【技术实现步骤摘要】
一种带负荷调节机构的波浪发动机
[0001]本技术涉及一种带负荷调节机构的波浪发动机。
技术介绍
[0002]利用海洋能源,是当今世界能源研究的方向。特别是在能源关系到国家安全,地球矿物发电能源逐渐枯竭及环境状况日益恶化的形势下,如何有效利用资源丰富、可再生的海洋资源,显得十分重要,波浪发电的原理是通过波浪的起伏带动浮子上升下降驱动发电机动作实现发电,比如:现有的将波力转换为压缩空气来驱动空气透平发电机发电,但是现有的波浪发动机结构比较复杂、成本较高,难以在海洋中成片使用。
[0003]现在专利号为:2019211072976的技术,公开了一种波浪发动机,其通过浮子在海水中的浮力可驱动齿条向上移动并且带动齿轮盘旋转,利用棘轮机构机构单向旋转的原理,利用波浪波峰带动浮子向上运动,从而带动齿条向上运动,通过棘齿带动棘轮机构旋转,棘轮机构再带动电机轴的单向旋转,而齿条向下运动时,棘齿不拨动棘轮机构,电机轴不旋转,这样利用上述原理,通过持续的波浪实现发电,而多个波浪发动机通过轴串联,使得多个浮子可以连续提供动力驱动电机轴旋转 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带负荷调节机构的波浪发动机,其特征在于:包括发电机、带动发电机的电机轴旋转的多个传动装置(7)以及带动传动装置(7)运转的浮子(3),所述传动装置(7)的输入端设有棘轮机构,输出端与电机轴连接,所述浮子(3)活动安装在导向装置内,所述浮子(3)上固定有驱动缸(4),所述驱动缸(4)的活塞杆端上同轴固定有延长杆(5),所述驱动缸(4)通过延长杆(5)与齿条机构(6)连接,所述齿条机构(6)的齿条与棘轮机构的棘轮啮合。2.根据权利要求1所述的带负荷调节机构的波浪发动机,其特征在于:所述传动装置(7)包括设置在箱体内相互平行的第一主动轴(71)、第二主动轴(72)、传动轴(73)和输出轴(74),所述第一主动轴(71)和第二主动轴(72)的中心轴在同一直线上,所述传动轴(73)设置在第一主动轴(71)、第二主动轴(72)与输出轴(74)之间,所述第一主动轴(71)和第二主动轴(72)上在箱体内的部分分别固定有第一主动轮(711)和第二主动轮(721),所述第一主动轴(71)和第二主动轴(72)上在箱体外的部分分别固定有第一棘轮机构(712)和第二棘轮机构(722),所述第一棘轮机构(712)和第二棘轮机构(722)分别带动第一主动轴(71)和第二主动轴(72)同向旋转,所述传动轴(73)上固定有第一被动轮(731)、第二被动轮(732)和第一传动轮(733),所述第一传动轮(733)设置在第一被动轮(731)与第二被动轮(732)之间,所述第一被动轮(731)与第二被...
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