了一个异步轮，再连接到另一根轴上就变成单向转动，运动车本体即前行，方向盘式转动把手杆即可改变前行方向，离合控制杆可控制齿轮传动部的离合。本专利技术与现有技术相比的优点在于：本多功能运动器材，可以当做运动器材实现全身包括手、脚及腰部的综合运动，可以在室内固定运动，也可以在室外自由乐趣运动，还可以在转轴扩展连接头上接上发电或风扇转轴，拉动离合控制杆，用作人工发电或风扇，多功能、高效，具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
[0013]图1是本专利技术一种多功能运动器材的结构示意图。
[0014]图2是本专利技术一种多功能运动器材的俯视图。
[0015]如图所示：1、座驾结构，2、操作结构，3、驱动后轮，4、从动前轮，5、辅助控制杆，6、齿轮传动部，7、链条，8、齿轮连接杆，9、推动杆，10、支撑杆，11、扭转结构，12、把手杆，13、脚踏杆，14、小辅轮，15、离合控制杆，16、转轴扩展连接头，17、手刹，18、变速盘，19、靠背座架，20、运动车本体。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术一种多功能运动器材做进一步的详细说明。
[0017]结合附图1
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2，一种多功能运动器材，包括运动车本体20，所述运动车本体20包括座驾结构1以及设于座驾结构1前部的操作结构2，所述座驾结构1与操作结构2转动连接，所述座驾结构1后端设有驱动后轮3，所述座驾结构1前端两侧对称设有两个从动前轮4，所述座驾结构1靠近从动前轮4的下部设有辅助控制杆5，所述辅助控制杆5控制两个从动前轮4的方向，所述座驾结构1前端中部设有齿轮传动部6，所述齿轮传动部6通过链条7与驱动后轮3传动连接，所述操作结构2包括齿轮连接杆8、推动杆9以及支撑杆10，所述齿轮连接杆8下端与齿轮传动部6转动连接，所述齿轮连接杆8上端与推动杆9转动连接，所述推动杆9后端与支撑杆10转动连接，所述支撑杆10与座驾结构1通过扭转结构11在水平面和垂直面上转动连接，所述支撑杆10下端与辅助控制杆5转动连接，所述支撑杆10上端转动设有把手杆12，所述齿轮连接杆8中部垂直设有脚踏杆13，所述把手杆12通过控制支撑杆10水平面的转动来改变两个从动前轮4的前进方向，所述把手杆12通过控制齿轮连接杆8垂直面的转动给齿轮传动部6输入动力。
[0018]所述座驾结构1的驱动后轮3两侧外端对称设有两个小辅轮14。
[0019]所述座驾结构1通过驱动后轮3驱动，所述从动前轮4控制座驾结构1的行驶方向。
[0020]所述齿轮传动部6一侧设有离合控制杆15，所述齿轮传动部6的另一侧设有转轴扩展连接头16。
[0021]所述齿轮传动部6包括一个正向同步飞轮、一个反向同步飞轮以及与一个同步飞轮连接的一个异步飞轮，能将正、反向的转动通过同步轮和异步轮转化为单向转动。
[0022]所述把手杆12设有手刹17，所述手刹17通过钢丝线控制驱动后轮3的刹车，所述手刹17设有变速盘18，所述变速盘18通过钢丝线与齿轮传动部6连接。
[0023]所述座驾结构1后部设有靠背座架19。
[0024]本专利技术在具体实施时，当需要运动时，人坐在靠背座架19上，双脚踏在脚踏杆13上，双手握住把手杆12，双手双脚配合前后推拉，两个方向的力到齿轮传动部6内部输入一根轴上，由于在两个同步轮上加装了一个异步轮，再连接到另一根轴上就变成单向转动，运动车本体1即前行，方向盘式转动把手杆12即可改变前行方向，离合控制杆15可控制齿轮传动部6的离合。
[0025]本多功能运动器材，可以当做运动器材实现全身包括手、脚及腰部的综合运动，可以在室内固定运动，也可以在室外自由乐趣运动，还可以在转轴扩展连接头16上接上发电或风扇转轴，拉动离合控制杆15，可用于人工发电、夏天室内风扇吹风还有小空间的室内换气，多功能、高效，具有很高的实用价值和推广价值。
[0026]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能运动器材，其特征在于：包括运动车本体(20)，所述运动车本体(20)包括座驾结构(1)以及设于座驾结构(1)前部的操作结构(2)，所述座驾结构(1)与操作结构(2)转动连接，所述座驾结构(1)后端设有驱动后轮(3)，所述座驾结构(1)前端两侧对称设有两个从动前轮(4)，所述座驾结构(1)靠近从动前轮(4)的下部设有辅助控制杆(5)，所述辅助控制杆(5)控制两个从动前轮(4)的方向，所述座驾结构(1)前端中部设有齿轮传动部(6)，所述齿轮传动部(6)通过链条(7)与驱动后轮(3)传动连接，所述操作结构(2)包括齿轮连接杆(8)、推动杆(9)以及支撑杆(10)，所述齿轮连接杆(8)下端与齿轮传动部(6)转动连接，所述齿轮连接杆(8)上端与推动杆(9)转动连接，所述推动杆(9)后端与支撑杆(10)转动连接，所述支撑杆(10)与座驾结构(1)通过扭转结构(11)在水平面和垂直面上转动连接，所述支撑杆(10)下端与辅助控制杆(5)转动连接，所述支撑杆(10)上端转动设有把手杆(12)，所述齿轮连接杆(8)中部垂直设有脚踏杆(13)，所述把手杆(12)通过控制支撑杆(10)水平面的转动来改变两个从动前轮(4)的前进方向，所述把手杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹振富，
申请(专利权)人：邹振富，
类型：发明
国别省市：