一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统及测量方法技术方案

本发明专利技术涉及汽车声音测试领域，具体涉及一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统及测量方法。通过调整密封条与固定门框之间的密封间隙，可改变密封条的密封反力；通过调整锁扣架的位置，可改变门锁与锁扣的对中性；通过调整限位螺杆的位置改变活动门框开启量，可改变活动门框的关闭速度；通过调整台架和底座的高度，可真实模拟不同车型的车门和底盘高度；通过更换门锁架可适配不同类型的门锁；通过调整采集器支架高度并采用人工头声音数据采集器，可真实模拟驾驶员下车关门时人耳的收听环境；通过采用限位螺杆进行限位，保证每次测量速度的稳定性。该台架系统通用性好、测量精度高，测量方法简单、稳定、可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统及测量方法


[0001]本专利技术涉及汽车声音测试领域，具体涉及一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统及测量方法。

技术介绍

[0002]汽车行业经过近几年的高速发展，国内汽车市场正在趋于成熟，客户对汽车品质的要求越来越高，近年来，工程师发现传统的降低噪声方案已经不能满足人们的需求，声音品质的提升成为噪声控制领域的热点，良好的声音品质能够提升用户对车辆品质的感受，满足客户的心理需求，尤其是汽车车门的锁声品质，能够直接影响客户上车和离开车辆时的心情。提升汽车车门的锁声品质就涉及到汽车门锁声品质的客观测量，一个精确可靠的测量设备和相应的测量方法成为了当前市场的迫切需求。
[0003]现有的汽车门锁声品质测量系统，无法真实模拟车门关闭的实际情况，适用的车型和门锁类型少，通用性差，且无法保证每次关门力度的一致性，测量系统受外界噪声干扰较大，声音测量精度不高。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统及测量方法，能够满足汽车门锁在各种密封反力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统，包括台架装置、关门模拟装置、传感器装置和声音采集装置，其特征在于：所述台架装置包括底座(14)和固定连接在底座(14)上方的的台架(13)，所述台架(13)和底座(14)均为立方体框架且高度可调；所述关门模拟装置包括活动连接的活动门框(1)和固定门框(5)以及位置可调的锁扣架(8)，所述活动门框(1)上设有可更换的门锁架(4)，所述固定门框(5)上安装有密封条，所述活动门框(1)通过限位臂(3)与限位螺杆(2)相配合来调节活动门框开启量，并通过弹簧(6)驱动活动门框关闭；所述传感器装置包括力传感器(7)和速度传感器(12)，所述力传感器(7)对密封条的密封反力、门锁与锁扣的对中性进行测量，所述速度传感器(12)对活动门框关闭速度进行测量；所述声音采集装置包括声音数据采集器(9)和采集器支架(10)。2.根据权利要求1所述的一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统，其特征在于，所述活动门框(1)和固定门框(5)装于台架(13)的左侧，所述门锁架(4)装于活动门框(1)上远离连接固定门框(5)的一端，所述锁扣架(8)装于台架(13)的右侧，且安装位置与活动门框关闭时门锁架(4)的位置相适配。3.根据权利要求1所述的一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统，其特征在于，所述限位臂(3)装在活动门框(1)与固定门框(5)的连接端中部，一端活动连接在活动门框(1)的内侧，另一端活动连接在固定门框(5)的内侧并与限位螺杆(2)相抵。4.根据权利要求1所述的一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统，其特征在于，所述密封条与固定门框(5)之间的密封间隙可调。5.根据权利要求1所述的一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统，其特征在于，所述弹簧(6)一端固定在活动门框(1)中部，另一端固定在台架(13)中部，所述弹簧(6)采用热扎弹簧钢。6.根据权利要求1所述的一种精确测量汽车门锁声品质的台架系统，其特征在于，所述力传感器(7)装在锁扣架(8)上，所述速度传感器(12)装在台架(13)顶部且水平方向与锁扣架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江江，胡欢，莫林，付磊，秦雨军，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：