【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有机翼的飞行器
[0001]本专利技术涉及一种飞行器，尤其涉及一种在前向方向上飞行的带有机翼的飞行器。
技术介绍
[0002]飞行器继续发挥着巨大的作用，既提供人员和货物的运输，也提供用于观察的平台。实际上，飞行器在军事冲突中最早的一些用途是作为高位监视平台，乘客可以从该高位监视平台拍摄下面的风景。通常，大多数飞行器现在具有一个或更多个机载的传感器，用于捕获指示飞行器的附近的空域或地面上的环境的数据。一个或更多个传感器可以包括一个或更多个相机、雷达传感器、热成像传感器等。
[0003]最近的一项发展是飞行器的小型化，以便于航班之间的运输和用于在更受空间限制的区域的操作，以及降低飞行器的可观察性/可注意性。先进的控制系统的发展使得这种进步成为可能，该控制系统允许飞行器被可靠且安全地远程驾驶，或者用于飞行器的至少一些操作被自动执行，例如基于由位于飞行器机载上的计算机化控制器执行的处理。由于不需要飞行员在飞行器上，飞行器不再需要能够至少承载飞行员的重量。飞行器上没有人(比如飞行员)，有时被称为“无人机(UAV)”。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在前向方向上飞行的飞行器，该飞行器包括：飞行器主体；和机翼，该机翼包括第一机翼部分和第二机翼部分，第一机翼部分和第二机翼部分中的每一个远离飞行器主体延伸，第一机翼部分和第二机翼部分被构造成在飞行器沿前向方向水平飞行期间，在第一机翼部分和第二机翼部分处于平衡位置时，产生第一升力值，其中，第一机翼部分和第二机翼部分中的每一个柔性地安装到飞行器主体，使得当由第一机翼部分产生的升力从第一升力值变为第二升力值时，第一机翼部分基本上竖直地偏转远离平衡位置，其中，飞行器被构造为向第一机翼部分提供另外的力，以基本上防止第一机翼部分进一步偏转远离平衡位置。2.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述第一机翼部分和所述第二机翼部分中的每一个具有机翼根部和机翼尖端，以及机翼长度，所述机翼长度限定在沿机翼的方向上机翼根部和机翼尖端之间的距离，并且其中，所述第一机翼部分被构造成使得在飞行期间，在沿机翼的方向上所述第一机翼部分的冲击中心和压力中心之间的距离小于所述机翼长度的25％。3.根据权利要求2所述的飞行器，其中，所述第一机翼部分和所述第二机翼部分中的每一个被构造成使得相应的机翼部分的冲击中心和所述机翼根部之间的第一距离大于相应的机翼部分的压力中心和所述机翼根部之间的第二距离。4.根据权利要求2或权利要求3所述的飞行器，其中，所述第一机翼部分被构造成使得所述冲击中心基本上与所述第一机翼部分的压力中心位于同一位置。5.根据任一前述权利要求所述的飞行器，其中，所述飞行器在所述飞行器的机头和机尾之间限定了纵向轴线，其中，所述第一机翼部分围绕基本上平行于所述纵向轴线的枢转轴线并且在所述第一机翼部分的机翼根部处可枢转地安装到所述飞行器主体，并且其中，当所述第一机翼部分围绕所述枢转轴线旋转远离所述平衡位置时，提供了用于所述第一机翼部分的另外的力。6.根据权利要求5所述的飞行器，进一步包括至少一个旋转止动件，所述旋转止动件被构造成基本上将所述第一机翼部分围绕所述枢转轴线的旋转限制在预定的旋转范围内。7.根据任一前述权利要求所述的飞行器，其中，所述另外的力是平衡力，以在由所述第一机翼部分产生的升力返回到所述第一升力值时，基本上防止所述第一机翼部分远离所述平衡位置的任何进一步偏转。8.根据权利要求7所述的飞行器，其中，所述另外的力是恢复力，以在由所述第一机翼部分产生的升力返回到所述第一升力值时，移动所述第一机翼部分回到所述平衡位置。9.根据权利要求8所述的飞行器，进一步包括至少一个可弹性变形的构件，所述可弹性变形的构件将所述飞行器主体连接到所述第一机翼部分，并被构造为提供...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。