本发明专利技术公开了一种用于公路环境的维护装置，包括埋在公路两侧边缘位置的边基条体，边基条体沿公路的长度方向延伸，其结构要点是，两个边基条体之间连接有位于公路的路面下方的对接撑杆和位于公路的路面的上方的横管，横管与边基条体之间通过伸缩臂连接，边基条体连接有将公路两侧的边沟进行覆盖的封盖结构，所述的横管的上方设置有导流盘，导流盘的上方设置有集尘部；本发明专利技术的有益效果是：通过集尘部、导流盘、吹风机构和箱体的设置，能够将地面上的尘土进行收集至集尘部，然后通过雨天的雨水对集尘部的清洗，将混合有尘土的污水排至边沟内，这样就减少了公路的路面的泥泞程度，也降低了尘土对村民的居住环境造成的不良影响。低了尘土对村民的居住环境造成的不良影响。低了尘土对村民的居住环境造成的不良影响。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路环境的维护装置
[0001]本专利技术属于公路应用设备装置，具体涉及的是一种用于公路环境的维护装置。
技术介绍
[0002]公路牵动着城市的经济发展，特别是偏远地区的公路，其重要性远大于城市，因为公路在偏远地区不仅影响地区经济，还影响着地区的民生，而由于地理位置的影响，在偏远地区多储藏都大量的煤矿、木材、石材等资源，所以在偏远地区存在着大量的资源开采企业，而在对石材进行运输时，往往会伴随着较大的尘土，当公路为穿过村庄建设时，其会产生大量的灰尘，严重影响村民的生活环境，所以亟待能够对乡村公路的环境进行维护的装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于，提供一种能够对减少公路的灰尘飞扬的公路环境的维护装置。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是，一种用于公路环境的维护装置，包括埋在公路两侧边缘位置的边基条体，边基条体沿公路的长度方向延伸，其结构要点是，两个边基条体之间连接有位于公路的路面下方的对接撑杆和位于公路的路面的上方的横管，横管与边基条体之间通过伸缩臂连接，边基条体连接有将公路两侧的边沟进行覆盖的封盖结构，所述的横管的上方设置有导流盘，导流盘的上方设置有集尘部，集尘部的下表面连接有延伸至导流盘内的引流部，导流盘连接有固定在横管和伸缩臂上的伸缩排流管，伸缩排流管的末端延伸至边沟内，边基条体通过竖向设置的延伸管连接有嵌入边沟的内侧壁的箱体，箱体上设置有竖向设置的进流口和位于箱体的上部的出流管头，箱体内设置有与延伸管对接的竖管体，竖管体内设置有浮球，竖管体上设置有围绕中心轴线设置的过水口，延伸管的下端设置有触碰开关，触碰开关通过导线连接有控制翻板进行翻转的制动机构，制动机构位于设在边基条体内的空腔中，所述的盖板和翻板上分别设置有下位条口和上位条口，每个上位条口均位于每相邻的两个下位条口之间。
[0005]进一步的，边基条体连接有位于路面上的减速段板，减速段板内设置有预设重量感应装置，预设重量感应装置与伸缩臂线性连接，预设重量感应装置连接有固定在边基条板上的吹风机构，吹风机构向公路的表面吹风。
[0006]进一步的，预设重量感应装置内设置有信号输送模块，信号输送模块与伸缩臂连接，信号输送模块向伸缩臂发送伸长或收缩的信号。
[0007]进一步的，横管的下表面设置有竖向吊杆，竖向吊杆的下端固定有向水平方向发射红外线的红外感应装置，红外感应装置线性连接有位于横管的前方和后方的止停装置。
[0008]进一步的，止停装置包括位于公路的路面的下方的预埋板，预埋板上设置有凹槽，凹槽内设置有与红外感应装置连接的伸缩推动杆，伸缩推动杆的上端固定有推板且推板上设置有突出锥，预埋板上覆盖有撑盖板，撑盖板的上表面与公路的表面位于同一个水平面
上，撑盖板上设置有用于穿过突出锥的锥孔。
[0009]进一步的，锥孔内匹配有半球形的封堵头，封堵头连接有与撑盖板铰接的封盖板，封盖板与撑盖板之间连接有拉伸复位弹簧。
[0010]进一步的，集尘部包括横轴杆，横轴杆的两端均连接有与导流盘固定的支臂，其中一个支臂上设置有控制轴杆转动的转动电机，制动电机与预设重量感应装置线性连接，横轴杆上固定有位于引流部的上方的吸尘网板。
[0011]进一步的，引流部包括半圆形的弯杆和固定在导流盘上的引流板，弯杆沿引流板的长度方向等间距排列设置，弯杆的内曲面与吸尘网板的侧边接触。
[0012]进一步的，引流板上设置有竖向设置的引流槽，引流槽沿引流板的长度方向排列，引流板上套设有对导流盘进行遮盖的挡罩体，挡罩体上阵列设置有圆孔。
[0013]进一步的，封盖结构包括对边沟进行覆盖的盖板，盖板上贴合有与边基条体铰接的翻板，盖板和翻板上分别设置有下位条口和上位条口，每个上位条口均位于每相邻的两个下位条口之间。
[0014]与现有技术相对比，本专利技术的有益效果是：通过集尘部、导流盘、吹风机构和箱体的设置，能够将地面上的尘土进行收集至集尘部，然后通过雨天的雨水对集尘部的清洗，将混合有尘土的污水排至边沟内，这样就减少了公路的路面的泥泞程度，也降低了尘土对村民的居住环境造成的不良影响；通过伸缩臂、横管、预设重量感应装置和止停装置的设置，能够对经过路段的车辆进行称重，当车辆的整体重量超过预设值后，通过横管上的红外感应装置对车辆的运载高度进行测量，当运载高度也同样超出规定后，即可判断该车辆为超载运行，通过至停装置对车辆进行止停，从而避免超载超重的车辆对公路的损害；通过盖板和翻盖的设置，能够在平时避免村民将家用垃圾及污水倒入边沟内，因为家用垃圾容易发生堵塞，这样在雨天时，翻板向上张开口，能使公路上的雨水流入边沟内排出，从而减少了公路上的积水，增加了驾驶的环境安全，也增加了公路的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的主视结构示意图；图2为本专利技术的俯视结构示意图；图3为本专利技术的边基条体与边沟的连接剖面示意图；图4为本专利技术的竖管体俯视结构示意图；图5为本专利技术的盖板结构示意图；图6为本专利技术的翻板结构示意图；图7为本专利技术的横管结构示意图；图8为本专利技术的止停装置剖面结构示意图；图9为本专利技术的集尘部与引流部和导流盘连接结构剖面示意图；图10为本专利技术的集尘部结构示意图；图11为本专利技术的引流部结构示意图；其中，1
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公路，2
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边基条体，3
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对接撑杆，4
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横管，5
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伸缩臂，6
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基位臂，7
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上位臂，8
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边沟，9
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盖板，10
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翻板，11
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导流盘，12
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集尘部，13
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引流部，15
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伸缩排流管，16
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延伸管，
17
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箱体，18
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进流口，19
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出流管头，20
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竖管体，21
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浮球，22
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过水口，23
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触碰开关，24
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制动机构，25
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下位条口，26
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上位条口，27
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预设重量感应装置，28
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竖向吊杆，29
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红外感应装置，30
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止停装置，31
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预埋板，32
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凹槽，33
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伸缩推动杆，34
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推板，35
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突出锥，36
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撑盖板，37
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锥孔，38
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封堵头，39
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封盖板，40
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拉伸复位弹簧，41
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横轴杆，42
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支臂，43
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转动电机，44
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吸尘网板，45
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路环境的维护装置，包括埋在公路两侧边缘位置的边基条体，边基条体沿公路的长度方向延伸，其特征在于：所述的两个边基条体之间连接有位于公路的路面下方的对接撑杆和位于公路的路面的上方的横管，横管与边基条体之间通过伸缩臂连接，边基条体连接有将公路两侧的边沟进行覆盖的封盖结构，所述的横管的上方设置有导流盘，导流盘的上方设置有集尘部，集尘部的下表面连接有延伸至导流盘内的引流部，导流盘连接有固定在横管和伸缩臂上的伸缩排流管，伸缩排流管的末端延伸至边沟内，边基条体通过竖向设置的延伸管连接有嵌入边沟的内侧壁的箱体，箱体上设置有竖向设置的进流口和位于箱体的上部的出流管头，箱体内设置有与延伸管对接的竖管体，竖管体内设置有浮球，竖管体上设置有围绕中心轴线设置的过水口，延伸管的下端设置有触碰开关，触碰开关通过导线连接有控制封盖结构进行翻转的制动机构，制动机构位于设在边基条体内的空腔中。2.根据权利要求1所述的一种公路环境的维护装置，其特征在于：所述的边基条体连接有位于路面上的减速段板，减速段板内设置有预设重量感应装置，预设重量感应装置与伸缩臂线性连接。3.根据权利要求2所述的一种公路环境的维护装置，其特征在于：所述的预设重量感应装置内设置有信号输送模块，信号输送模块与伸缩臂连接，信号输送模块向伸缩臂发送伸长或收缩的信号。4.根据权利要求1所述的一种用于公路环境的维护装置，其特征在于：所述的横管的下表面设置有竖向吊杆，竖向吊杆的下端固定有向水平方向发射红外线的红外感应装置，红外感应装置线性连接有位于横管的前方和后方的止停装置。5.根据权利要求4所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕凯，
申请(专利权)人：中铁建工集团有限公司北京路桥分公司，
类型：发明
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