一种用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法技术

一种用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法，所述填充块填充于道路上开设的孔洞内，其包括透水预制块和多根导管，所述透水预制块由一定比例的混凝土与短钢纤维混合后浇筑于与孔洞相匹配的模具中制作而成，所述透水预制块的侧壁上部涂抹结构胶，其顶面利用结构胶粘贴有钢丝网，所述透水预制块的侧壁下部粘贴有挤塑板，其底面粘接有反滤土工布，所述反滤土工布的底面安装有钢制托盘，所述钢制托盘上开设有若干个排水孔，部分排水孔内均设置有导管，所述导管的下端延伸至基层土壤中。本发明专利技术可用于老旧道路提升透水性能的改造中，或预制后应用于新建道路工程上，应用范围广；使用时可防止土壤泥浆上翻，保持填充块良好的透水率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法


[0001]本专利技术涉及道路施工
，尤其涉及一种用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法。

技术介绍

[0002]在海绵城市的快速发展下，城市的各级道路已经不单单只承担交通组织的功能，同时还兼具排水、缓解城市内涝的功能。因此，道路透排水性能的提高对道路本身的提升是一个关键因子。传统的透水混凝土虽然具备良好的透水性能，但其自身的结构强度不高，不能承受较大的交通荷载，并且透水混凝土为干料混凝土，只能依靠人工摊铺，施工工艺复杂。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术提出用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法，具体技术方案为：
[0004]一种用于道路透水性改造提高的填充块，所述填充块填充于道路上开设的孔洞内，其包括透水预制块和多根导管，所述透水预制块由一定比例的混凝土与短钢纤维混合后浇筑于与孔洞相匹配的模具中制作而成，所述透水预制块的侧壁上部涂抹结构胶，其顶面利用结构胶粘贴有钢丝网，所述透水预制块的侧壁下部粘贴有挤塑板，其底面粘接有反滤土工布，所述反滤土工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路透水性改造提高的填充块，其特征在于，所述填充块填充于道路上开设的孔洞内，其包括透水预制块和多根导管，所述透水预制块由一定比例的混凝土与短钢纤维混合后浇筑于与孔洞相匹配的模具中制作而成，所述透水预制块的侧壁上部涂抹结构胶，其顶面利用结构胶粘贴有钢丝网，所述透水预制块的侧壁下部粘贴有挤塑板，其底面粘接有反滤土工布，所述反滤土工布的底面安装有钢制托盘，所述钢制托盘上开设有若干个排水孔，部分排水孔内均设置有导管，所述导管的下端延伸至基层土壤中。2.根据权利要求1所述的一种用于道路透水性改造提高的填充块，其特征在于，所述导管的侧壁开设有若干渗水孔。3.根据权利要求2所述的一种用于道路透水性改造提高的填充块，其特征在于，所述导管内填充纤维物。4.根据权利要求1所述的一种用于道路透水性改造提高的填充块，其特征在于，所述短钢纤维的掺量体积率为0.6％...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宇，张康达，曾凡虎，张海东，陈文宇，谭斌，呙于平，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：