一种新型手推绕管车制造技术

本发明专利技术公开了绕管器技术领域一种新型手推绕管车，包括安装在架体上的水管收卷组件、安装在支架上的移动轮，两组支架之间固接有轮轴，两组移动轮分别旋转连接在轮轴两端，移动轮上固接有同轴的固定卡盘，在轮轴外壁沿其轴线方向滑动连接有活动卡盘，第一弹性件推动活动卡盘趋向靠近固定卡盘，架体下端的底杆上竖直滑动连接有底块，底杆内铰接有杠杆，第二弹性件的弹性力通过杠杆自由端推动底块下端趋向伸出至底杆下方，活动卡盘与杠杆之间连接有刹车线，本发明专利技术架体和支架形成三角形结构，耐受力极强；带有刹车装置，这种刹车装置使得绕管车在不品路面或山地能停稳不致于自动滚落。管车在不品路面或山地能停稳不致于自动滚落。管车在不品路面或山地能停稳不致于自动滚落。

【技术实现步骤摘要】
一种新型手推绕管车


[0001]本专利技术涉及绕管器
，具体为一种新型手推绕管车。

技术介绍

[0002]水管在使用完毕后，通常采用绕管车将水管缠绕实现收纳；
[0003]通常绕管车都是塑料跟铝管混搭产品两种不同材料很难拼合一起。使用不了几个月就完全损坏。
[0004]通常绕管车结构简单，对产品结构及使用承载力考虑较少，也是造成容易损坏的原因之一；
[0005]有些绕管车使用铁架焊接，四轮车结构，产品笨重，使用极为不方便。而且铁架在室外使用，日晒雨淋的也容易生锈，影响外观及使用寿命；
[0006]绕管车未设置自锁机构容易滚落。
[0007]基于此，本专利技术设计了一种新型手推绕管车，以解决上述问题。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于提供一种新型手推绕管车，以解决上述
技术介绍
中提出的绕管车未设置自锁机构容易滚落的问题。
[0009]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型手推绕管车，包括安装在架体上的水管收卷组件、设置在架体上的支架、安装在支架上的移动轮，所述支架和架体组成三角型结构，两组所述支架之间固接有轮轴，两组所述移动轮分别旋转连接在轮轴两端，所述移动轮上固接有同轴的固定卡盘，在轮轴外壁沿其轴线方向滑动连接有活动卡盘，设置有推动活动卡盘趋向靠近固定卡盘的第一弹性件，所述架体下端的底杆上竖直滑动连接有底块，所述底杆底部开设有供底块滑动进出的滑槽，所述底杆内铰接有杠杆，所述底杆内侧壁与杠杆自由端之间连接有第二弹性件，所述底块上端与杠杆自由端抵接配合，所述第二弹性件的弹性力通过杠杆自由端推动底块下端趋向伸出至底杆下方，所述活动卡盘与杠杆之间连接有刹车线。
[0010]优选的，所述架体上部安装有收纳盒。
[0011]优选的，所述架体上部安装有水枪卡扣。
[0012]优选的，所述杠杆有两组对称设置，所述杠杆、刹车线、活动卡盘、固定卡盘、移动轮一一对应配合。
[0013]优选的，所述底杆外壁直线滑动连接有限位套，所述限位套上开设有限位缺口，所述底块对立两侧壁均上开设有卡槽，所述限位套移动使得通过限位缺口形成的两端与两组卡槽可拆卸卡接配合连成一体，所述限位套移动闭合滑槽用于阻挡底块伸出滑槽。
[0014]优选的，所述轮轴外壁设置有挡环，所述第一弹性件套在轮轴外壁位于挡环和活动卡盘之间。
[0015]优选的，所述轮轴外壁安装有导轮，所述刹车线一端经过导轮转向后与活动卡盘
连接。
[0016]优选的，所述活动卡盘和固定卡盘相互靠近一侧均设置有同轴且环形阵列的限位条，限位条的宽度小于两两相邻限位条之间间距。
[0017]现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术架体和支架形成三角形结构，耐受力极强；带有刹车装置，这种刹车装置使得绕管车在不品路面或山地能停稳不致于自动滚落。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术结构示意图；
[0020]图2为本专利技术底杆内部的底块和杠杆配合结构示意图；
[0021]图3为本专利技术移动轮及其配合部件结构示意图；
[0022]图4为本专利技术移动轮及其配合部件另一个方向结构示意图；
[0023]图5为本专利技术底杆外壁部件结构示意图；
[0024]图6为本专利技术底块和限位套结构示意图。
[0025]1、架体；11、底杆；111、滑槽；12、收纳盒；2、水管收卷组件；3、支架；4、轮轴；41、活动卡盘；42、第一弹性件；43、挡环；44、导轮；5、移动轮；51、固定卡盘；6、水枪卡扣；7、限位套；71、限位缺口；8、底块；801、卡槽；81、第二弹性件；82、杠杆；9、刹车线。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]一种新型手推绕管车，包括安装在架体1上的水管收卷组件2、设置在架体1上的支架3、安装在支架3上的移动轮5，支架3和架体1组成三角型结构，两组支架3之间固接有轮轴4，两组移动轮5分别旋转连接在轮轴4两端，移动轮5上固接有同轴的固定卡盘51，在轮轴4外壁沿其轴线方向滑动连接有活动卡盘41，设置有推动活动卡盘41趋向靠近固定卡盘51的第一弹性件42，架体1下端的底杆11上竖直滑动连接有底块8，底杆11底部开设有供底块8滑动进出的滑槽111，底杆11内铰接有杠杆82，底杆11内侧壁与杠杆82自由端之间连接有第二弹性件81，底块8上端与杠杆82自由端抵接配合，第二弹性件81的弹性力通过杠杆82自由端推动底块8下端趋向伸出至底杆11下方，活动卡盘41与杠杆82之间连接有刹车线9。
[0028]进一步的，架体1上部安装有收纳盒12，收纳盒12用于放置工具。
[0029]进一步的，架体1上部安装有水枪卡扣6，水枪卡扣6可采用弹性材质制成，水管缠绕在水管收卷组件2外壁，水枪可拆卸卡接在水枪卡扣6上。
[0030]进一步的，杠杆82有两组对称设置，杠杆82、刹车线9、活动卡盘41、固定卡盘51、移动轮5一一对应配合。
[0031]进一步的，底杆11外壁直线滑动连接有限位套7，限位套7上开设有限位缺口71，底块8对立两侧壁均上开设有卡槽801，限位套7移动使得通过限位缺口71形成的两端与两组卡槽801可拆卸卡接配合连成一体，限位套7移动闭合滑槽111用于阻挡底块8伸出滑槽111。
[0032]进一步的，轮轴4外壁设置有挡环43，第一弹性件42套在轮轴4外壁位于挡环43和活动卡盘41之间。
[0033]进一步的，轮轴4外壁安装有导轮44，刹车线9一端经过导轮44转向后与活动卡盘41连接。
[0034]进一步的，活动卡盘41和固定卡盘51相互靠近一侧均设置有同轴且环形阵列的限位条，限位条的宽度小于两两相邻限位条之间间距。
[0035]本专利技术的一个实施例：
[0036]架体1以不锈钢材料为主，水管收卷组件2中的通水管道部件使用黄铜合金，使用过程不会发生锈蚀现象。
[0037]刹车线9采用钢丝条，底杆11外壁、架体1外壁、支架3外壁设置有导环，刹车线9穿过导环用于导引刹车线9处于拉紧状态，轮轴4顶部旋转连接有导轮44，刹车线9上端经过导轮44转向后与活动卡盘41连接。
[0038]轮轴4两端分别固定在两组支架3自由端，两组移动轮5分别旋转连接在轮轴4两端，架体1的下端为底杆11，底杆11与两组移动轮5地面抵接实现绕管车站立；
[0039]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型手推绕管车，包括安装在架体(1)上的水管收卷组件(2)、设置在架体(1)上的支架(3)、安装在支架(3)上的移动轮(5)，其特征在于：所述支架(3)和架体(1)组成三角型结构，两组所述支架(3)之间固接有轮轴(4)，两组所述移动轮(5)分别旋转连接在轮轴(4)两端，所述移动轮(5)上固接有同轴的固定卡盘(51)，在轮轴(4)外壁沿其轴线方向滑动连接有活动卡盘(41)，设置有推动活动卡盘(41)趋向靠近固定卡盘(51)的第一弹性件(42)，所述架体(1)下端的底杆(11)上竖直滑动连接有底块(8)，所述底杆(11)底部开设有供底块(8)滑动进出的滑槽(111)，所述底杆(11)内铰接有杠杆(82)，所述底杆(11)内侧壁与杠杆(82)自由端之间连接有第二弹性件(81)，所述底块(8)上端与杠杆(82)自由端抵接配合，所述第二弹性件(81)的弹性力通过杠杆(82)自由端推动底块(8)下端趋向伸出至底杆(11)下方，所述活动卡盘(41)与杠杆(82)之间连接有刹车线(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型手推绕管车，其特征在于：所述架体(1)上部安装有收纳盒(12)。3.根据权利要求1所述的一种新型手推绕管车，其特征在于：所述架体(1)上部安装有水枪卡扣(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴善和，
申请(专利权)人：厦门市恒亿建安材料有限公司，
类型：发明
国别省市：