【技术实现步骤摘要】
一种料箱变距穿梭车以及穿梭车存取系统
[0001]本技术涉及仓储物流
,尤其涉及一种料箱变距穿梭车以及穿梭车存取系统。
技术介绍
[0002]在穿梭车存取系统中,通常采用料箱变距穿梭车来实现料箱的运输。料箱变距穿梭车包括车体、底盘、移动机构、驱动机构和固定机构,车体包括第一车体和第二车体,第一车体和第二车体设置在底盘的两端。固定机构包括相连接第一叉臂和第一支撑机构,移动机构包括相连接的第二叉臂和第二支撑机构,第一叉臂和第二叉臂能够伸出或者伸入车体,以实现料箱的取放动作,第一支撑机构和第二支撑机构共同支撑料箱。驱动机构驱动移动机构整体沿横梁的长度方向运动,以实现穿梭车的变距功能,从而实现料箱变距穿梭车对不同尺寸的料箱的承载。由于第二叉臂和第二支撑机构整体的体积和质量大,导致驱动机构的能耗高、体积和质量大、结构复杂,从而导致料箱变距穿梭车的能耗高、体积大、质量大且维修困难。
[0003]基于此,亟待专利技术一种料箱变距穿梭车以及穿梭车存取系统,以解决料箱变距穿梭车能耗高、体积大、质量大、结构复杂、维修困难的问题。<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种料箱变距穿梭车,其特征在于,包括:底盘(6);车体(1),包括第一车体(11)和第二车体(12),所述第一车体(11)和第二车体(12)互相间隔地固定于所述底盘(6)的两端,所述第一车体(11)和第二车体(12)上均设置有叉臂(2);支撑机构(3),包括间隔设置的第一支撑部和第二支撑部,用于支撑料箱的不同侧;以及驱动机构(4),用于驱动所述第一支撑部和所述第二支撑部相互靠近和远离。2.根据权利要求1所述的料箱变距穿梭车,其特征在于,所述底盘(6)包括:两根横梁(61),所述第一车体(11)的两侧分别连接有两根所述横梁(61)的一端,所述第二车体(12)的两侧分别连接有两根所述横梁(61)的另一端;安装座(62),每根所述横梁(61)沿其长度方向设置有两个所述安装座(62);以及导向轴(63),每根所述横梁(61)上的两个所述安装座(62)共同支撑一根所述导向轴(63),所述第一支撑部和所述第二支撑部的两端分别穿设在两根所述导向轴(63)上。3.根据权利要求2所述的料箱变距穿梭车,其特征在于,所述安装座(62)包括:固定件(621),固定在所述横梁(61)上;活动件(622),所述固定件(621)和所述活动件(622)共同夹持所述导向轴(63);以及锁定件(623),将所述固定件(621)和所述活动件(622)相锁定。4.根据权利要求3所述的料箱变距穿梭车,其特征在于,所述固定件(621)上设置有第一弧形槽(6211)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洪涛,
申请(专利权)人:北京京东乾石科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。